Liggaam Accessoire Doorvorming Venster Ragulator vir Riich S22

1 S22-6104020 Reguleerder-FR Window RH
2 S22-6104010 Reguleerder-FR-venster LH
3 S22-6101352 Guideбоaб-FR LWR Glass RH
4 S22-6101351 Guideбоaб-FR LWR Glass LH
5 S22-6101354 Guideбоaб-RR LWR Glass RH
6 S22-6101353 Guideбоaб-RR LWR Glass LH
7 Q2736316 Skroef
8 S12-5203113 Clip
9 Q32006 NUT

Vensterreguleerder is die hefapparaat van motordeur en vensterglas, wat hoofsaaklik in elektriese vensterreguleerder en handmatige vensterreguleerder verdeel is. Op die oomblik neem die opheffing van baie motordeur- en vensterglase gewoonlik die elektriese opheffingsmodus van die knoppie aan, met behulp van die elektriese vensterreguleerder.

Die elektriese raamreguleerder wat in motors gebruik word, bestaan ​​meestal uit motor, verkleiner, geleidingspan, gidsplaat, glasmonteringskoers, ens. Die opening en sluiting van elke deur en vensterglas onderskeidelik vir die afsonderlike sluiting op die binneste handvatsel van elke deur, wat baie gerieflik is om te werk.

Armtipe vensterreguleerder

Dit neem die ondersteuningstruktuur van die cantilever en die meganisme van die tandplaatmeganisme aan, dus is die werkweerstand groot. Die transmissiemeganisme is ratplaat en die oordrag van die gaas. Behalwe vir ratte, is die belangrikste komponente plaatstruktuur, wat gerieflik is vir verwerking en lae koste. Dit word wyd gebruik in huishoudelike voertuie.

Enkelarm venster reguleerder

Die strukturele kenmerk daarvan is dat daar slegs een hefarm is, en die struktuur is die eenvoudigste. Vanweë die gereelde verandering van die relatiewe posisie tussen die ondersteuningspunt van die hysarm en die massamiddelpunt van die glas, sal die glas egter geneig wees en vasgeval word tydens die opheffing. Hierdie struktuur is slegs van toepassing op die geval dat beide kante van die glas parallel reguit rande is.

Dubbele armvensterreguleerder

Die strukturele kenmerk daarvan is dat dit twee hefarms het, wat in parallelle armhyser en kruisarmhyser verdeel is volgens die uitleg van die twee arms. In vergelyking met die enkelarmglashyser, kan die dubbele armglashyser self die parallelle opheffing van die glas verseker, en die hefkrag is relatief groot. Onder hulle is die ondersteunende breedte van die kruisarmvensterreguleerder groot, dus is die beweging relatief stabiel en word wyd gebruik. Die struktuur van die parallelle armvensterreguleerder is relatief eenvoudig en kompak, maar die stabiliteit van die beweging is nie so goed soos eersgenoemde nie, omdat die ondersteuningsbreedte klein is en die werklas baie verander.

Rope Wheel Type -vensterreguleerder

Dit bestaan ​​uit die gaas van pinion, sektorrat, staaldraadtou, bewegende hakie, katrol, katrol en basisplaatrat.

Ry die katrol vas aan die sektor -toerusting om die staaldraadtou te dryf. Die digtheid van die staaldraad -tou kan deur die spanningswiel verstel word. Die hysbak het min dele, liggewig, maklike verwerking en klein ruimte. Dit word gereeld in klein motors gebruik.

Gordelvensterreguleerder

Die bewegende buigsame as neem plastiese geperforeerde gordel aan, en ander dele neem ook plastiekprodukte aan, wat die kwaliteit van die hysbakmontering aansienlik verminder. Die transmissiemeganisme is met vet bedek, dus is daar geen onderhoud tydens gebruik nie, en die beweging is stabiel. Die posisie van die rockerhandvatsel kan vrylik gerangskik, ontwerp, geïnstalleer en verstel word.

Kruisarmvensterreguleerder

Dit bestaan ​​uit die sitplekplaat, balansveer, sektortandplaat, rubberstrook, glasbeugel, ryarm, aangedrewe arm, gidsgroefplaat, pakking, bewegende veer, rocker en pinion -as.

Buigsame vensterreguleerder

Die transmissiemeganisme van buigsame raamreguleerder is die oordrag van die versnellings van die versnelling van die as wat die kenmerke van 'buigsaam' het, dus is die instelling en installering daarvan meer buigsaam en gerieflik, die strukturele ontwerp is ook relatief eenvoudig, en die eie struktuur is kompak en die Algehele gewig is lig. [1]

Buigsame ashyser

Dit bestaan ​​hoofsaaklik uit swaai -venstermotor, buigsame as, gevormde asmou, skuifsteun, ondersteuningsmeganisme en omhulsel. As die motor draai, skakel die tandwiel aan die uitsetpunt met die buitenste kontoer van die buigsame as om die buigsame as te dryf om in die vorm van die asmou te beweeg, sodat die skuifsteun wat met die deur en vensterglas gekoppel is Die gidsspoor in die ondersteuningsmeganisme, om die doel te bereik om die glas op te lig.