የቻይና ማስተላለፊያ አሲስ ልዩነት ለ ቼሪ QQ SWEET S11 1.1L አምራች እና አቅራቢ | DEYI
  • ዋና_ባነር_01
  • ዋና_ባነር_02

ለ ቼሪ QQ ጣፋጭ S11 1.1L ማስተላለፊያ አሲ ልዩነት

አጭር መግለጫ፡-

1 S11YF-SCZYF የዘይት ማህተም ፣ የውጤት ዘንግ
2-1 GB276-946008-P6 መሸከም
2-2 GBT276-94-6008P6 መሸከም
3-1 BS10-4-3802012 የመንጃ ጊርስ የፍጥነት መለኪያ
3-2 BS10-4-3802012-01 የመንጃ ጊርስ የፍጥነት መለኪያ
4 GB6171-86M10?A1-25 ነት
5 BS10-4-2303004 ማጠቢያ መቆለፊያ
6 BS10-4-2302001-01 የሚነዳ BEVEL ማርሽ፣ ዋና ቅነሳ
7 BS10-5-2303047 SHAFT DIFF.PINION
8 GB276-946207-P6 መሸከም
9 BS10-4-2303830 ማኅተም፣ የዘይት-ውጤት ዘንግ
10 BS10-4-2303003 SCREW - DOORIVEN TAPER GEAR
11 BS10-4-2303046 ማጠቢያ, ፕላኔት ማርሽ
12 BS10-5-2303044 ፕላኔት ማርሽ
13 BS10-4B-3802820-01 የፍጥነት መለኪያ (DRIVENGEAR ASY)
14 BS10-5-2303002 የፊት ማርሽ
15 BS10-5-2303043 አስተካክል ማጠቢያ ፣የፊት ማርሽ
16 BS10-4-2303950-01 የተለየ


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

1 S11YF-SCZYF የዘይት ማህተም ፣የመውጫ ዘንግ
2-1 GB276-946008-P6 ተሸካሚ
2-2 GBT276-94-6008P6 ተሸካሚ
3-1 BS10-4-3802012 የማርሽ ፍጥነት መለኪያ
3-2 BS10-4-3802012-01 የመንዳት ማርሽ የፍጥነት መለኪያ
4 GB6171-86M10?A1-25 ነት
5 BS10-4-2303004 ማጠቢያ መቆለፊያ
6 BS10-4-2302001-01 የሚነዳ የቢቭል ማርሽ፣ ዋና መቀነሻ
7 BS10-5-2303047 SHAFT DIFF.PINION
8 GB276-946207-P6 ተሸካሚ
9 BS10-4-2303830 ማኅተም፣ የዘይት-ውጤት ዘንግ
10 BS10-4-2303003 ስክረው - DOORIVEN TAPER ማርሽ
11 BS10-4-2303046 ማጠቢያ፣ፕላኔታሪ ማርሽ
12 BS10-5-2303044 ፕላኔት ማርሽ
13 BS10-4B-3802820-01 የፍጥነት መለኪያ የሚነዳ ማርሽ አሳይ
14 BS10-5-2303002 የፊት ማርሽ
15 BS10-5-2303043 ማስተካከያ ማጠቢያ፣የፊት ማርሽ
16 BS10-4-2303950-01 የተለየ

የመኪና ልዩነት አቀማመጥ: የተለያዩ የመኪና ልዩነት በተለያዩ ቦታዎች ላይ ተጭኗል, እና የፊት ድራይቭ ትሮሊ ልዩነት በማርሽ ሳጥን ላይ ተጭኗል; የኋለኛው ድራይቭ በኋለኛው አክሰል ልዩነት መያዣ ውስጥ ተጭኗል። ልዩነቱ የፕላኔቶች ማርሽ ጥርሶች፣ የፕላኔቶች ማርሽ ተሸካሚ (የተለያዩ መኖሪያ ቤቶች)፣ የግማሽ ዘንግ ማርሽ እና ሌሎች ክፍሎች ያሉት ነው። የአውቶሞቢል ልዩነት ሶስት ተግባራት አሉት 1. የኃይል ማመንጫውን በሞተሩ ወደ ጎማዎች ያስተላልፉ; 2. ዋናውን የመቀነሻውን የጨመረውን ጉልበት በሁለት ክፍሎች ይከፋፍሉት እና ወደ ግራ እና ቀኝ ግማሽ ዘንግ ያሰራጩ; 3. የአውቶሞቢል ዋናው የመቀነሻ መሳሪያ ሃይል ወደ ዊልስ ከመተላለፉ በፊት የማስተላለፊያ ስርዓቱን ፍጥነት በመቀነስ ሃይሉን ወደ ዊልስ ያስተላልፉ እና በሁለቱም በኩል ያሉት ዊልስ በተለያየ የዊል ፍጥነት እንዲሽከረከሩ ይፍቀዱላቸው።

① መኪናው መንዳት ካልቻለ፣ በ R ወይም D ውስጥ፣ ምናልባት ከአውቶማቲክ ስርጭቱ በሚወጣው ዘይት መፍሰስ ምክንያት ሊሆን ይችላል። በዚህ ጊዜ, ቀይ ዘይት መፍሰስ እንዳለ ለማየት የመኪናውን ታች ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል. ከሆነ, ማስተላለፊያው ዘይት ያፈስበታል ማለት ነው. የማኅተም ቀለበት እርጅና ከሆነ, እስከሆነ ድረስ

2. ② ያልተለመደ ሽቅብ። ከመነሳት በፊት ያለው ፍጥነት ከበፊቱ በከፍተኛ ሁኔታ ከፍ ያለ እንደሆነ ከተሰማዎት (ኢኮ ሞድ / መደበኛ ሁነታ) ፣ ወይም ወደላይ መነሳት እንኳን አይፈቀድም ፣ ምናልባት የስሮትል ገመድ ወይም ስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ ትክክል ያልሆነ ነው። በሁለተኛ ደረጃ ደግሞ የፍጥነት ዳሳሽ የተሳሳተ ሊሆን ይችላል. በመጀመሪያ ደረጃ, አንዱን ማረጋገጥ አለብን

3. ③ ሞተር ስራ ፈት ባጠቃላይ ሲታይ፣ የሞተር መፍታት በሁለት ሁኔታዎች የተከፈለ ነው፣ አንደኛው የመተላለፍ ፍጥነት ነው።

 

 


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።