CHASSIS TRANSMISSIE SAS -WIEL vir CHERY A1 KIMO S12
1 S21-3100030AG BAND ASSY
2 S21-3100020AC ALUMINIUM WIEL
3-1 B11-3100111 BOUT – HUB
3-2 S21-3100111 BOUT – WIEL
4-1 S12-2203010DA DRIVEAS ASSY-LH
4-2 S12-2203010AB DRIVEAS ASSY-LH
5 S21-3100510AC WILDEKSEL
6 A11-3100117 KLEPKERN
7 S12-2203020AB AANGEDREWE AS – KONSTANT RH
8 S12-3100013 VASTE DEKKING- SPAARWIEL
9 S21-3611041 BEUGEL-SPOED SENSOR
10 S21-3550133 SENSIVE RAT
11 A11-3100113 DEKKING – SPAARWIEL
12 A11-3301017BB BOUT – SLOT
13 S12-XLB3AH2203111A HERSTEL SET ASSY-FR OTR CV GESAGTING MOU
14 S12-XLB3AH2203221A HERSTELKIT ASSY-FR INR CV VOEGMOU
Die transmissie-as is die as wat krag in die transmissie-as van die universele transmissietoestel kan oordra. Dit is 'n roterende liggaam met hoë spoed en minder ondersteuning, so sy dinamiese balans is baie belangrik. Oor die algemeen sal die transmissie-as onderhewig wees aan aksiebalanstoets voordat dit die fabriek verlaat en op die balanseermasjien aangepas word. Vir voorenjin-agterwielaangedrewe voertuie word die rotasie van die transmissie na die as van die hoofverminderaar oorgedra. Dit kan verskeie gewrigte wees, en die gewrigte kan deur universele gewrigte verbind word.
Die transmissie-as bestaan uit asbuis, teleskopiese huls en universele gewrig.
Aandryfas word gebruik om verskeie bykomstighede aan te sluit of saam te stel, en die bykomstighede van sirkelvormige voorwerpe wat kan beweeg of draai, word gewoonlik gemaak van ligte legeringstaalpyp met goeie wringweerstand. Vir voorenjin-agterwielaangedrewe voertuie word die rotasie van die transmissie na die as van die hoofverminderaar oorgedra. Dit kan verskeie gewrigte wees wat deur universele gewrigte verbind word. Dit is 'n roterende liggaam met hoë spoed en minder ondersteuning, so sy dinamiese balans is baie belangrik. Oor die algemeen sal die transmissie-as onderhewig wees aan aksiebalanstoets voordat dit die fabriek verlaat en op die balanseermasjien aangepas word.
effek
Die transmissie-as is 'n belangrike deel van die motortransmissiestelsel om krag oor te dra. Die funksie daarvan is om die krag van die enjin saam met die ratkas en dryfas na die wiele oor te dra, om sodoende dryfkrag vir die motor op te wek.
doel
Die transmissie-as van spesialedoelvoertuie word hoofsaaklik gebruik in olietenkvoertuie, brandstofvoertuie, sprinkelvoertuie, rioolsuigvoertuie, missuigvoertuie, brandweerwaens, hoëdrukskoonmaakvoertuie, padhindernisseverwyderingsvoertuie, lugwerkvoertuie, vullisvragmotors en ander voertuie.