የመኪና የመኪና ክፍሎች የብሬክ ዲስክ ዋጋ O21-35020

የብሬክ ዲስክን ለመተካት በጣም ተገቢው ጊዜ ምን ያህል ጊዜ ነው?
የብሬክ ዲስክ ዲስክ የተካሄደው ከፍተኛው የሊጦው ገደብ 2 ሚ.ሜ. ነው, እና የብሬክ ዲስክ እስከ ገደቡ ድረስ መተካት አለበት. ግን በተወሰነ ደረጃ, አብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች ይህንን መመዘኛ በጥብቅ አይተገበሩም. በተጨማሪም የመተካት ድግግሞሽ እንዲሁ በእራስዎ የማሽከርከር ልምዶች መሠረት ሊለካ ይችላል. ግምታዊ የመለኪያ ደረጃዎች እንደሚከተለው ናቸው

1. የብሬክ ፓድዎችን ምትክ ድግግሞሽ ይመልከቱ. የዲስኩ ምትክ ድግግሞሽ በጣም ከፍተኛ ከሆነ የብሬክ ዲስክን ውፍረት ለመፈተሽ ይመከራል. ደግሞም ዲስክዎ በፍጥነት ቢከፍሉ ኖሮ ብዙ ብሬቶችን ይጠቀማሉ, ስለሆነም የብሬክ ዲስክን አዘውትረው ይፈትሹ ማለት ነው.

2. በተለመደው የሬክ ዲስክ በተለመደው ልብስ ምክንያት የተወሰደ ስለሆነ በብሬክ ፓድ ወይም በብሬክ ዲስክ ወይም በብሬክ ዲስክ እና በባዕድ ጉዳይ ወቅት የተከሰተው የሚከሰቱት ደግሞ እንዲሁ በተለመደው ሁኔታ ውስጥ የተከሰተዎት ደግሞ አለባበስም አለ. የብሬክ ዲስክ በውጭ ጉዳይ የሚለብስ ከሆነ በአንጻራዊ ሁኔታ ጥልቅ ጥልቅ ግሮሎች አሉ, ወይም የዲስክ ወፍራም ከሆኑ (አንዳንድ ቦታዎች ወፍራም ከሆኑ), ለመተካት ይመከራል, ምክንያቱም እንዲህ ዓይነቱ መልበስ ነው ልዩነት ደህንነቱ በተጠበቀ ማሽከርከር ላይ በቀጥታ ይነካል.

