GEREEDSKAP vir chery QQ 1.1
1 S11-3900119 SLEPHAAK
2 S11-3900030 KNIP-HANDVAT ASSY
3 A11-3900105 DRYWERSTEL
4 A11-3900107 OOP EN SLEUTEL
5 S11-3900103 SLEUTEL,WIEL
6 S11-3900010 GEREEDSKAP
7 S11-3900020 JACK
Die motor se meegaande gereedskap is in die spaarbandgleuf van die kattebak of iewers in die kattebak. Motorgereedskapskis is 'n soort bokshouer wat gebruik word om motoronderhoudsgereedskap te stoor. Dit word meestal in blisterboks verpak, wat die kenmerke van klein volume, ligte gewig, maklike dra en maklike berging het. Die motorgereedskapskis kan gestoor word: lugpomp, flitslig, mediese noodsak, sleepwa-tou, batterylyn, bandherstelgereedskap, omskakelaar en ander gereedskap. Dit is nodige gereedskap vir motoriste om te bestuur. Hulle kan in die boks gesit word vir gerieflike gebruik wanneer jy bestuur.
Die rol van gereedskapstelle op motors
Motorgereedskapskis is 'n soort houer wat gebruik word om motoronderhoudsgereedskap te stoor. Dit word gekenmerk deur klein volume, ligte gewig, maklik om te dra en maklik om te stoor; Brandblusser, brandblusser voertuig brandblusser is 'n baie belangrike voertuig hulpmiddel, maar baie motor eienaars verskaf nie brandblussers vir hul motors, so hulle kan nie help wanneer daar 'n gevaar.
Veiligheidshamer: wanneer die motoreienaar 'n noodgeval teëkom, as hy die venster moet breek, moet hy die veiligheidshamer gebruik om die vier hoeke van die venster te tref, want die middelste deel van die geharde glas is die sterkste.
Gewoonlik bevat die motorgereedskapskis: sleepwa-verbindingsring, domkrag, ontsnaphamer, trektou, ens.
Jack verwys na die ligte en klein opteltoerusting wat die rigiede opteldeel as die werkende toestel gebruik om die swaar voorwerp deur die klein slag van die boonste hakie of onderklou op te lig. Die domkrag word hoofsaaklik in fabrieke, myne, vervoer en ander afdelings gebruik as voertuigherstelwerk en ander optel-, ondersteunings- en ander werk. Die struktuur is lig, ferm, buigsaam en betroubaar, en kan deur een persoon gedra en bestuur word.
Domkragte word verdeel in meganiese domkragte en hidrouliese domkragte, met verskillende beginsels. In beginsel is die mees basiese beginsel van hidrouliese transmissie Pascal se wet, dit wil sê, die druk van vloeistof is oral dieselfde. Op hierdie manier, in die gebalanseerde stelsel, is die druk wat op die kleiner suier toegepas word relatief klein, terwyl die druk wat op die groter suier toegepas word ook relatief groot is, wat die vloeistof stilstaande kan hou. Daarom, deur die oordrag van vloeistof, kan verskillende drukke op verskillende punte verkry word, en die doel van transformasie kan bereik word.
Die gewone hidrouliese domkrag gebruik hierdie beginsel om krag oor te dra. Die skroefdomkrag trek die handvatsel heen en weer, trek die klou uit, dit wil sê dit druk die palspeling om te draai, en die klein skuins rat dryf die groot skuins rat aan om die hefskroef te draai, sodat die hyshuls opgelig kan word of verlaag om die funksie van die opheffing van spanning te bereik, maar dit is nie so eenvoudig soos die hidrouliese domkrag nie.
