1 519MHA-1702410 vurkapparaat-omgekeer
2 519MHA-1702420 Pitch-sitplek-omgekeerde toerusting
3 Q1840816 BOLT
4 519MHA-1702415 Bestuurspeld-idle-rat
Omgekeerde rat, volledig bekend as omgekeerde rat, is een van die drie standaard ratte in die motor. Die posisiemerk op die ratkonsole is R, wat ontwerp is om die voertuig in staat te stel om te keer. Dit behoort tot 'n spesiale ry -toerusting.
Reverse Gear is 'n ry -toerusting wat alle motors het. Dit is oor die algemeen toegerus met die merk van Capital Letter R. Nadat die omgekeerde rat betrokke is, sal die ryrigting van die voertuig oorkant die voorwaartse rat wees om die omgekeerde van die motor te besef. As die drywer die rathendel na die omgekeerde ratposisie skuif, bly die rigting van die kraginvoer -hardloper aan die einde van die enjin onveranderd, en die omgekeerde uitsetrat in die ratkas is met die uitsetas gekoppel om die uitsetas te dryf Om in die omgekeerde rigting te hardloop, en uiteindelik die wiel te dryf om in die omgekeerde rigting te draai vir omgekeerde. In die handratkas met vyf voorwaartse ratte is die omgekeerde ratposisie oor die algemeen agter die vyfde rat, wat gelykstaande is aan die posisie van “sesde rat”; Sommige is in die onafhanklike ratarea, wat meer gereeld voorkom in modelle met meer as ses voorwaartse ratte; Ander sal direk onder rat 1 gestel word. Druk die rathefboom in een laag en skuif dit na die onderste deel van die oorspronklike rat 1 om aan te sluit, soos ou jetta, ens. [1]
In outomatiese motors word die omgekeerde rat meestal aan die voorkant van die ratkonsole gesit, onmiddellik na P -rat en voor N -rat; In 'n outomatiese motor met of sonder P -rat, moet neutrale rat tussen omgekeerde rat en voorwaartse rat geskei word, en R -rat kan aangepak word of slegs verwyder word deur op die rempedaal te trap en op die veiligheidsknoppie op die rathandvatsel te druk of op die rat te druk skuifhendel. Hierdie ontwerpe van motorvervaardigers moet in die grootste mate verkeerde werking vermy