የዘይት ዓይነት (የዘይት) ዓይነት (ግፊትን ለማቅረብ የብሬክ ዘይትን በመጠቀም) እና የሳንባ ምች ዓይነት (የሳንባ ምች ብሬክ). በአጠቃላይ, የሳንባ ምች ብሬክስ በትላልቅ የጭነት መኪናዎች እና በአውቶቡሶች ላይ የተጠቀሙባቸው ሲሆን አነስተኛ ተሳፋሪ መኪኖች የነዳጅ ዓይነት የብሬክ ስርዓት ይጠቀማሉ!
የብሬክ ሲስተም በዲስኪ ፍሬን እና ከበሮ ብሬክ የተከፈለ ነው-
የበሰለ ብሬክ ባህላዊ ብሬኪንግ ሲስተም ነው. የሥራው መርህ በቡና ጽዋ በግልጽ ሊገለጽ ይችላል. የብሬክ ከበሮ እንደ የቡና ጽዋ ነው. አምስት ጣቶችን በማሽከርከር የቡና ጽዋ ውስጥ ሲያደርጉ ጣቶችዎ የብሬክ ፓድዎች ናቸው. ከአምስት ጣቶችዎ ውስጥ አንዱን እስኪያወጡ ድረስ እና የቡና ጽዋ ውስጣዊ ግድግዳ እስከሚቀዘቅዙ ድረስ የቡና ጽዋ ማሽከርከር ያቆማል. በመኪናው ላይ ከበሮ ብሬክ በብሬክ ዘይት ፓምፕ የሚነዳ ሲሆን የፍጆታ ሞዴል ከፒስተን, የብሬክ ፓድ እና ከበሮ የመቀጠል ክፍል ነው. ብሬክ ስትሮክ, የብሬክ ጎማ ሲሊንደር ከፍተኛ ግፊት ያለው የብሬክ ኦሊንደርሪድ የአበላሚውን ውስጣዊ ግድግዳ ለማቃለል እና የሬክ ከበሮ ሽርሽር እንዲከላከል ለማድረግ ፒስተን እንዲሠራ ይነሳል የብሬኪንግ ውጤት ማሳካት.
በተመሳሳይም የዲስክ ብሬክ የሥራ መርህ እንደ ዲስክ ሊገለፅ ይችላል. የተሽከረከረው ዲስክ አውራ ጣትዎን እና መረጃ ጠቋሚ ጣትዎን ሲይዙ ዲስኩ ማሽከርከር ያቆማል. በመኪናው ላይ ያለው ዲስክ የብሬክ ዘይት ፓምፕ የተዋቀረ ነው, ከጎንኩ እና በዲስኩዋ ላይ ካለው ብሬክ ጋር ተገናኝቷል. ብሬኪንግ ወቅት ከፍተኛ ግፊት የብሬክ ዘይት በኳኪ ውስጥ ፒስተን ይነሳል, የብሬክ ዲስክን ለማምረት ከሬክ ዲስክ ጋር እንደገና ይጫኑት.
ዲስክ ብሬክ በተለመደው ዲስክ ፍሬነስ እና አየር አየር ውስጥ ፍሬም ተከፍሏል. የአየር ማናፈሻ ዲስክ ፍሬም የአየር ፍሰት ክፍተት ውስጥ እንዲያልፉ ሁለት የብሬክ ዲስኮች መካከል ክፍተት መያዣ ማድረግ ነው. አንዳንድ የአየር ማናፈሻ ዲስኮች በዲስክ ወለል ላይ ብዙ የክብ ወጭ ቀዳዳዎችን ይከርፋሉ ወይም በዲስክ ወለል ላይ የአየር ማናፈሻ ቦታዎችን ወይም የአየር ማናፈሻ ሰሌዳዎችን ወይም ቀድሞ የተያዙ አራት ማእዘን ቀዳዳዎችን ይቁረጡ. የአየር ማናፈሻ ዲስክ ብሬክ የአየር ፍሰት ይጠቀማል, እናም ቀዝቃዛ እና ሙቀቱ ተፅእኖ ከተለመደው ዲስክ ፍሬም የተሻለ ነው.
በአጠቃላይ ትላልቅ የጭነት መኪናዎች እና አውቶቡሶች ከበሮ ብሬክ ይጠቀማሉ, አነስተኛ ተሳፋሪ መኪኖች ዲስክ ብሬክ ከሃይድሮሊክ ድጋፍ ጋር ይጠቀማሉ. በአንዳንድ መካከለኛ እና ዝቅተኛ ደረጃዎች ሞዴሎች ወጪዎችን ለመቆጠብ, የፊት ኪሳራ እና የኋላ ከበሮ ጥምረት ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል!
የዲስክ ብሬክ ዋና ጠቀሜታ በከፍተኛ ፍጥነት ከፍ ብሉ, የሙቀት ማቅረቢያ ውጤት ከበሮ ብሬክ ይሻላል, የብሬኪንግ ውጤታማነት የተረጋጋ ነው, እናም እንደ አቢነት ያሉ የተራቀቁ የኤሌክትሮኒክ መሳሪያዎችን መጫን ቀላል ነው. ከበሮ ብሬክ ዋና ጠቀሜታው የብሬክ ጫማዎች የማይለብሱ ከሆነ ወጪው ዝቅተኛ ነው, እናም ለመቀጠል ቀላል ነው. ምክንያቱም ከበሮ የብሬክ ኃይል ከዲስክ ብሬክ በጣም ከፍ ያለ ስለሆነ, ስለሆነም ከ and row ላይ ያሉ የጭነት መኪናዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል.