Nuwe pakkie oorspronklike enjinherstelstel vir chery

Die opknappingspakket sluit silinderpakking en verskeie olieseëls, klepdekselpakking, klepolieseël en pakking in; Oor die algemeen sluit die projek hoofsaaklik die opknapping van die enjin in, eksterne verwerking van die silinderkopvlak, skoonmaak van die watertenk, slyp van die klep, inbring van die silindervoering, druk van die suier, skoonmaak van die oliekring, instandhouding van die motor en onderhoud van die kragopwekker.
Dit sluit silinderpakking, klepolieseël, krukas voor- en agterolieseëls, verkoelingstelselrubberringe, klepdekselpakking, oliepanpakking en ander algemene seëls en verbruiksgoedere in. Sommige is ook verdeel in boonste herstelpakket en onderste herstelpakket.
1. Enjin opknapping kit bykomstighede
Oor die algemeen sluit die meganiese deel hoofsaaklik een stel klepinlaat en -uitlaat, een stel suierring, een stel silindervoering, vier (as dit 'n 4-silinder enjin is), twee stootskywe en vier suiers in; Oor die algemeen sluit die verkoelingstelsel hoofsaaklik die waterpomp in (die pomplem is geroes of die waterseël het watersypel), die boonste en onderste waterpype van die enjin, die groot sirkulerende ysterwaterpyp, die klein sirkulerende rubberpyp, en die smoorwaterpyp (wat vervang moet word as daar veroudering en swelling is); Oor die algemeen sluit die brandstofgedeelte hoofsaaklik die boonste en onderste olieringe van die brandstofinspuitpunt en petrolfilter in; Ontstekingsdeel: kyk of die hoogspanningslyn uitsetting of lekkasie het, en vervang die vuursuier indien enige;
Die nabye lugdeel sluit gewoonlik hoofsaaklik lugfilter in; Ander bykomstighede sluit oor die algemeen hoofsaaklik vriesmiddel, enjinolie, enjinolierooster, chemiese skoonmaakmiddel, enjinmetaal skoonmaakmiddel of allround water in; Oor die algemeen sluit die onderdele wat geïnspekteer moet word hoofsaaklik in of die silinderkop geroes of ongelyk is, krukas, nokas, tydbandspanner, tydbandverstelkatrol, tydband, eksterne enjinband en verstelkatrol, wiparm of wimperas. As dit 'n toename van hidrouliese stoter is, bespeur die hidrouliese stoter;
Die opknappingspakket sluit silinderpakking en verskeie olieseëls, klepdekselpakking, klepolieseël en pakking in; Oor die algemeen sluit die projek hoofsaaklik die opknapping van die enjin in, eksterne verwerking van die silinderkopvlak, skoonmaak van die watertenk, slyp van die klep, inbring van die silindervoering, druk van die suier, skoonmaak van die oliekring, instandhouding van die motor en onderhoud van die kragopwekker.
2. Enjin vervangingsonderdele
Klepolieseëlpakket, een stel klepinlaat en -uitlaat, een stel propring, een stel silindervoering, vier ry stootplate, vier groot en klein teëls en vier proppe. Oor die algemeen sluit die verkoelingstelsel hoofsaaklik waterpompe (pomplemkorrosie of waterseël sonder tekens van watersypeling), enjin se boonste en onderste waterpype, groot sirkulerende ysterwaterpype, klein sirkulerende rubberpype en beenklepwaterpype in (dit moet vervang word) as daar geen veroudering en krimping is nie);
Oor die algemeen sluit die brandstofgedeelte hoofsaaklik die boonste en onderste olieringe van die brandstofinspuitpunt en petrolfilter in; Oor die algemeen sluit die ontstekingsdeel hoofsaaklik in of die hoogspanningslyn vervang kan word sonder krimping of ontlading, vonkprop, en die luginlaatgedeelte sluit hoofsaaklik lugfilter en ander hulpmateriaal in: antivries en enjinolie; Of die silinderkop gekorrodeer of ongelyk is, krukas, nokas, omgekeerde tydband-slap katrol, omgekeerde tydband-nul-verstellingskatrol, tru-tydband, eksterne enjinband en nulverstellingskatrol, tuimelarm of wiparm-as. As dit die byvoeging van hidrouliese stoter is, bespeur die hidrouliese stoter. Die opknappingspakket sluit silinderpakking en verskeie olieseëls, klepdekselpakking, klepolieseël en pakking in.
3. Enjinherstelstel foutopsporing
1. Identifiseer die oorsaak van die fout. Vir die diagnose van sulke foute dat die enjin nie kan begin nie, moet die battery eers getoets word. Dit moet duidelik gemaak word of die enjin nie aangeskakel kan word nie en of die battery laag is.
2. Gaan die ontstekingstydsberekening na. Die gly van die tydband is die hoofoorsaak van die mislukking dat daar geen elektriese vonk is nie en die enjin nie aangeskakel kan word nie.
3. Bespeur en begin die stelsel. Vir sulke foute dat die enjin nie kan begin nie, is die eerste ding om te doen om die stroombaan in die enjin se aansitstelsel op te spoor. Van die mees basiese vorm van samestelling sluit die stroombaan van die aansitstelsel oor die algemeen die volgende mees basiese dele in, naamlik battery, aansitmotor en kabels wat hierdie komponente verbind. Natuurlik is die ontstekingskakelaar, aansitter-aflos of elektromagnetiese spoel, sowel as aan boord teen-diefstalstelsel, ook belangrike dele van die aansitstelsel.