Produksnaam | Ontstekingspoelaansluiting |
Land van herkoms | Sjina |
Pakkie | Chery -verpakking, neutrale verpakking of u eie verpakking |
Volmag | 1 jaar |
MOQ | 10 stelle |
Toepassing | Chery Car Parts |
Voorbeeldbestelling | steunstuk |
hawe | Enige Chinese hawe, Wuhu of Sjanghai is die beste |
Voorsieningskapasiteit | 30000 sets/maande |
1. Kyk of die enjin normaal kan begin
Kyk of die koue motor glad begin, of daar 'n besonderse 'gevoel van frustrasie' is en of dit normaal kan ontbrand.
2. Kyk na die enjinjitter
Hou die motor luier. As die enjin glad kan verloop, beteken dit dat die vonkprop normaal kan werk; As daar gevind word dat die enjin onderbroke of voortdurend vibreer en 'n abnormale 'popping' klank maak, dui dit daarop dat daar 'n probleem met 'n vonkprop kan wees. Op die oomblik moet die vonkprop vervang word.
Kontroleer die elektrode -gaping van die vonkprop: as u die vonkprop verwyder, sal u vind dat daar 'n ontladingselektrode in die vonkprop is, en die elektrode word normaalweg verbruik. As die gaping te veel is, sal dit lei tot 'n abnormale ontladingsproses (die normale vonkprop-gaping is 1,0-1,2 mm), wat sal lei tot die moegheid van u enjin. Op hierdie punt moet dit vervang word.
As daar afsettings tussen die bokant en die elektrode is, en die afsettings olierig is, word dit bewys dat die oliekanalisering van die silinder niks met die vonkprop te doen het nie; As die deposito swart is, dui dit aan dat die vonkprop koolstofafsetting en omseil het; As die deposito grys is, is dit te wyte aan verkeerde vuur wat veroorsaak word deur bymiddels in petrol wat die elektrode bedek.