ቻይና የሰውነት መለዋወጫ TRIM ASSY-ENGINE ሽፋን ለ CHERY A3 M11 አምራች እና አቅራቢ | DEYI
  • ዋና_ባነር_01
  • ዋና_ባነር_02

የሰውነት መለዋወጫ TRIM ASSY-ENGINE ሽፋን ለ CHERY A3 M11

አጭር መግለጫ፡-

1 M11-5301511 የታችኛው ሽፋን
2 M11-5301513 የታችኛው ሽፋን ማህተም
3 M11-8401115 የሞተር መቆንጠጫ ቦርድ
4 M11-8402227 የፊት ማኅተም
5 M11-8402223 የሙቀት መከላከያ ፓድ-ሞተር ሽፋን
6 M11-8402228 የኋላ ማህተም
7 M11-8402220 ኢንጂንግ ጉድ ስትሩት
8 M11-8402541 ኢንጂንግ ሆዱ የሚለቀቅበት ገመድ


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

1 M11-5301511 የታችኛው ሽፋን
2 M11-5301513 የታችኛው ሽፋን ማህተም
3 M11-8401115 የሞተር መቆንጠጫ ቦርድ
4 M11-8402227 የፊት ማኅተም
5 M11-8402223 የሙቀት መከላከያ ፓድ-ሞተር ሽፋን
6 M11-8402228 የኋላ ማህተም
7 M11-8402220 ኢንጂንግ ጉድ ስትሩት
8 M11-8402541 ኢንጂንግ ሆዱ የሚለቀቅበት ገመድ

I Hood and trunk cover function፡ ሞተሩን፣ ሻንጣውን ወይም ማከማቻውን ለመጠበቅ እና ለመሸፈን ከተሽከርካሪው የፊት እና የኋላ ክፍል የሚገኝ ወደ ውጭ የሚንቀሳቀስ የሰውነት ክፍል ነው።
II የመከለያ እና የግንድ ክዳን ዓላማ
1) ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ ኮፈኑን መገጣጠሚያ ፣የግንድ ክዳን መገጣጠሚያ እና ሌሎች የሰውነት ፓነሎች ተሳፋሪዎችን ለመጠበቅ አብረው ይሰራሉ።
2) የሰውነት ሞዴሊንግ (ሞዴሊንግ)ን በተመለከተ, የሰውነት ፊት ለፊት ለሰዎች በጣም ስሜትን እና ከፍተኛ ትኩረትን ይሰጣል, ይህም የመኪናውን ሞዴል የመገምገም ዋና ገፅታ ነው. የመኪናው አካል ጀርባ ሰዎች ትኩረት የሚሰጡት እና አሁን ትኩረት የሚሰጡበት ነገር ነው. ከሌሎች የሰውነት ውጫዊ ሽፋን ክፍሎች ጋር, የሰውነት ገጽታ አጠቃላይ የአምሳያ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት.
3) በአይሮዳይናሚክስ እና በእግረኞች ጥበቃ ላይም ወሳኝ ሚና ይጫወታል።
III የሞተር ኮፈያ ስብሰባ እና ግንድ ክዳን ስብሰባ ንድፍ መርህ
1. ሁለተኛ ደረጃ ሽፋን አካል
1.1 በአጠቃላይ የሞተር ኮፈኑ የፊት ክፍል በመቆለፊያ ተስተካክሏል ፣ እና የኋለኛው ክፍል በሰውነት cowl ፓነል የላይኛው መስቀል ጨረር ላይ በማጠፊያው በኩል ይሰቅላል እና ወደ ኋላ ይከፈታል። የሻንጣው ክዳን በኋለኛው ግድግዳ ባፍል ላይ ተንጠልጥሏል, እና የኋለኛው ጫፍ በመቆለፊያ ተስተካክሎ ወደ ፊት ይከፈታል. ሁለቱም ሽፋኖች ከውስጥ እና ከውጪ ሳህኖች የተዋቀሩ ናቸው. ውጫዊው ጠፍጣፋ በተሽከርካሪው አካል ላይ ትልቅ ሽፋን ያለው አካል ነው, እና ቅርጹ የተሽከርካሪ አካል ሞዴሊንግ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት; ጥንካሬውን ለመጨመር እና በተሽከርካሪው ላይ በአስተማማኝ ሁኔታ ለመጠገን, የውስጠኛው ንጣፍ በአጠቃላይ ለማጠናከር ይጠቅማል. የውስጥ ሳህን ሽፋን እና ሽፋን ውጨኛ ሳህን ዙሪያ ዝግጅት ነው, እና flanging, በመጫን, ትስስር ወይም ብየዳ በኩል በውጨኛው ሳህን ጋር ይጣመራሉ; የውስጠኛው ጠፍጣፋ ማጠፊያዎችን ፣ መቆለፊያዎችን እና የድጋፍ ዘንጎችን ለመትከል በማጠናከሪያ ሳህን የተገጣጠመ ነው ። ክብደቱን ለማቃለል, ትንሽ ጭንቀት ያለበት ቁሳቁስ የስሌት ዘዴን በማመቻቸት ከውስጥ ጠፍጣፋ መቆፈር አለበት.
1.2 በሆዱ ውስጠኛው ጠፍጣፋ መሃል ላይ የመታጠፍ ባህሪያት አሉ. የግፊት ምግብ ማጠናከሪያ ብለን እንጠራዋለን. ዋናው ዓላማው የመታጠፍ መከላከያን, የተጨመቀ ጥንካሬን እና የሽፋኑን ጥንካሬን ማሻሻል ነው. ለምሳሌ, ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ, ኃይልን ለመምጠጥ እና ተሳፋሪዎችን ለመጠበቅ የ hatch ሽፋኑ የታጠፈ እና የተበላሸ መሆኑን ያረጋግጡ.
1.3 ሞተር ኮፈኑን ውስጣዊ ሳህን እና የኋላ ግንድ ክዳን እና በውጨኛው ሳህን መካከል ያለውን ግንኙነት ሁነታ, በዙሪያው ጠርዝ መጠቅለያ በተጨማሪ, ትልቅ-አካባቢ ሽፋን ክፍሎች ጥንካሬ ለማሳደግ እና መካከል ንዝረት እና ጫጫታ ለማስወገድ ሲሉ. ሳህኖች ፣ ሙጫ ነጥቦች በውስጠኛው ሳህን እና በውጨኛው ሳህን መካከል በእኩል ይሰራጫሉ ፣ እና የድብርት ገጽታዎች በማጣበቂያው መተግበርያ ቦታ ላይ መቀረፅ አለባቸው ፣ እሱም ሙጫ መያዣ ግሩቭ ይባላል። የተነደፈው ሙጫ መያዣ ታንክ እና የውጨኛው ሳህን መሠረት ወለል መካከል ያለው ክፍተት 3-4 ሚሜ መሆን አለበት


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።