China Engine Generator Assy vir Chery Tiggo T11 vervaardiger en verskaffer | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Engine Generator Assy vir Chery Tiggo T11

Kort beskrywing:

1 SMF430122 Neut (M10)
2 SMF450406 Pakking lente (10)
3 SMS450036 Pakking (10)
4 SMD317862 Alternatorstel
5 SMD323966 Generator Bracket Unit
6 SMF140233 Flensbout (M8б+40)
7 MD335229 Bout
8 MD619284 Gelykrigter
9 MD619552 Toerusting
10 MD619558 Bout
11 MD724003 Isolator
12 MD747314 Plaat - gewrig


Produkbesonderhede

Produk tags

1 SMF430122 NUT (M10)
2 SMF450406 Pakking Spring (10)
3 SMS450036 -pakking (10)
4 SMD317862 Alternator Set
5 SMD323966 Generator Bracket Unit
6 SMF140233 flensbout (M8б+40)
7 MD335229 bout
8 MD619284 gelykrigter
9 MD619552 Gear
10 MD619558 bout
11 MD724003 isolator
12 MD747314 Plaat - Verbinding

Die funksies van die motorgenerator is soos volg:

1. As die enjin normaal loop, voorsien krag aan alle elektriese toerusting, behalwe die aansitter en laai die battery terselfdertyd. Die kragopwekker is die belangrikste kragtoevoer van die voertuig.

2. motorgenerator bestaan ​​uit rotor, stator, gelykrigter en einddekking, wat in DC -generator en AC -kragopwekker verdeel kan word.

Die volgende is die voorsorgmaatreëls vir die gebruik van motorgenerator:

1. Maak altyd die vuil en stof op die oppervlak van die kragopwekker skoon en hou dit skoon en goed geventileer.

2. Kontroleer gereeld die bevestiging van alle bevestigingsmiddels wat met die kragopwekker verband hou en maak alle skroewe betyds vas.

3. As die kragopwekker nie elektrisiteit opwek nie, sal dit betyds uitgeskakel word.

“Die hooffunksie van die statormontering en rotor -samestelling van die motor -alternator is om elektromotiewe krag aan beide ente van die geleier te genereer. Die funksie van die statorspoel is om driefase-wisselstroom te genereer, en die rotorspoel word gebruik om roterende magnetiese veld te genereer. ”

1. Die kragopwekker werk nie volgens die gespesifiseerde tegniese toestande nie, soos die statorspanning te hoog is en die ysterverlies toeneem; As die lasstroom te groot is, neem die koperverlies aan statorwikkeling toe; Die frekwensie is te laag, wat die snelheid van die koelwaaier vertraag en die hitte -verspreiding van die kragopwekker beïnvloed; Die drywingsfaktor is te laag, wat die opwindingsstroom van die rotor verhoog en die rotor laat verhit. Kyk of die aanduiding van die moniteringsinstrument normaal is

2. Die driefase-lasstroom van die kragopwekker is ongebalanseerd, en die oorbelaste eenfase-wikkeling sal oorverhit; As die verskil van driefase-stroom meer as 10% van die nominale stroom oorskry, is dit 'n ernstige krieketfase-huidige wanbalans. Die driefase-stroomwanbalans sal negatiewe volgorde magnetiese veld lewer, verlies verhoog en die verhitting van paalwikkeling, ferrule en ander dele veroorsaak. Die driefase-las moet aangepas word sodat die stroom van elke fase

3. Die lugkanaal word deur stof geblokkeer en die ventilasie is swak, wat dit moeilik maak vir die kragopwekker om hitte te versprei. Stof en olie -vuil in die lugkanaal moet verwyder word om die lugkanaal onbelemmerd te maak.

4. Die luginlaattemperatuur is te hoog of die waterinlaattemperatuur is te hoog, en die koeler is geblokkeer. Die inlaatlug of inlaatwatertemperatuur moet verlaag word en die verstopping in die koeler moet verwyder word. Voordat die fout uitgeskakel word, moet die kraglading beperk word om die generator temperatuur te verlaag

 


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons