1 S11GZQ-GZQ Tank vloeistof
2 S11-8109310 AC Drukskakelaar Assy
3 Q1400620 BOLT
4 S11-8109117 Bracket Fixing
5 S11cygzq-cygzq Tank vloeistof
6 S11-8105310 Pypleiding Kondensor-ontwerp
7 S11-8108055 O Vorm ringe8a2 ©
8 S11-8105015 Kussing, rubber
9 S11-8105010 Kondensator Assy
10 S11-8105021 BOLT, Ondersteuningsbeugel
11 S11-8105023 Rubberpakking
12 Q32006 NUT
Solank die kondensor nie vervorm nie, beïnvloed dit nie die beginsel van die motor nie:
1. Die kondensor is 'n meganiese deel van die lugversorgingstelsel, wat die hitte in die pyp op 'n vinnige manier na die lug naby die pyp kan oordra. Die meeste motors word voor die watertenk geplaas. 'N toestel wat 'n gas of damp in 'n vloeistof omskakel;
2. In beginsel moet die gas vir sommige toepassings deur 'n lang pyp (gewoonlik in 'n magneet) gaan om hitte in die omliggende lug te versprei. Termiese geleidende metale soos koper word dikwels gebruik om stoom te vervoer. Om die doeltreffendheid van die kondensor te verbeter, word die koelkas dikwels aan die pyp geheg om die hitte -verspreiding te versnel. Die koelkas is 'n plat plaat van goeie hitte -geleidende metaal. Hierdie soort kondensor gebruik gewoonlik 'n waaier om die lug deur die koelkas te dwing en die tropiese sone te verwyder. Die funksie van die kompressor is om die stoom met laer druk in stoom met hoër druk te pers, om die volume stoom te verlaag en die druk te verhoog;
3. Die kompressor suig die werkende medium stoom met 'n laer druk van die verdamper en stuur dit na die kondensor nadat hy die druk verhoog het. Dit word gekondenseer in 'n vloeistof met hoër druk in die kondensor. Nadat dit deur die gasklep geklap het, word dit 'n vloeistof met laer druk en dan na die verdamper gestuur. Dit absorbeer hitte en verdamp in die verdamper om 'n stoom met laer druk te word, om die verkoelingsiklus te voltooi.