Oorspronklike fabriek Chery QQ onderdele tydband

Wat algehele afmetings betref, kan Chery QQ as 'n "swaargewig" onder modelle van dieselfde vlak beskou word. Sy lengte, breedte en hoogte bereik onderskeidelik 3550 / 1508 / 149-1 (mm), wat baie hoër is as dié van Spark se 3495 / 1495 / 1485 (mm) en Chang'an Alto se 3300 / 1405 / 1440 (mm). tweede na dié van Lubao se 3588 / 1563 / 1533 (mm). Die gevolg is dat hierdie klein en lang lyk motor in 'n 1,8 meter groot een sit, maar daar is geen gevoel van druk en depressie nie.

Chery QQ is toegerus met 1.1L- en 0.8L-enjins. Die enjin met 1.1L verplasing kom van Dong'an, en die maksimum krag en wringkrag is onderskeidelik 38.5kw/5200rpm en 83nm / 3200rpm. Hierdie enjin word ook in Lubao, adier en ander modelle gebruik, en die tegnologie is relatief volwasse. Die 0.8L verplasingsenjin is 'n 3-silinder dubbel oorhoofse nokas 12 klep enjin wat ontwikkel is deur Chery in samewerking met AVL maatskappy. Die maksimum krag en maksimum wringkrag is onderskeidelik 38KW / 6000rpm en 70nm / 3500-4000rpm. Die twee enjins het hul eie kenmerke: die 1.1L-enjin het goeie laespoedverrigting en goeie smoorreaksie, en omdat dit ’n viersilinderenjin is, werk dit relatief glad; Die verskil tussen die maksimum krag van 0.8L-enjin en 1.1L is slegs 0.5KW. Chery QQ is slegs toegerus met 'n 5-gang handratkas, en die skakeling is relatief sag.

Wat binneversiering betref, neem Chery QQ die gewilde ligte kleur binneversiering aan. Vir 'n persoonlike motor kan die kleurvolle spat-ink-stofsitplek en PVC-paneelbord jongmense meer behaag as die taai nagemaakte mahonie- en leersitplekke. Die middelkonsole gaan steeds voort met die sirkelboogmodelleringstyl van Chery QQ: die ronde chroom-afwerkingsinstrumentpaneel, die ovaal lugversorgingsuitlaat en die nagemaakte metaaldeurkant-elektriese voertuigvensterafwerkingspaneel het die modieuse en lieflike atmosfeer van hierdie motor laat ontstaan.