Body Luster Dashboard vir Chery QQ 1.1

1 S11-5305010 Dashboard-stel
2 S11YBB-FYBBBZC Dashboard set Sub
3 S11-5305421 Paneelversiering
4 S11-5301300 Dashboard Laer installasiebeugel
5 S11-5305923 Sekondêre dashboard-dekplaat
6 S11-5305930 Body, Minor Dashboard
7 S11-5305790 Box Set Grove
8 S11-5305065 Copilot Seat Triming Cap
9 S11-5305210 Dubbele-end Air Outlet Assy
10 Q1860816 Skroefstel
11 S11-5305041 Kanaalbasisliggaam
12 S11YBB-HL kruislid, stabilisator-dashboard
13 Q1860616 Bolt, flens
14 S11-5305030 Dashboard Vent Assy
15 S11-5305021 Body, Dashboard
16 S11-5305260 Intermediate Vent Assy
17 Q2140612 Skroef
18 S11-5305950 skinkbord stel as
19 Q2734816 Self -aanpassende skroef
20 S11-5305190 Double Vent Assy
21 S11-5305051 Kanaalbasisliggaam
22 S11-5305820 Lugsak, sekondêr
23 S11-5305799 SHAFT
24 S11-5305427 Paneel, sentrum
25 S11-5305401 NOZZLEL © DEBROST
26 S11-5305402 NAIZLER © DEBROST
27 S11-5305423 Clip, metaal
28 S11-5305420 Paneelstelversiering
29 S11-3402310BB lugsak, bestuurder
30 S11-5305351 NOZZLEL © DEFROST
31 S11-5305352 NAIZLER © DEFROST

Die motorinstrument bestaan ​​uit verskillende instrumente en aanwysers, veral die waarskuwingsligalarm van die bestuurder, wat die nodige inligting oor die nodige motorbedieningsparameter bied. Volgens die werkbeginsel van motorinstrumente, kan hulle grofweg in drie generasies verdeel word. Die eerste generasie motorinstrument is meganiese bewegingsmeter; Die tweede generasie motorinstrumente word elektriese instrumente genoem; Die derde generasie is almal digitale motorinstrument. Dit is 'n netwerk en intelligente instrument met kragtiger funksies, ryker vertooninhoud en eenvoudiger harnasskakels.

Motorinstrumente is meestal die derde generasie instrumente wat die basismeterwyser deur die trapmotor kan dryf,

U kan ook die LCD -skerm gebruik om grafiese of teksinligting direk te vertoon. Terselfdertyd het dit ook 'n intelligente verwerkingseenheid wat met ander beheereenhede van die motor kan omgaan.

Opto -elektroniese vertooninstrument

Opto -elektroniese vertooninstrument

Die funksie van die motorinstrument is om die vereiste data te bekom en op 'n gepaste manier te vertoon. Die vorige instrumente was oor die algemeen beperk tot 3 ~ 4 hoeveelhede skerms en 4 ~ 5 waarskuwingsfunksies. Nou het die nuwe instrumente ongeveer 15 hoeveelhede skerms en ongeveer 40 waarskuwingsmoniteringsfunksies. Verskillende inligting word op verskillende maniere verkry en vertoon. Daar is tans drie hoof maniere om inligting van nuwe instrumente te bekom: oordrag deur liggaamsbus; Omskakeling deur A / D -steekproefneming; Verkry deur IO -statusverandering.

Daar is vyf hoofvertoonmodusse:

1. Bestuur die trapmotor om te draai;

2. Vertoon grafiese of digitale inligting via DOT Matrix LCD -skerm;

3. Vertoon deur segment LCD -skerm of Nixie -buis;

4. Vertoon deur die skakelaar van LED -lamp;

5. Die huidige status word aangedui deur verskillende piepies van die gonser.

Volgens bogenoemde vereistes is die motorinstrumentpaneel wat in hierdie artikel ontwerp is, saamgestel uit MCU-stelsel, LED-skerm aangedryf deur trapmotor, LCD-skerm, alarmfunksie, geheuefunksie, sleutelverwerking, LIN-buskommunikasie, lae-snelheid fouttolerante blikkie buskommunikasie en kragtoevoer.

beginsel

Die tradisionele snelheidsmeter is meganies. 'N Tipiese meganiese kilometerteller word met 'n buigsame as gekoppel. Daar is 'n staalkabel in die buigsame as, en die ander punt van die buigsame as is aan 'n rat van die transmissie gekoppel. Die ratrotasie dryf die staalkabel om te draai, en die staalkabel dryf 'n magneet in die kilometertelle om te draai. Die dekring is met die aanwyser gekoppel en die wyser word op die nulposisie deur die haarspring geplaas, die draaisnelheid van die magneet veroorsaak die verandering van die grootte van die magnetiese kraglyn, en die balans word gebreek, so die aanwyser is gedrewe. Die snelheidsmeter is eenvoudig en prakties en word wyd gebruik in groot en klein motors. Met die ontwikkeling van elektroniese tegnologie het baie motorinstrumente egter elektroniese snelheidsmeter gebruik. Die algemene een is om die sein vanaf die snelheidsensor op die transmissie te verkry en die wyser te buig of die nommer te vertoon deur die verandering van die polsfrekwensie.

Opromenteler is 'n soort digitale instrument wat die toonbanktrommel laat draai deur die transmissie -rat van die toonbanktrommel met die wurm op die transmissie -as van die snelheidsmeter te gaas. Die kenmerk daarvan is dat die boonste vlak drom vir 'n hele sirkel draai en die laer vlak drom vir 1 /10 sirkel. Soos die snelheidsmeter, het die kilometerteller ook 'n elektroniese kilometerteller, wat die kilometerssein van die snelheidsensor verkry. Die kilometersnommer wat deur die elektroniese kilometerteller opgehoop word, word in die nie -vlugtige geheue gestoor, en die staatsdata kan ook sonder elektrisiteit gestoor word.

'N Ander prominente instrument is die toerenteller. In huishoudelike motors is tachometers meestal nie in die verlede ingestel nie, maar die afgelope tien jaar is tachometers in alle soorte motors geïnstalleer, en sommige vervaardigers neem dit ook as die konfigurasie -inhoud van die motorgraad. Die Tachometer -eenheid is 1 / min × 1000, wat wys hoeveel duisend omwentelinge die enjin per minuut draai. Die toerenteller kan die snelheid van die enjin onder verskillende werksomstandighede intuïtief vertoon. Die bestuurder kan te eniger tyd die werking van die enjin ken, saamwerk met die transmissie -toerusting en die gassposisie om dit in die beste werkstaat te hou, wat goed is om brandstofverbruik te verminder en die lewensduur van die enjin te verleng.