A11-5305011 ነት (ከማጠቢያ ጋር)
B11-3703017 የማገናኘት ዘንግ
B11-3703010 ባትሪ
B11-5300001 የባትሪ ትሪ
B11-3703015 ሳህን - ግፊት
የመኪና ባለቤቶች፣ የChery EASTAR B11 ባትሪ የጽዳት ዘዴዎችን እና ክህሎቶችን ያውቃሉ? ቻንግዋንግ ዢያኦቢያን ከእንደዚህ አይነት ችግሮች ጋር ወደ አውቶሞቢል ጥገና ገበያ ዘልቆ በመግባት ጥልቅ ምርመራ አድርጓል እና በመጨረሻም ብዙ ጠቃሚ መረጃዎችን ሰብስቧል። አሁን እንደሚከተለው ተደርድሯል: ባትሪውን በጭራሽ አያጽዱ. የተሽከርካሪ ባትሪ ዋና ተግባር ሞተሩ በማይሰራበት ጊዜ ሞተሩን ማስነሳት እና ለጠቅላላው ተሽከርካሪ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ኃይል መስጠት ነው. በሌላ አነጋገር, ባትሪው በመደበኛነት መስራት ካልቻለ, መኪናው ተሽከርካሪውን በተለመደው የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ቮልቴጅ መስጠት ብቻ ሳይሆን በተለመደው ሁኔታ መጀመር አይችልም. ባትሪው በጥሩ ሁኔታ እንዲቆይ ከተፈለገ መደበኛ ማጽዳት አስፈላጊ ነው. የባትሪ ማጽዳት በዋናነት ለሊድ-አሲድ ባትሪዎች ነው። በአጭሩ የኬሚካል ሃይልን ወደ ኤሌክትሪክ ሃይል የሚቀይር ኤሌክትሮኬሚካል መሳሪያ ነው። የኦክሳይድ ምላሽ በፖል አምድ እና በዚህ ባትሪ ኮሌታ መካከል በቀላሉ የሚከሰት ሲሆን ይህም የኩላቱን የብረት ክፍሎች እንኳን ሊያበላሽ ይችላል. በጊዜ ውስጥ ካልጸዳ, በባትሪው ተጽእኖ ላይ ያለውን የአገልግሎት ህይወት እና ኃይል ላይ ተጽእኖ ማድረግ ቀላል ነው. በአሁኑ ጊዜ አብዛኛዎቹ መኪኖች ከጥገና ነፃ የሆኑ ባትሪዎችን መጠቀም ጀምረዋል። የዚህ አይነት ባትሪ የተፋሰሰ ውሃ መጨመር አያስፈልገውም, ተርሚናሎች አይበላሹም, ያነሰ ራስን መልቀቅ እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን. ነገር ግን ባትሪው በጊዜ ካልተፈተሸ የባትሪው ባለቤት ሲገለበጥ ግልጽ አይደለም ይህም የተሽከርካሪውን መደበኛ ስራም ይጎዳል። ዋናው ነገር የባትሪውን ዕለታዊ ምርመራ ነው. ተራ የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ከሆነ, ለተለመደው የጽዳት ስራ ልዩ ትኩረት ይስጡ. ምሰሶው እና ኮሌታ በጥብቅ የተገናኙ መሆናቸውን, ምንም አይነት ዝገት እና የሚቃጠል ኪሳራ መኖሩን, የጭስ ማውጫው ቀዳዳ መዘጋቱን እና ኤሌክትሮላይት መቀነሱን ለማረጋገጥ ትኩረት ይስጡ. ማንኛቸውም ችግሮች ከተገኙ በጊዜው መታከም አለባቸው. ተሽከርካሪው በሚነሳበት ጊዜ የመነሻ ሰዓቱ በእያንዳንዱ ጊዜ ከ 3 እስከ 5 ሰከንድ መብለጥ የለበትም, እና በእንደገና መጀመር መካከል ያለው የጊዜ ክፍተት ከ 10 ሰከንድ ያነሰ መሆን የለበትም. መኪናው ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ካልዋለ በመጀመሪያ መኪናው ሙሉ በሙሉ መሙላት አለበት. በተመሳሳይ ጊዜ መኪናውን በየወሩ ይጀምሩ እና በመካከለኛ ፍጥነት ለ 20 ደቂቃዎች ያህል እንዲሰራ ያድርጉት። አለበለዚያ የማከማቻ ጊዜው በጣም ረጅም ነው እና ለመጀመር አስቸጋሪ ይሆናል. አጠቃላይ ጥገና-ነጻ ባትሪዎችም ለሥራ ሁኔታዎች በተደጋጋሚ መፈተሽ እና ችግሮች በሚፈጠሩበት ጊዜ መተካት አለባቸው. ከላይ ያለው በቅርብ ቀናት ውስጥ በመኪና ጥገና እና ጥገና ገበያ ላይ የቼሪ ጥልቅ ምርመራ ውጤት ነው። እነዚህ ቁሳቁሶች የመኪና ባለቤቶችን እና ጓደኞችን ሊረዱዎት እንደሚችሉ ተስፋ አደርጋለሁ!