أفضل موصل لفائف الاشتعال

1. معرفة ما إذا كان المحرك يمكن أن يبدأ بشكل طبيعي
تحقق مما إذا كانت السيارة الباردة تبدأ بسلاسة ، وما إذا كان هناك "شعور بالإحباط" واضحة بشكل خاص وما إذا كان يمكن أن تشتعل بشكل طبيعي.
2. انظر إلى ارتعاش المحرك
حافظ على عائق السيارة. إذا كان المحرك يمكن أن يعمل بسلاسة ، فهذا يعني أن قابس الشرارة يمكن أن يعمل بشكل طبيعي ؛ إذا تبين أن المحرك يهتز بشكل متقطع أو مستمر ويصنع صوتًا غير طبيعي "ظهر" ، فهذا يشير إلى أنه قد تكون هناك مشكلة في قابس شرارة. في هذا الوقت ، يجب استبدال قابس الشرارة.
تحقق من فجوة الإلكترود في قابس الشرارة: عند إزالة قابس الشرارة ، ستجد أن هناك قطبًا تفريغًا في قابس الشرارة ، ويتم استهلاك القطب عادة. إذا كانت الفجوة أكثر من اللازم ، فسوف تؤدي إلى عملية تفريغ غير طبيعية (فجوة قابس الشرارة العادية هي 1.0-1.2 مم) ، مما سيؤدي إلى تعب محركك. في هذه المرحلة ، يجب استبداله.
إذا كانت هناك رواسب بين الجزء العلوي والقطب ، والودائع الزيتية ، فقد ثبت أن توجيه الزيت للأسطوانة لا علاقة له بقابس الشرارة ؛ إذا كان الإيداع أسود ، فهذا يشير إلى أن قابس الشرارة يحتوي على ترسب الكربون والتجاوز ؛ إذا كان الإيداع رماديًا ، فهذا ناتج عن اختلال النيران بسبب إضافات في البنزين التي تغطي القطب.