1 B11-3404030BA የማሽከርከር አምድ ከማቀጣጠል ቁልፍ መያዣ ጋር
2 B11-3406100BA PIPE ASSY - ግፊት
3 B11-3406200BA PIPE ASSY - ዘይት መምጠጥ
በአውቶ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያሉ አብዛኛዎቹ ኮከቦች "ከፍተኛ ጥራት እና ዝቅተኛ ዋጋ" መንገድን መውሰድ አለባቸው, ማለትም, የገበያ ግንዛቤን ለመለወጥ በተመሳሳይ ዋጋ የመሳሪያውን ደረጃ ለማሻሻል. ይህ ደግሞ ጃፓንም ሆነ ደቡብ ኮሪያ ያጋጠሙት የስኬት መንገድ ነው። በዚህ ሃሳብ መሪነት በቼሪ የተዘጋጀው ለምስራቅ ኢኤስታር ቢ11 የበለፀገ ነው ተብሎ ሊገለጽ ይችላል። እንደ ባለ 4-በር ኤሌክትሪክ መስኮቶች፣ ባለ ሁለት የፊት ኤርባግ፣ ባለ 6-ዲስክ ሲዲ ስቴሪዮ እና የሚስተካከለው መሪ አምድ ያሉ መሳሪያዎች እንደ መካከለኛ ተሽከርካሪዎች የመግቢያ ደረጃ ውቅር በአገር ውስጥ ተጠቃሚዎች ይታወቃሉ። የዶንግፋንግ ኢኤስታር B11 አውቶማቲክ ቋሚ የሙቀት አየር ማቀዝቀዣ፣ ባለ 8-መንገድ ኤሌክትሪክ የሚስተካከለው የአሽከርካሪ ወንበር እና የመቀመጫ ማሞቂያ ስርዓት በመደበኛ መሳሪያዎች ዝርዝር ውስጥ አካቷል። የ 2.4 መደበኛ ሞዴል ዋጋ 166000 ብቻ ነው, ይህም ለሰዎች ብዙ አስገራሚ ነገሮችን ይሰጣል. የምስራቃዊ ኢኤስታር B11 ከፍተኛ ደረጃ ውቅር በዲቪሲ መዝናኛ ስርዓት፣ በኤሌክትሪክ ስካይላይት፣ በጂፒኤስ መፈለጊያ መሳሪያዎች ወዘተ የተገጠመለት ሲሆን ዋጋው አሁንም ማራኪ ይሆናል። በተጨማሪም የኋለኛው መስኮቱ የኤሌትሪክ መጋረጃ፣ ከግንዱ በኩል ያለው የኋለኛው ክንድ እና ከፊትና ከኋላ መቀመጫ ጀርባ ያለው 760 ሚሜ ያለው ክፍተት ለኋላ ተሳፋሪዎች ተጨባጭ ጥቅሞችን ይሰጣል። የምስራቅ ኢኤስታር B11 የፊትና የኋላ መቀመጫዎችን ፍላጎት በከፍተኛ ደረጃ ግምት ውስጥ ያስገባ ነው ማለት ይቻላል።
እርግጥ ነው, መኪና ጥሩም ይሁን አይሁን, መሳሪያዎቹ አንድ ገጽታ ናቸው, ግን ሁሉም አይደሉም. መካከለኛ መኪና የሚገዙ ሰዎች ስለ መሳሪያው እና ዋጋቸው ብቻ ሳይሆን ስለ ሌላ ለስላሳ ኢንዴክስ ጭምር: ስሜት. ይህ ለመረዳት አስቸጋሪ መስፈርት ነው, ምክንያቱም እያንዳንዱ ሰው ለመለካት የራሱ የሆነ መለኪያ አለው. በተመሳሳይም የቆዳ መቀመጫዎች እንደ ሸካራነት, ለስላሳነት, ጥንካሬ እና የቀለም ስርዓት የተለያዩ የመለያ ዘዴዎች አሏቸው. ሊንቀሳቀሱ የሚችሉት የተወሰኑ ገዢዎችን ጣዕም ካሟሉ ብቻ ነው. ይህ 'ስሜት' መፈታት ያለበት ችግር ነው። ለቼሪ, እንደዚህ አይነት ዝርዝሮችን ለመረዳት የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል, ነገር ግን አንዳንድ ገጽታዎች መስፈርቶቹን ሊያሟሉ ይችላሉ. ለምሳሌ ፣ የሚያምር የፊት እና የኋላ ባለ 4-ደረጃ የሚስተካከለው የጭንቅላት መቀመጫ አንገትን ተፈጥሯዊ እና ምቹ ያደርገዋል ። የኃይል መስኮቱ ስሱ ቁልፎች ለስላሳ ስሜት አላቸው; በሩ ባለ ሁለት ሽፋን የድምፅ መከላከያን ይቀበላል, እና ሲዘጋ ዝቅተኛ ድምጽ ብቻ ይሰጣል; ሌሎች ዝርዝሮችን ማሻሻል ያስፈልጋል, ለምሳሌ በአውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ እና ስቴሪዮ ሽክርክሪት ላይ ያሉት ሁለት ማዞሪያዎች ሙሉ ለሙሉ የማይጣጣሙ ሲሆኑ የሚፈጠረውን ድምጽ እና አንዳንድ የመሳሪያ ቁሳቁሶችን መምረጥ መሻሻል አለበት.