Onderstel STUURSTELSEL STUURKOLOM vir CHERY AMULET A15

1 A11-3404110BB STUURAS ASSY
2 A11-3403101 STUURBANK
3 A11-3404037 DRUKVEER
4 A11-3404035 TANDMOU
5 A11-3404001BA STUURKOLOM MET HOOFAS
6 A11-3403103 VEILIGHEIDSBOOT
7 A11-5305830 OMSLAG STEL KOLOM
8 A11-3404031 STUURPILAAR ONDERLAGER
9 A11-3404039 DRUKVEER-STEARING PILLA
10 A11-3404050BB KRAG STUUR UNIVERSELE VOER
11 CQ32608 HEXAGON KOP FLENSMOER
12 A11-3403030 STUURPILAAR ONDERBEUGEL
13 A11-3404010AB KOLOM en UNIVERSELE GESAGTIGE ASSY
14 A11-3404110 ASAGASSIE – STUUR
15 CQ1600825 BOUT – BEVESTIG STUURRAAI
16 A11-3404100 KOLOM ASSY – STUUR

1. Funksie:
'n Spesiale meganisme om die ryrigting van 'n voertuig te verander of te herstel.
2. Samestelling:
Stuurbeheermeganisme
Stuurrat
Stuur transmissie meganisme

3、 Stuurstelselterminologie
1. Stuurmiddel en draairadius
(1) Stuursentrum: wanneer die voertuig draai, moet alle wielasse op een punt sny, wat 0 die stuursentrum genoem word.
(2) Draairadius: die afstand r vanaf die stuursentrum 0 tot by die kontakpunt tussen die buitenste stuurwiel en die grond word die draairadius van die voertuig genoem
2. Stuur trapezium en vorentoe spreiding
Binnehoek van twee stuurwiele wanneer jy draai β En buitenste hoek α Verskil β-α Dit word vorentoe uitstalling genoem. Om vorentoe verspreiding te produseer, is die stuurmeganisme in trapezium ontwerp.

3. Stuurstelsel hoekoordragverhouding 1 Stuurrathoekoordragverhouding IW1:
Die verhouding van die stuurwielhoekverhoging tot die ooreenstemmende verhoging van die stuurtuimelarmhoek. (2). Stuurratverhouding iw2:
Die verhouding van die hoektoename van die stuurtuimelarm tot die ooreenstemmende toename van die hoek van die stuurknokkel aan die kant waar die stuurwiel geleë is.
(3). Hoekoordragverhouding van stuurstelsel I: I = IW1 – I W2
Hoe groter die hoekoordragverhouding van die stuurstelsel, hoe ligter is die stuur. As die oordragverhouding egter te groot is, sal die stuurbeheer nie sensitief genoeg wees nie.
4. Vrye slag van stuurwiel: die hoekslag van die stuurwiel in die luierstadium.
Oormatige vrye beweging: onsensitiewe stuur.
Die vrye reis is te klein: die padimpak is groot, en die bestuurder is te senuweeagtig.