481FC Engine Assy CHIAKE and HOURCH SYSTEM for Chery Eastar B11

1 481FB-1008028 غسالة-مشعب المدخول
2 481FB-1008010 Mifold Assy-مدخل
3 481H-1008026 غسالة-مشعب العادم
4 481H-1008111 Mifold-العادم
5 A11-1129011 غسالة-جسم الخانق
6 Q1840650 الترباس - شفة سداسية
7 A11-1129010 Throttlen Body Assy
8 A11-1121010 PIPE ASSY-موزع الوقود
9 Q1840835 الترباس - شفة سداسية
10 481H-1008112 مسمار
11 481H-1008032 Stud-M6x20
12 481FC-1008022 BRAKET-CINTAKE SFILID

تجميع المحرك يعني:
إنه يشير إلى المحرك بأكمله ، بما في ذلك جميع الملحقات تقريبًا على المحرك ، ولكن تجدر الإشارة إلى أن الممارسة في صناعة تفكيك السيارات هي أن مجموعة المحرك لا تشمل مضخة تكييف الهواء ، وبالطبع ، فإن مجموعة المحرك لا تعمل لا تشمل ناقل الحركة (علبة التروس). ومحركات هذه النماذج المستوردة تأتي بشكل أساسي من البلدان المتقدمة مثل أوروبا وأمريكا الشمالية واليابان. يتم نقلها إلى البر الرئيسي الصيني. سيتم تلف بعض الأجزاء البلاستيكية الصغيرة مثل أجهزة الاستشعار والمفاصل وأغطية الحرائق على المحركات في رحلة النقل الطويلة. يتم تجاهل هذه في صناعة تفكيك السيارات.
فشل المحرك يعني:
لا يتضمن المحرك بدون ملحقات المكونات التالية: المولد ، بداية ، مضخة الداعم ، مشعب السحب ، مشعب العادم ، الموزع ، ملف الإشعال وغيرها من ملحقات المحرك. Bald Machine هو محرك كما يوحي اسمه.

يشمل مجموعة المحرك:
1. نظام تزويد الوقود والتنظيم
يقوم بحقن الوقود في غرفة الاحتراق ، التي تم خلطها بالكامل بالهواء وحرقها لتوليد الحرارة. يشتمل نظام الوقود على خزان الوقود ، ومضخة نقل الوقود ، وفلتر الوقود ، وفلتر الوقود ، ومضخة حقن الوقود ، وفوهة حقن الوقود ، وحاكم وأجزاء أخرى.
2. العمود المرفقي يربط آلية قضيب
يحول الحرارة التي تم الحصول عليها إلى طاقة ميكانيكية. تتكون آلية توصيل العمود المرفقي بشكل أساسي من كتلة الأسطوانة ، علبة المرافق ، رأس الأسطوانة ، مكبس ، دبوس مكبس ، قضيب التوصيل ، العمود المرفقي ، دولاب الموازنة ، صندوق توصيل الموازنة ، امتصاص الصدمات وأجزاء أخرى. عندما يتم إشعال الوقود وحرقه في غرفة الاحتراق ، بسبب توسيع الغاز ، يتم توليد الضغط في الجزء العلوي من المكبس لدفع المكبس لعمل حركة ترددية خطية. بمساعدة قضيب التوصيل ، يتم تغيير عزم الدوران الدوار للعمود المرفقي لجعل العمود المرفقي يقود آلية العمل (الحمل) للتدوير والعمل.
3. قطار الصمامات والدخول والعادم
إنه يضمن تناولها المنتظم للهواء النقي وتصريف غاز النفايات بعد الاحتراق ، وذلك لتحويل الطاقة الحرارية بشكل مستمر إلى طاقة ميكانيكية. تتكون آلية توزيع الصمامات من مجموعة صمام مدخل ، وتجميع صمام العادم ، وعمود الحدبات ، ونظام النقل ، و tappet ، وقضيب الدفع ، ومرشح الهواء ، وأنبوب مدخل ، وأنبوب العادم ، وطفايات الحريق الإسكات وأجزاء أخرى.
4. نظام البدء
يجعل محرك الديزل يبدأ بسرعة. بشكل عام ، بدأه المحرك الكهربائي أو المحرك الهوائي. بالنسبة لمحركات الديزل عالية الطاقة ، يجب استخدام الهواء المضغوط للبدء.
5. نظام التزييت ونظام التبريد
إنه يقلل من فقدان احتكاك محرك الديزل ويضمن درجة الحرارة الطبيعية لجميع الأجزاء. يتكون نظام التزييت من مضخة زيت ومرشح زيت ومرشح ناعم للطرد المركزي ومنظم الضغط وجهاز السلامة ومرور الزيت. يتكون نظام التبريد من مضخة المياه ، ومبرد الزيت ، والترموستات ، والمروحة ، وخزان مياه التبريد ، وبرد الهواء ، وسترة مائية.
6. تجميع الجسم
إنه يشكل إطارًا لمحرك الديزل ، حيث يتم دعم جميع الأجزاء المتحركة والأنظمة المساعدة. يتكون مجموعة كتلة المحرك من كتلة المحرك ، وبطانة الأسطوانة ، ورأس الأسطوانة ، وعرض الزيت والمكونات الأخرى.