በቻይና መኪና መኪና እገዳን መቆጣጠሪያ ክንድ የተሰራ

የመኪና መቆጣጠሪያ ክንድ ተሽከርካሪውን እና የመኪናውን ሰውነት በተለዋዋጭ ኳስ ወይም በአቅራቢያ በመራመድ ያገናኛል. የመኪና የመኪና መቆጣጠሪያ ክንድ (ከሱ ጋር የተገናኘው የመድረሻ እና የኳስ ጭንቅላት ጨምሮ) በቂ ጠንካራነት, ጥንካሬ እና የአገልግሎት ህይወት ሊኖረው ይገባል.

Q1.i MoQ.i ማሟላት አልቻልኩም / የጅምላ ትዕዛዞች ከመድረሱ በፊት ምርቶችዎን በትንሽ መጠን ለመሞከር እፈልጋለሁ.
መ: እባክዎን የጥያቄ ዝርዝር ከኦሪጂ እና ብዛት ጋር ይላኩልን. ምርቶች በአክሲዮን ውስጥ ወይም በምርት ውስጥ ካገኙ እንመረምራለን.

የእገዳ ስርዓት በተሽከርካሪ ማፅዳት መጽናናት እና መረጋጋት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል, የእገዳው ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች አስፈላጊ አካል ነው. የተሽከርካሪ እገዳን ስርዓት, የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ክንድ (የተሽከርካሪ ክንድ) ስርአት (እንዲሁም የመዋዛቱ ክንድ በመባልም ይታወቃል. የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ክንድ በተሽከርካሪው መገጣጠሚያዎች ወይም በጫካዎች በኩል ተሽከርካሪውን እና የተሽከርካሪውን ሰውነት ይይዛል. የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ክንድ (ከሱ ጋር የተገናኘ / የመገጣጠም እና የመነሻ መገጣጠሚያዎችን ጨምሮ) በቂ ጥንካሬ, ጥንካሬ እና የአገልግሎት ሕይወት ይኖረዋል.

የመኪና መቆጣጠሪያ ክንድ አወቃቀር
1. ማረጋጊያ አገናኝ አገናኝ
እገዳው በተጫነበት ጊዜ የ Scabilier ባር አገናኝ አንደኛው የጎርፍ አደጋ ማጉደል አንደኛው የጎማ ቧንቧው አሞሌ ጋር ተገናኝቷል, እና ሌላኛው ጫፍ ከቁጥጢር ክንድ ወይም ከሲሊዚካዊ ድንገተኛ ጠቋሚው ወይም በኳስ መገጣጠሚያዎች ጋር ተገናኝቷል. የሽግግር ማረጋጊያ አሞሌ አገናኝ በአሠራተኛ መረጋጋት ማሻሻል የሚችለውን በቤት ምርጫ ውስጥ በምርጫ ውስጥ ሲታይ ይጠቀማል.
2. ትሮድ በትር
በእገዳው ጭነት ወቅት, በአንደኛው የ TIE በትር ውስጥ ያለው የጎማ አጥቂ ከሙዋቱ ወይም ከተሽከርካሪ አካል ጋር የተገናኘ የጎማ አጥቂ የጎማ አጥቂ, ሌላኛው ክፍል ያለው የጎማ ማጉያም ከተሽከርካሪው ማዕከል ጋር ተገናኝቷል. ይህ ዓይነቱ የመቆጣጠሪያ ክንድ አብዛኛውን ጊዜ የመኪና ማገዶ ባለብዙ አገናኝ እገዳን እና መሪነት ስርዓት ነው. እሱ በዋነኝነት የተሽከረከሩ ጭነት ይይዛል እንዲሁም በተመሳሳይ ጊዜ የተሽከርካሪ እንቅስቃሴውን ይመራቸዋል.
3. ረዣዥም የ TIE በትር
የረጅም ጊዜ ትሮድ በትር በትርጓዳ ለመጎተት እና የብሬኪንግ ኃይልን ለማስተላለፍ ለማገዝ ያገለግላል. ስእል 7 የረጅም ጊዜ የቲአይር በትር አወቃቀር ያሳያል. ክንድ አካል 2 በስታምብ የተሠራ ነው. የጎማ ጫካዎች 1, 3 እና 4 የውጭ ቱቦዎች በግድ አካል 2 የተያዙ ናቸው. የተሽከርካሪው አባል በሚገኝበት ክፍል ውስጥ በተሽከርካሪው የሰውነት ክፍል ውስጥ በተጫነበት ክፍል ውስጥ የተጫነ ነው. በከባድ ድንኳን (ቧንቧው) ጩኸት በታችኛው ጫፍ ላይ የተጫነ ጩኸት እና አስደንጋጭ የመጥመቂያው የታችኛው ክፍል ላይ ተጭኗል.
4. ነጠላ ቁጥጥር ክንድ
ይህ ዓይነቱ የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ክንድ በብዛት በባለቤት አገናኝ እገዳን ያገለግላል. ተሻጋሪ እና ረዣዥም ጭነት ከቆዳዎች ለማስተላለፍ ሁለት ነጠላ ቁጥጥር እጆች አብረው ያገለግላሉ.
5. ሹካ (V) ክንድ
ይህ ዓይነቱ የመኪና መቆጣጠሪያ ክንድ አብዛኛውን ጊዜ ለከፍተኛ እና የታችኛው የእግረኛ እገዳው ገለልተኛ እና የ MCHPALSONAGE PATE እና የታችኛው ክንድ ነው. የእድል ሰውነት ያለው የዱላ አወቃቀር በዋነኝነት ተሻጋሪ ጭነት ይተላለፋል.