TRANSMISSIE VURK-REVERSAT MEGANISME vir RIICH S22
1 519MHA-1702410 VURKTOESTEL – OMKEER
2 519MHA-1702420 PITCH SEAT-REVERSAT
3 Q1840816 BOUT
4 519MHA-1702415 DRIVING PIN-IDLE RAT
Trurat, ten volle bekend as trurat, is een van die drie standaardratte in die motor. Die posisiemerk op die ratkonsole is r, wat ontwerp is om die voertuig in staat te stel om terug te keer. Dit behoort aan 'n spesiale dryfkrag.
Trurat is 'n dryfrat wat alle motors het. Dit is oor die algemeen toegerus met die merk van hoofletter R. nadat die trurat ingeskakel is, sal die ryrigting van die voertuig teenoor die vorentoerat wees, om sodoende die trurat van die motor te realiseer. Wanneer die bestuurder die ratskakelhefboom na die truratposisie beweeg, bly die rigting van die kraginvoer-loper aan die enjinkant onveranderd, en die tru-uitsetrat binne die ratkas word met die uitsetas verbind om die uitsetas aan te dryf. om in die omgekeerde rigting te hardloop, en uiteindelik die wiel aan te dryf om in die omgekeerde rigting te draai vir agteruit. In die handratvoertuig met vyf vorentoeratte is die truratposisie oor die algemeen agter die vyfde rat, wat gelykstaande is aan die posisie van “sesde rat”; Sommige is in die onafhanklike rat-area ingestel, wat meer algemeen voorkom in modelle met meer as ses vorentoe ratte; Ander sal direk onder rat 1 gestel word. Druk die rathefboom een laag af en skuif dit na die onderste deel van die oorspronklike rat 1 om aan te sluit, soos ou Jetta, ens. [1]
In outomatiese motors is die trurat meestal voor in die ratkonsole ingestel, onmiddellik na P-rat en voor n rat; In 'n outomatiese motor met of sonder p-rat moet neutrale rat tussen trurat en vorentoe rat geskei word, en R-rat kan slegs ingeskakel of verwyder word deur die rempedaal te trap en die veiligheidsknoppie op die rathandvatsel te druk of die rat te druk skuif hefboom. Hierdie ontwerpe van motorvervaardigers is om verkeerde werking deur bestuurders in die grootste mate te vermy
