Engine Assy 484 enjinilinderblok vir Chery Eastar B11
1 Q1840880 bout
2 481H-1002024 BOLT-Hoofdraad
3 Q5210616 Posisie PIN-6M6X16
4 481H-1011030BA OLIE POMP ASSY
5 Q1840635 BOLT - Hexagon Flens
6 481H-1002031 prop
7 481H-1012023 Sitplek-oliefilter
8 481H-1002037 O RING-22 × 22.5
9 GT-Yykg-skakelaar-oliedruk
10 481H-1012026 WASHER-Oliefilterstoel
11 Q1840825 bout
12 484J-1013010 Oliekoeler Assy
13 484J-1012021 Connector-Oliefilter
14 481H-1012010 Oliefilter Assy
484F-1002010 liggaam-silinder met raam
16 481H-1002034 Plug-Bakkievorm
17 481H-1002036 Plug-Bakkievorm
18 481H-1002038 Mou-Koppelaarposisie
19 481H-1002039 prop
20 481H-1002041 WASHER-PLUG
21 481H-1002042 Plug
22 481H-1011035 Pakking-Oliepomp
23 B11-3611031 Sensor-Skok
Chery Eastar B11 10 Opgraderings het sy besigheidsposisionering verder versterk. Die nuwe voorste sierrooster en die geoptimaliseerde visuele gevoel van die agterkant laat die hele voertuig meer atmosferies lyk; Nuwe konfigurasies soos outomatiese ruitveër, outomatiese Xenon -hoofligte, afgeleë sleutellose deurslot, geraasverminderingsband en gehumaniseerde leeslamp weerspieël die besigheidseienskappe van die Seun van die Ooste; Daarbenewens is die stuurstelsel aangepas, en die onderstelversterkingswag is by die enjinkompartement gevoeg, wat die voertuigprestasie verder verbeter.
Op 3 Junie 2003 is Eastar gelys. Eastar is bekend vir sy vyf voordele van 'waardetoevoegde prys', 'waardetoevoegende krag', 'toegevoegde toerusting', 'toegevoegde nut' en 'waardetoevoegende veiligheid', wat baie aan die multi-vlak voldoen Die vraag na Chinese verbruikers vir ekonomiese sakemotors! In een geval het dit die tradisionele konsep van 'gesamentlike onderneming en buitelandse befondsde motors van goeie gehalte' in die motormark gebreek en 'n era van motors van hoë gehalte in China geskep!
Eastar B11-reeks sluit in Eastar B11 3-motor, Eastar B11 Cross Leisure Station Wagon en Eastar B11 6 High-end Business Car.
Die ontwerp van Deja Vu in 'n behoorlike mate is 'n bekende gevoel. Hierdie ontwerpelemente word saam gekondenseer, maar dit is ook 'n regte China -motor. Dit verklaar die advertensiewoorde van die Oosterse Seun behoorlik: die wese van gekonsentreerde motor. Die klassieke ontwerpe van hierdie wêreldberoemde motors het op die Seun van die Ooste verskyn. Alhoewel daar geen duidelike gevoel van lappies was nie, het hulle hul oorspronklike elemente verloor. U weet, regtig goeie artikels is absoluut oorspronklik, en motors is geen uitsondering nie. Chery is 'n jong onderneming. Dit sal 'n geruime tyd neem om sy eie oorspronklikheid te hê. Headlamp is ongetwyfeld 'n helder plek van die hele voertuig, wat 'n belangrike rol speel in die verbetering van die beeld van die Seun van die Ooste. Die onreëlmatige integrale deursigtige voorste lampdeksel bevat vier silindriese of koniese kolligte. Die middelste sierrooster steek vorentoe uit en versprei in 'n 'V' -vorm langs die enjinkap, wat nie net die intensiteit verhoog nie, maar ook die lugvloei lei. Deur die hele liggaam het sy tegnologie Chery se eie hoogste standaard bereik, en die gaping tussen deur, kap, kofferbedekking en bumper is basies eenvormig. En natuurlik kleiner as die “wind en wolk”.
