Enjinontstekingstelsel vir Chery A1 Kimo S12
1 473H-1008018 Hoogspanning
2 DHXT-4G vonkprop kabel Assy-4de silinder
3 DHXT-2G Kabelsparkprop 2de silinder Assy
4 DHXT-3G vonkprop kabel Assy-3de silinder
5 DHXT-1G vonkprop kabel-1ste silinder
6 A11-3707110CA vonkprop
7 A11-3705110EA ontstekingspoel Assy
Die ontstekingspoel van Chery QQ is die belangrikste komponent van QQ308, wat verantwoordelik is vir die normale ontsteking van die motor
Die ontstekingspoel van Chery QQ is die belangrikste spoel op QQ308
Dit is 'n belangrike komponent wat verantwoordelik is vir die normale ontsteking van die motorbrandstof. Uit die voorkoms bestaan dit uit twee dele: magnetiese silikon -chipgroep en spoelliggaam. Daar is twee verbindings op die spoelliggaam, waarin die sirkelgat die hoë spanningskraguitsetpoort is, en die bipolêre koppelvlak is die kragtoevoer-koppelvlak van die primêre spoel. Die spanning kom van die ECU (), en die laaityd word akkuraat beheer
Die ontstekingspoel van QQ word aan die onderkant van die lugfilterbuis geïnstalleer en op die ysterraam aan die kant van die enjin met twee kruisskroewe vasgemaak. Die ysterraam kan apart uitmekaar gehaal word. Die elektriese koppelvlak met 'n hoë spanning is opwaarts en die invoer-koppelvlak is afwaarts, en die bedrading is voorsien van 'n rubberbeskermende mou
Oor die algemeen, wanneer die ontstekingspoel van die verspreider -ontstekingsvoertuig misluk, word alle silinders van die hele enjin beïnvloed, maar die ontstekingstelsel van QQ308 is effens anders. Dit bestaan uit drie onafhanklike ontstekingsspoele, wat die ontsteking van drie silinders onderskeidelik beheer. Daarom is die prestasie nie baie voor die hand liggend in geval van mislukking nie. As die ontstekingspoel van een silinder misluk, sal die enjin begin, as die enjin begin, sal daar baie duidelike vibrasie wees (let daarop dat dit nie vibrasie is nie), en die rustige snelheid is onstabiel. As u teen 'n lae snelheid ry, is dit maklik om die motor te vryf (ek voel hoe die motor loop). As u ry, word die enjinklank harder, en die foutlig van die enjin verlig soms. As die drie ontstekingsspoele probleme het, is die enjin moeilik om te begin of kan dit glad nie begin word nie, die enjinstalletjies tydens ry, en die snelheid neem af, hierdie probleme het 'n groot invloed op die enjin.
Aangesien die ontstekingspoel wat in QQ308 gebruik word, droog is en met seëlaar verseël is, is dit baie moeilik om die ontstekingspoel te herstel. Oor die algemeen word dit direk vervang. As die meeste van die ontstekingsspoele beskadig word, is die hoëspanningsdraad ook maklik om beskadig te word, dus moet dit saam vervang word
