የምርት ስም | የብሬክ ዋና ሲሊንደር |
የትውልድ ሀገር | ቻይና |
ጥቅል | የቼሪ ማሸጊያ ፣ ገለልተኛ ማሸጊያ ወይም የእራስዎ ማሸጊያ |
ዋስትና | 1 አመት |
MOQ | 10 ስብስቦች |
መተግበሪያ | የቼሪ የመኪና ክፍሎች |
የናሙና ቅደም ተከተል | ድጋፍ |
ወደብ | ማንኛውም የቻይና ወደብ ፣ውሁ ወይም ሻንጋይ ምርጥ ነው። |
የአቅርቦት አቅም | 30000 ስብስቦች / በወር |
ዋናው ሲሊንደር፣ እንዲሁም ብሬክ ማስተር ዘይት (ጋዝ) በመባልም ይታወቃል፣ በዋናነት የፍሬን ፈሳሽ (ወይም ጋዝ) ወደ እያንዳንዱ የብሬክ ዊል ሲሊንደር ለመንዳት እና ፒስተን ለመግፋት ያገለግላል።
የብሬክ ዋና ሲሊንደርየአንድ-መንገድ እርምጃ ፒስተን ሃይድሮሊክ ሲሊንደር ነው። ተግባሩ የሜካኒካል ኢነርጂ ግብአትን በፔዳል ዘዴ ወደ ሃይድሮሊክ ሃይል መቀየር ነው። የብሬክ ዋና ሲሊንደርበነጠላ ቻምበር እና ባለ ሁለት ክፍል ዓይነቶች የተከፋፈለ ሲሆን እነዚህም ለነጠላ ወረዳ እና ለድርብ ዑደት የሃይድሮሊክ ብሬኪንግ ስርዓቶች እንደቅደም ተከተላቸው።
የተሽከርካሪውን የመንዳት ደህንነትን ለማሻሻል በትራፊክ ደንቦች መስፈርቶች መሰረት የተሽከርካሪ አገልግሎት ብሬኪንግ ሲስተም አሁን ባለሁለት ሰርክ ብሬኪንግ ሲስተም ማለትም ባለሁለት ወረዳ የሃይድሊቲክ ብሬኪንግ ሲስተም ከታንደም ባለሁለት አቅልጠው ዋና ሲሊንደር (ነጠላ ክፍተት ብሬክ) ያቀፈ ነው። ዋና ሲሊንደር ተወግዷል).
በአሁኑ ጊዜ ሁሉም ማለት ይቻላል ባለሁለት ሰርክ ሃይድሮሊክ ብሬኪንግ ሲስተሞች ሰርቮ ብሬኪንግ ሲስተም ወይም የኃይል ብሬኪንግ ሲስተም ናቸው። ነገር ግን በአንዳንድ ጥቃቅን ወይም ቀላል ተሸከርካሪዎች አወቃቀሩን ቀላል ለማድረግ የፍሬን ፔዳል ሃይል ከአሽከርካሪው አካላዊ ጥንካሬ በላይ በማይሆንበት ሁኔታ አንዳንድ ሞዴሎችም የታንዳም ባለ ሁለት ክፍል ብሬክ ማስተር ሲሊንደሮችን በመጠቀም ጥምር ይፈጥራሉ። የወረዳ የሰው ሃይድሮሊክ ብሬኪንግ ሥርዓት.
የብሬክ ማስተር ሲሊንደር የሃይድሮሊክ ብሬክ ዋና ተዛማጅ አካል ነው። በላዩ ላይ የፍሬን ዘይት የሚከማችበት ቦይ እና ከታች ባለው ሲሊንደር ውስጥ ፒስተን አለ። ፒስተን በሲሊንደሩ ውስጥ ያለውን የፍሬን ፔዳል ይቀበላል ከዚያም በሲሊንደሩ ውስጥ ያለውን የፍሬን ዘይት ግፊት ወደ እያንዳንዱ የዊል ሲሊንደር ለማስተላለፍ በመግፊያ ዘንግ ይሠራል። በተጨማሪም የዘይት ግፊት ብሬክ መሳሪያ እና በእያንዳንዱ ጎማ ውስጥ የተዋቀረ የብሬክ ሲሊንደር ነው።
የብሬክ ማስተር ሲሊንደር በአየር ግፊት ማስተር ሲሊንደር እና በሃይድሮሊክ ብሬክ ማስተር ሲሊንደር ተከፍሏል።
● pneumatic ብሬክ ዋና ሲሊንደር
ቅንብር፡ የሳንባ ምች ብሬክ ማስተር ሲሊንደር በዋናነት የላይኛው ክፍል ፒስተን ፣ የታችኛው ክፍል ፒስተን ፣ የግፋ ዘንግ ፣ ሮለር ፣ ሚዛን ምንጭ ፣ መመለሻ ምንጭ (የላይኛው እና የታችኛው ክፍል) ፣ የላይኛው ክፍል ቫልቭ ፣ የታችኛው ክፍል ቫልቭ ፣ የአየር ማስገቢያ ፣ የአየር መውጫ ፣ የጭስ ማውጫ ወደብ እና የአየር ማስወጫ.
