Elektriese toerustinglamp vir Chery A1 Kimo S12

1 S12-3732010 FOG LAMP-FR LH
2 Q2734216 Skroef
3 S12-3772010 Lamp Assy-Voorkop LH
4 S12-3731010 LAMP-SIDE DRAG Signaal
5-1 S12-3717010 LAMP ASSY-Lisensie
5-2 S11-3717010 LAMP ASSY-Lisensie
6 B11-3714030 Lamp-Bagasiebak
7-1 S12-BJ3773010 STATLAMP ASSY-RR LH
7-2 S12-3773010 STATLAMP ASSY-RR LH
8 T11-3102125 NUT
9 T11-3773070 3de remlamp
10 Q2205516 Skroef
11-1 S12-3773020 STAIL LAMP ASSY-RR RH
11-2 S12-BJ3773020 STATLAMP ASSY-RR RH
12 S11-3773057 Skroef
13 S11-6101023 Sitplek- Skroef
14-1 S12-3714010BA ROOF LAMP ASSY-FR
14-2 S12-3714010 DAKLAMP ASSY-FR
15 Q2734213 Skroef
16 S12-3731020 LAMP-SIDE DRAG Signaal
17 S12-3772020 Lamp Assy-Voorkop RH
18 S12-3732020 FOG LAMP-FR RH
20 A11-3714011 gloeilamp
21 A11-3714031 gloeilamp
22 A11-3717017 gloeilamp
23 A11-3726013 gloeilamp
24 A11-3772011 gloeilamp
25 A11-3772011BA Bulb-koplamp
26 T11-3773017 gloeilamp
27 T11-3773019 omgekeerde gloeilamp

Dit is aan die voorkant, agter, links en regterhoeke van die motor geïnstalleer. Dit word gebruik om ligte en donker afwisselende flitseine uit te stuur as die motor draai, sodat die voorste en agterste voertuie, voetgangers en verkeerspolisie weet wat hulle ry.

werkbeginsel
1 、 Die lamp neem Xenon -lamp aan, 'n enkele chip mikro -rekenaarbeheerkring, linker- en regterrotasie, stroboskopiese en ononderbroke werk.
2 、 Die gebruik van flitse: Volgens hul verskillende strukture kan hulle in drie soorte verdeel word: weerstandsdraadtipe, kapasitansietipe en elektroniese tipe. Die weerstandsdraadtipe kan in warm draadtipe (elektriese verwarmingstipe) en die vleueltipe (bonsende tipe) verdeel word, terwyl die elektroniese tipe in 'n bastertipe (relais en elektroniese komponente met kontaktipe) en alle elektroniese tipe (geen relais, verdeel kan word nie ). Byvoorbeeld, die bonsende flits gebruik die beginsel van huidige termiese effek en neem termiese uitbreiding en koue sametrekking as die krag om die veerplaat skielik te laat werk om die kontak te verbind en te ontkoppel en lig te besef.

foutdiagnose
Skakel die draai -seinskakelaar aan. As die linker- en regterkantseine nie aan is nie, skakel die koplamp aan vir hierdie fout. As dit aan is, dui dit aan dat die kragstroombaan van die ammeter na die lont goed is. Raak op hierdie tydstip aan die een punt van die flits met 'n draad om dit aan die kragkolom te koppel. As daar vonk is, is die kragbron goed.
Koppel die twee klemme van die flits met 'n skroewedraaier en skakel die skakelaar aan. As die lig aan is, dui dit aan dat die flitse ongeldig is. As die lig nie aan is nie, verwyder die aanwyserdraad op die draai -seinskakelaar (die twee terminale van die flitse bly steeds gekoppel) en koppel dit met die kraglyn op die skakelaar. As die aanwyserlig aan is, misluk die skakelaar.
As hulle almal in 'n goeie toestand is na inspeksie, kyk of die draadverbinding van die terminale blok val en of die draad 'n oop stroombaan is.