የመኪና መለዋወጫ ሁለንተናዊ የመኪና H4 መሪ የፊት መብራት

የፊት መብራት በተሽከርካሪው ጭንቅላት በሁለቱም በኩል የተገጠመውን እና በምሽት ለመንዳት የሚያገለግል የመብራት መሳሪያን ያመለክታል። ሁለት አምፖሎች እና አራት አምፖሎች አሉ. የፊት መብራቶች የመብራት ተፅእኖ በምሽት የመንዳት እንቅስቃሴ እና የትራፊክ ደህንነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ስለዚህ በአለም ዙሪያ ያሉ የትራፊክ አስተዳደር ክፍሎች በምሽት የመንዳት ደህንነትን ለማረጋገጥ በህግ መልክ የመኪና መብራቶችን የመብራት ደረጃዎችን በአጠቃላይ ይደነግጋል.
1. የፊት መብራት ብርሃን ርቀት መስፈርቶች
የመንዳት ደህንነትን ለማረጋገጥ አሽከርካሪው ከተሽከርካሪው ፊት ለፊት በ 100 ሜትር ርቀት ውስጥ በመንገድ ላይ ያሉትን ማናቸውንም መሰናክሎች መለየት አለበት. የተሽከርካሪው ከፍተኛ የጨረር መብራት የመብራት ርቀት ከ 100 ሜትር በላይ መሆን አለበት. መረጃው በመኪናው ፍጥነት ላይ የተመሰረተ ነው. በዘመናዊው የመኪና ፍጥነት መሻሻል, የመብራት ርቀት አስፈላጊነት ይጨምራል. የመኪና ዝቅተኛ የጨረር መብራት የመብራት ርቀት 50 ሜትር ያህል ነው. የመገኛ ቦታ መስፈርቶች በዋናነት የመንገዱን አጠቃላይ ክፍል በብርሃን ርቀት ውስጥ ለማብራት እና ከመንገዱ ሁለት ነጥቦችን ላለማጣት ነው.
2. የፊት መብራት ፀረ-ነጸብራቅ መስፈርቶች
የአውቶሞቢል የፊት መብራቱ የተቃራኒውን መኪና ሹፌር በምሽት እንዳያደናቅፍ እና የትራፊክ አደጋ እንዳያደርስ ጸረ-ነጸብራቅ መሳሪያ የታጠቀ መሆን አለበት። ምሽት ላይ ሁለት ተሽከርካሪዎች ሲገናኙ ጨረሩ ወደ ታች ያዘነብላል ከተሽከርካሪው ፊት ለፊት ባለው 50 ሜትር ርቀት ላይ መንገዱን ለማብራት መጪውን አሽከርካሪዎች ድንዛዜ ለማስወገድ።
3. ለብርሃን የፊት መብራት ጥንካሬ መስፈርቶች
በጥቅም ላይ የሚውሉ ተሽከርካሪዎች የከፍተኛ ጨረር የብርሃን መጠን: ሁለት የመብራት ስርዓት ከ 15000 ሲዲ (ካንዴላ) ያላነሰ, አራት መብራቶች ከ 12000 ሲዲ (ካንዴላ) ያላነሰ; አዲስ የተመዘገቡ ተሸከርካሪዎች የከፍተኛ ጨረር የብርሃን መጠን፡- ሁለት የመብራት ስርዓት ከ18000 ሲዲ (ካንዴላ) ያላነሰ፣ አራት የመብራት ስርዓት ከ15000 ሲዲ (ካንዴላ) ያላነሰ።
በተሽከርካሪዎች ፈጣን እድገት አንዳንድ አገሮች የሶስት ጨረሮችን አሠራር መሞከር ጀመሩ. የሶስቱ የጨረር አሠራር ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ከፍተኛ ጨረር, ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ዝቅተኛ ጨረር እና ዝቅተኛ ጨረር ነው. በፍጥነት መንገዱ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ከፍተኛ ጨረር ይጠቀሙ; ያለ መጪ ተሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ወይም በሀይዌይ ላይ በሚገናኙበት ጊዜ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ዝቅተኛ ጨረር ይጠቀሙ. መጪ ተሽከርካሪዎች እና የከተማ ስራዎች ሲኖሩ ዝቅተኛውን ጨረር ይጠቀሙ.