የስራ መርህ፡- አሽከርካሪው የእግርን ፔዳል ሲጭን የሚጎትተውን ዘንግ ዘርግተው የሚጎትተው ክንድ አንድ ጫፍ ሚዛኑን እንዲጭን በማድረግ ሚዛኑ ክንድ ወደ ታች እንዲወርድ ለማድረግ። በመጀመሪያ የጭስ ማውጫውን መዝጋት እና የመግቢያውን ቫልቭ ይክፈቱ። በዚህ ጊዜ ከአየር ማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው የታመቀ አየር የብሬኪንግ ውጤትን ለማስገኘት የፍሬን ካሜራውን ለማዞር የፍሬን ካሜራውን ለመግፋት በመግቢያው ቫልቭ በኩል ወደ ብሬክ አየር ክፍል ይሞላል ።
● የሃይድሮሊክ ብሬክ ዋና ሲሊንደር
ቅንብር፡ የሃይድሮሊክ ብሬክ ማስተር ሲሊንደር ዋናው ተዛማጅ ክፍል፣ የፍሬን ዘይት ከላይ ለማከማቸት ግሩቭ እና ከታች ባለው ሲሊንደር ውስጥ ፒስተን ያለው።
የስራ መርህ፡- አሽከርካሪው በእግር ፔዳል ላይ ሲወጣ የእግሩ ሃይል በፍሬን ማስተር ሲሊንደር ውስጥ ያለው ፒስተን የፍሬን ዘይቱን ወደፊት እንዲገፋ እና በዘይት ዑደት ውስጥ ጫና ይፈጥራል። ግፊቱ ወደ ብሬክ ሲሊንደር ፒስተን በእያንዳንዱ ጎማ በብሬክ ዘይት በኩል ይተላለፋል ፣ እና የፍሬን ሲሊንደር ፒስተን የብሬክ ፓድ ወደ ውጭ በመግፋት የብሬክ ፓድ ከውስጥ ካለው የብሬክ ከበሮ ውስጠኛ ገጽ ጋር እንዲላበስ እና ለመቀነስ የሚያስችል በቂ ግጭት ይፈጥራል። የብሬኪንግ ዓላማን ለማሳካት የመንኮራኩሩ ፍጥነት።
● የብሬክ ማስተር ሲሊንደር ተግባር
የብሬክ ማስተር ሲሊንደር በአውቶሞቢል አገልግሎት ብሬክ ሲስተም ውስጥ ዋናው መቆጣጠሪያ መሳሪያ ነው። የብሬኪንግ ሂደት ውስጥ እና ባለሁለት ወረዳ ዋና ብሬክ ሲስተም መለቀቅ ሂደት ውስጥ ስሱ ክትትል ቁጥጥር ይገነዘባል.
የስራ መርህ፡- አሽከርካሪው የእግርን ፔዳል ሲጭን የሚጎትተውን ዘንግ ዘርግተው የሚጎትተው ክንድ አንድ ጫፍ ሚዛኑን ክንድ ወደ ታች ለማውረድ ሚዛኑን እንዲጭን ማድረግ። በመጀመሪያ የጭስ ማውጫውን መዝጋት እና የመግቢያውን ቫልቭ ይክፈቱ። በዚህ ጊዜ የአየር ማጠራቀሚያው የታመቀ አየር የፍሬን ካሜራውን ለማዞር የፍሬን ካሜራውን ለመግፋት በመግቢያው ቫልቭ በኩል ወደ ብሬክ አየር ክፍል ውስጥ ይሞላል ፣ ስለሆነም የብሬኪንግ ውጤትን ለማግኘት የጎማ ብሬኪንግን ይገነዘባል ።