LIGGAAM BYKOMENDE DAK vir CHERY AMULET A15

1 N0139981 SKROEF
2 A15YZYB-YZYB SON VISORR©SET
3 A15ZZYB-ZZYB SUN VISORL©SET
4 A11-5710111 DAK KLANK-ISOLEERENDE KARTON
5 A15GDZ-GDZ SITPLEK(B),VESTIGING
6 A15-5702010 PANEEL DAK
7 A11-6906010 RUSARM
8 A11-5702023 BEVESTIGING
9 A11-6906019 CAP, STREW
10 A11-8DJ5704502 GIETWERK – DAK RH
11 A11-5702010AC PANEL – DAK

Die dakbedekking is die dekplaat bo-op die motor. Vir die algehele styfheid van die motorbak is die boonste deksel nie 'n baie belangrike komponent nie, wat ook die rede is om 'n sondak op die dakbedekking toe te laat.

Vir die algehele styfheid van die motorbak is die boonste deksel nie 'n baie belangrike komponent nie, wat ook die rede is om 'n sondak op die dakbedekking toe te laat. Vanuit die ontwerpoogpunt is die belangrikste ding hoe om glad oor te skakel met die voorste en agterste vensterrame en die aansluitingspunt met die pilaar, om die beste visuele sin en minimum lugweerstand te verkry. Natuurlik moet die dakbedekking ter wille van veiligheid ook 'n sekere sterkte en styfheid hê. Oor die algemeen word 'n sekere aantal versterkingsbalke onder die boonste deksel bygevoeg, en die binneste laag van die boonste deksel word met termiese isolasievoeringmateriaal gelê om die geleiding van eksterne temperatuur te voorkom en die oordrag van geraas tydens vibrasie te verminder.

klassifikasie
Die dakbedekking word gewoonlik verdeel in vaste bobedekking en omskepbare bobedekking. Die vaste bobedekking is 'n algemene vorm van motor-bobedekking, wat behoort tot 'n groot bedekking met 'n groot buitelyngrootte en 'n deel van die algehele struktuur van die motorbak. Dit het sterk styfheid en goeie veiligheid. Dit speel 'n rol om passasiers te beskerm wanneer die motor omrol. Die nadeel is dat dit vas is, geen ventilasie het nie, en nie die pret van sonskyn en ry kan geniet nie.
Die omskepbare deksel word gewoonlik op hoëgraadse motors of sportmotors gebruik. Deur 'n deel van of die hele boonste deksel deur elektriese en meganiese transmissie te beweeg, kan jy die sonskyn en lug ten volle geniet en die pret van bestuur ervaar. Die nadeel is dat die meganisme kompleks is en die veiligheid en seëlwerkverrigting swak is. Daar is twee vorme van omskepbare topbedekking, een word "hardtop" genoem, en die beweegbare boonste deksel is gemaak van ligte metaal of harsmateriaal. Die ander een word "sagte bokant" genoem, en die boonste deksel is van seil gemaak.
kenmerk
Die komponente van die hardedak-omskepbare is baie akkuraat aangepas, en die hele elektriese beheermeganisme is kompleks. As gevolg van die gebruik van harde materiale is die seëlprestasie egter goed na die herstel van die kompartement se boonste deksel. Die sagteblad-omskepbare is saamgestel uit seil en stutraam. Die oop wa kan verkry word deur die seil en stutraam terug te vou. As gevolg van die sagte tekstuur van die seil is die vou relatief kompak, en die hele meganisme is relatief eenvoudig, maar die verseëling en duursaamheid is swak.