1 S11GZQ-GZQ TENK VLOEISTOF
2 S11-8109310 AC DRUK SWITCH ASSY
3 Q1400620 BOUT
4 S11-8109117 HAUGEVESTIGING
5 S11CYGZQ-CYGZQ TANK VLOEISTOF
6 S11-8105310 PYPLYN KONDENSEUR-DROER
7 S11-8108055 O SHAPE RINGe8A2©
8 S11-8105015 KUSSING,RUBBER
9 S11-8105010 KONDENSER ASSY
10 S11-8105021 BOUT,STEUNBEUGEL
11 S11-8105023 RUBBERPAKKING
12 Q32006 MOER
Solank die kondensor nie vervorm nie, beïnvloed dit nie die beginsel van die motor nie:
1. Die kondensor is 'n meganiese deel van die lugversorgingstelsel, wat die hitte in die pyp vinnig na die lug naby die pyp kan oordra. Die meeste motors word voor die watertenk geplaas. 'n Toestel wat 'n gas of damp in 'n vloeistof omskakel;
2. In beginsel, vir sommige toepassings, moet die gas deur 'n lang pyp (gewoonlik in 'n solenoïde opgerol) gaan om hitte in die omringende lug te versprei. Termies geleidende metale soos koper word dikwels gebruik om stoom te vervoer. Ten einde die doeltreffendheid van die kondensor te verbeter, word hitte-afvoer dikwels aan die pyp geheg om hitte-afvoer te versnel. Die hitte sink is 'n plat plaat gemaak van goeie hitte geleidende metaal. Hierdie soort kondensor gebruik gewoonlik 'n waaier om die lug deur die hitteput te dwing en die tropiese sone te verwyder. Die funksie van die kompressor is om die stoom met laer druk in stoom met hoër druk saam te druk, om sodoende die volume stoom te verminder en die druk te verhoog;
3. Die kompressor suig die werkmediumstoom met laer druk uit die verdamper en stuur dit na die kondensor nadat die druk verhoog is. Dit word gekondenseer tot 'n vloeistof met hoër druk in die kondensor. Nadat dit deur die smoorklep gesmoor is, word dit 'n vloeistof met laer druk en word dan na die verdamper gestuur. Dit absorbeer hitte en verdamp in die verdamper om 'n stoom met laer druk te word, om sodoende die verkoelingsiklus te voltooi.