ለኪሪሪ A1 ኪሞ S12 481 ሞተር ሾርባ ስርዓት

1 A1113707130go330GAKS SPALK COPLALD COLICE - 1 ኛ ሲሊንደር
2 A11-370714GA ኬት - ብልጭታ 5 ኛ የሚባል ሲሊንደር ሪፈርስ
3 A11-3707150GAKS SPACK SPACK CALK SEALE - 3 ኛ ሲሊንደር
4 A11-3707160g60GAKS SPARK SPALK CALICE - 4 ሲሊንደር
5 A11-37071110CA SIZES SPACK SOICK
6 A11-37051110110 ቂኝ ኮፍያ
7 q1840650 መከለያ - ሄክክሲጎን ነበልባል
8 A1133111115 ቀን ቅንፍ - ጄኔሬተር
9 A11-3701115ዳ ተንሸራታች ማሽከርከር - ጄኔሬተር
10 A11-3707171BARAME - ገመድ
11 A11-3707172BA CLAMP - ገመድ
12 A11-3707173BA CLAMP - ገመድ

የእግር ጉዞ ስርዓት የሞተር አስፈላጊ አካል ነው. ካለፈው ምዕተ ዓመት ጀምሮ የእድል ሥርዓት መሠረታዊ መርህ አልተለወጠም, ግን በቴክኖሎጂ እድገት አማካኝነት ስፕሪኮችን የማመንጨት እና የማሰራጨት ዘዴ በጣም ተሻሽሏል. የመኪና ማቃጠል ስርዓት በሦስት መሠረታዊ ዓይነቶች የተከፈለ ነው-በአሰራጭ, ያለ አሰራጭ እና ኮፒ.
ቀደም ብሎ የማዞሪያ ስርዓቶች በተገቢው ጊዜ እንዲቆዩ ለማቅረብ ሙሉ ሜካኒካዊ አሰራሮችን ይጠቀማሉ. ከዚያ አንድ አከፋፋይ ጠንካራ ግዛት ማብሪያ እና የአንጀት መቆጣጠሪያ ሞዱል የታጠፈ. ከአሰራጭዎች ጋር የአገልግሎት አሰጣጥ ሥርዓቶች በአንድ ወቅት ታዋቂ ነበሩ. ከዚያ የበለጠ አስተማማኝ እምነት የሚጣልበት ሁሉ የኤሌክትሮኒክ መጫኛ ስርዓት ያለ አሰራጭ ተዘጋጅቷል. ይህ ስርዓት አሰራር አነስተኛ የእሳት አደጋ ስርጭት ስርዓት ይባላል. በመጨረሻም, እስካሁን ድረስ በጣም አስተማማኝ የኤሌክትሮኒክስ ክወና ስርዓት ፈጥረዋል, ልዩ የኮፕሽን ክላይድ ስርዓት. ይህ የእግር ጉዞ ስርዓት በኮምፒተር ቁጥጥር ይደረግበታል. ቁልፉን በተሽከርካሪ መጫዎቻ ውስጥ ሲያስገቡ ቁልፉን ያዙሩ, ሞተሩ ይጀምራል እና መሮጡን ይቀጥላል? የእቃ መጫዎያው ስርዓት በመደበኛነት እንዲሠራ ለማድረግ በተመሳሳይ ጊዜ ሁለት ተግባራትን ማጠናቀቅ መቻል አለበት.
የመጀመሪያው የ voltage ልቴጅውን ከ 12.4v ከ 20000 በላይ በባትሪው ውስጥ ከ 20000 እጾችን የሚቀዘቅዝ በአየር ውስጥ ያለውን እና ድብደባውን ለማቃለል ክፍሉ ውስጥ ለማቃለል የሚያስፈልጉትን ከ 20000 እጾታዎች ከፍ እንዲል ለማድረግ ነው. የእድል ስርዓት ሁለተኛው ሥራ የእርምጃ ልቴጅ በትክክለኛው ጊዜ ወደ ቀኝ ሲሊንደር መላክ መሆኑን ማረጋገጥ ነው. ለዚህ ዓላማ, የአየር እና የነዳጅ ነዳጅ ድብልቅ በመጀመሪያ በእቃ ማቃለያው ክፍል ውስጥ ይካሄዳል እናም ከዚያ በኋላ ተቆጥቶ ነበር. ይህ ሥራ የሚካሄደው ባትሪውን, የመራብ ቁልፍን, የአይን ማጫዎቻን ሽፋን, የመቀየር እና የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል (ኢ.ሲ.ዲ.) ያካትታል. የኢ.ፌ.ዲ.ሲ. የእድገት ስርዓቱ በትክክለኛው ጊዜ በቀኝ ሲሊንደር ላይ በቂ ብልጭታ መስጠት አለበት. በትንሹ በትንሹ የተሳሳቱ ስህተቶች ወደ ሞተር አፈፃፀም ችግሮች ይመራሉ. የመኪና መጫዎቻ ስርዓት በስፓርክ ክፍሉ ውስጥ ክፍተትን ለማቋረጥ በቂ ቁርጥራጭ ማምረት አለበት. ለዚህ ዓላማ, የእድገት ሽፋኑ እንደ የኃይል ተሻጋሪ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል. የእድገት ሽቦው አየርን ለማስተካከል በሺዎች የሚቆጠሩ እጦት በሺዎች የሚቆጠሩ እጦት በሺዎች እጾችን ይሸፍናል. አስፈላጊውን ስፓርክ ለማምረት, የ Spaskast ተሰኪው voltage ልቴጅ ከ 20000 እና 500 V መካከል መሆን አለበት. የእድገት ሽቦው በብረት ኮር ላይ ከመዳብ ሽቦዎች ሁለት ሽቦዎች የተሠራ ነው. እነዚህ የመጀመሪያ እና ሁለተኛ ነጠብጣቦች ተብለው ይጠራሉ. የተሽከርካሪው የእሳት ማጥፊያ ስርዓት ቀስቃሽ ዘዴ የማዞሪያ ሽፋኑ ሽፋኑን የሚያጠፋ ከሆነ መግነጢሳዊ መስክ ይወድቃል. የተለበሰ ስካራዎች እና የተሳሳቱ ተሽከረከሮች አካላት ሞተር አፈፃፀም ሊያሻሽሉ, የኃይል እጥረት, ደካማ የነዳጅ ኢኮኖሚ, አስቸጋሪ የመጀመርን እና የቼክ መብራቶችን የማጣራት ውድቀትን ጨምሮ የተለያዩ የሞተር አሠራሮችን ያስከትላል. እነዚህ ችግሮች ሌሎች ቁልፍ ተሽከርካሪ አካላትን ሊጎዱ ይችላሉ. መኪናው በተቀላጠፈ እና በደህና እንዲሄድ ለማድረግ የእቃ መጫዎቻ ስርዓት መደበኛ ጥገና አስፈላጊ ነው. የእይታ ምርመራ ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ ይከናወናል. የመራብ ስልቱ ሥርዓቶች ሁሉም አካላት በመደበኛነት መመርመር አለባቸው እና መልበስ ሲጀምሩ ወይም ቢሳካላቸው ይተካሉ. በተጨማሪም, በተሽከርካሪው አምራች በተመከሳቸው መወጣጫዎች ላይ ሁል ጊዜ ስፓውያን ተሰኪዎችን ይመልከቱ እና ይተኩ. ችግሮች ከመቅደሱ በፊት እንዲከሰቱ አይጠብቁ. የተሽከርካሪ ሞተር አገልግሎትን ለማራዘም ቁልፉ ይህ ነው