SMF140029 Bolt - Flens (M8б+30)
SMF140031 Bolt - Flens (M8б+35)
SMF140037 Bolt - Flens (M8б+60)
5-1 SMD363100 Cover Assy-ft Timing Tooth Belt LWR
SMF140209 Bolt - Flens (M6б+25)
SMF140206 BOLT WASHER (M6б+18)
MD188831 GASKET
MD322523 -pakking
SMF247868 Bolt Washer (M6б+25)
13-1 MN149468 GASKET- TYDSELGART BELT LWR-dekking
MD310601 GASKET- TYD-TRATE-GATE BELD UPR-dekking
15-1 MD310604 Pakking-Tydkettingbedekking
15-2 MD324758 Pakking-Tydkettingbedekking
SMD129345 plug -Rubber
Die hooffunksie van die motor -tydriem is om die klepmeganisme van die enjin te dryf om die inlaat- en uitlaatkleppe van die enjin op 'n toepaslike tyd oop te maak of toe te maak, om te verseker dat die enjinilinder normaal kan inasem en uitlaat.
Toepassingsbeginsel
Die werk van die tydsketting hang af van 'n hoë sterkte metaalketting om die snokke van die krukas en nokas te verbind en dit sinchronies te laat loop. As gevolg van die hoë snelheid tussen metale, vinnige slytasie en hoë temperatuur, moet die ooreenstemmende smeringstelsel ontwerp word vir verkoeling en smering. Terselfdertyd, as die tydsberekeningsketting in die enjinontwerp gebruik word, is daar ook die probleem van wrywinggeluid tussen metale. Om hierdie probleem op te los, moet die vervaardiger verskillende maatreëls tref, soos die ketting met geoptimaliseerde ontwerp. Om hierdie probleme op te los, sal dit die ontwerp en vervaardigingskoste van die enjin verhoog.
verskil
Alhoewel die basiese funksies van “Timing Belt” en “Timing Chain” dieselfde is, is hul werkbeginsel steeds anders.
Daar is baie rubbertande aan die binnekant van die tydsberg. Die tydsberekening gebruik hierdie rubbertande om saam te werk met die groef aan die bokant van die ooreenstemmende roterende dele (nokas, waterpomp, ens.), Sodat die enjin -krukas ander lopende onderdele kan trek en die aangedrewe dele sinchronies kan laat loop. Die tydsberekening kan as 'n sagte rat beskou word. Terselfdertyd, wanneer die tydsberg werk, benodig dit ook die samewerking van die spanning (die strengheid daarvan outomaties of handmatig aanpas) en Idler (Guide Belt Lopende rigting) en ander bykomstighede.
In vergelyking met die tydsketting, het die tydsberekening die kenmerke van eenvoudige struktuur, geen smering, stil werking, maklike installasie en onderhoud, lae vervaardigingskoste en so aan. Die tydsberekening is egter 'n rubber (gehidrogeneerde butadiene rubber) komponent. Met die toename in die werktyd van die enjin, sal die tydsberekening gedra en verouder word. As dit nie betyds vervang word nie, sal die werking van die lopende dele van die enjin, sodra die tydsberekening spring of breek, versteur word en die onderdele beskadig word. As die enjininname en uitlaatkleppe en die enjin -suier ongekoördineerd beweeg, wat die botsingskade tot gevolg het.