A11-5305011 NUT (met wasser)
B11-3703017 Verbindstaaf
B11-3703010 battery
B11-5300001 Batterybak
B11-3703015 plaat-druk
Motorienaars, ken u die skoonmaakmetodes en vaardighede van Chery Eastar B11 -battery? Changwang Xiaobian het diep in die motoronderhoudsmark gegaan met sulke probleme, 'n diepgaande ondersoek gedoen en uiteindelik 'n groot hoeveelheid relevante inligting ingesamel. Nou word dit soos volg gesorteer: moet nooit die battery skoonmaak nie. Die belangrikste funksie van die voertuigbattery is om die enjin te begin en krag te voorsien aan die elektriese toerusting van die hele voertuig wanneer die enjin nie werk nie. Met ander woorde, as die battery nie normaal kan werk nie, kan die motor nie net die voertuig die normale werkspanning van elektriese toerusting voorsien nie, maar kan dit ook glad nie normaal begin nie. As die battery in 'n goeie werkende toestand gehou moet word, is normale skoonmaak noodsaaklik. Die skoonmaak van batterye is hoofsaaklik vir lood-suur batterye. Kortom, dit is 'n elektrochemiese toerusting wat chemiese energie in elektriese energie kan omskep. Die oksidasie -reaksie is maklik om tussen die paalkolom en die versameling van hierdie battery te voorkom, wat selfs die metaalgedeeltes van die collet kan verrot. As dit nie betyds skoongemaak word nie, is dit maklik om die lewensduur en die effek van die battery te beïnvloed. Deesdae het die meeste motors begin om onderhoudsvrye batterye te gebruik. Hierdie soort battery hoef nie gedistilleerde water by te voeg nie, die terminale sal nie korrodeer nie, minder selfontlading en lang lewensduur. As die battery egter nie in die tyd gekontroleer word nie, is die eienaar van die battery nie duidelik wanneer dit geskrap word nie, wat ook die normale werking van die voertuig sal beïnvloed. Die sleutel is die daaglikse inspeksie van die battery. As dit 'n gewone loodsuurbattery is, moet u veral let op die gewone skoonmaakwerk. Let daarop om na te gaan of die paal en die collet stewig gekoppel is, of daar korrosie en brandverlies is, of die uitlaatgat geblokkeer is en of die elektroliet verminder word. As daar probleme gevind word, moet dit betyds hanteer word. By die aanvang van die voertuig mag die begintyd nie elke keer 3 tot 5 sekondes oorskry nie, en die interval tussen die begin van die RE sal nie minder as 10 sekondes wees nie. As die motor nie lank gebruik word nie, moet die motor eers volledig gelaai word. Begin terselfdertyd die motor elke ander maand en hou dit ongeveer 20 minute op medium snelheid. Andersins is die opbergingstyd te lank en sal dit moeilik wees om te begin. Algemene onderhoudsvrye batterye moet ook gereeld gekontroleer word vir werksomstandighede en betyds vervang word in geval van probleme. Bogenoemde is die resultaat van Chery se diepgaande ondersoek na die mark vir motoronderhoud en herstel die afgelope dae. Ek hoop dat hierdie materiaal u kan help om motorienaars en vriende te help!