1 A21PQXT-QXSQ KNAPPELDEMPER – FR
2 A21-1201210 KNAPPDEMPER – RR
3 A21-1200017 BLOK
4 A21-1200019 BLOK
5 A21-1200018 HANGER II
6 A21-1200033 SEEL RING
7 A21-1200031 LENTE
8 A21-1200032 BOUT
9 A21-1200035 STAAL WIEL ASSY
10 Q1840855 BOUT M8X55
11 Q1840840 BOUT – HEXAGON FLENS
12 A21PQXT-SYCHQ DRIE-WEG-KATALITIESE OMSETTER
13 A21-1200034 STAAL WIEL ASSY
14 A21FDJFJ-YCGQ SENSOR – SUURSTOF
15 A11-1205313FA WASHER – DRIE-WEG KATALITISE OMSETTER
16 A21-1203110 PIPE ASSY – VOOR
17 B11-1205313 PAKKING
Wat is die komponente van die enjin-uitlaatstelsel
Versamel die uitlaatgas in elke silinder van die enjin, verminder die uitlaatgeraas, skakel die vlam en vonk in die uitlaatgas uit, en suiwer die skadelike stowwe in die uitlaatgas, sodat die uitlaatgas veilig in die atmosfeer ontslaan kan word. Terselfdertyd kan dit ook verhoed dat water die enjin binnedring en die enjin beskerm.
[komponentsamestelling van enjinuitlaatstelsel]: uitlaatspruitstuk, drierigting katalitiese omsetter, suurstofsensor en uitlaatdemper
[funksies van verskeie komponente van enjin-uitlaatstelsel]: 1. Uitlaatspruitstuk:
Dit word met die enjinsilinderblok verbind om die uitlaatgas in elke silinder na die uitlaatspruitstuk te konsentreer.
2. Drierigting katalitiese omsetter:
Die skadelike gasse soos HC, CO en NOx (stikstofoksiede) in motoruitlaat word omskep in onskadelike koolstofdioksied, water en stikstof deur oksidasie en reduksie.
3. Suurstofsensor:
Die lug-brandstofverhoudingsein van die mengsel word verkry deur die inhoud van suurstofione in die uitlaatgas op te spoor, wat in 'n elektriese sein omgeskakel word en in ECU ingevoer word. Volgens hierdie sein korrigeer ECU die inspuittyd om die lug-brandstofverhouding-terugvoerbeheer te realiseer, sodat die enjin die beste konsentrasie van mengsel kan kry, om sodoende skadelike gasvrystellings te verminder en brandstofverbruik te verbeter. (daar is oor die algemeen twee, een agter die uitlaatspruitstuk en een agter die drierigting katalisator. Sy hooffunksie is om te kyk of die drierigting katalisator normaal kan werk.)
4. Demper:
Verminder uitlaatgeraas. 'n Demper word by die uitlaat van die uitlaatpyp geïnstalleer om die uitlaatgas die atmosfeer te laat binnedring na stilmaak. Oor die algemeen word 2 ~ 3 knaldempers aangeneem. (die voorste uitlaatdemper is [weerstanddemper], wat gebruik word om hoëfrekwensiegeraas te absorbeer; die agterste uitlaatdemper (hoofdemper) is [weerstanddemper], wat gebruik word om laefrekwensiegeraas te verminder.