أجزاء السيارة الكرة المشتركة السفلى اليسرى الكرة المشتركة

أعراضوصلة كرويةضرر:
عند القيادة على الطرق الوعرة، سوف يحدث ضجيجًا مزعجًا.
-المركبة غير مستقرة وتتأرجح يميناً ويساراً.
انحراف الفرامل.
فشل الاتجاه
المفصل الكروي: المعروف أيضًا باسم المفصل العالمي. إنه يشير إلى الهيكل الميكانيكي الذي يستخدم الاتصال الكروي لتحقيق نقل الطاقة لأعمدة مختلفة.
وظيفة المفصل الكروي للذراع السفلي للسيارة:
1. يعتبر الذراع السفلي للمركبة مكونًا مهمًا لنظام تعليق الهيكل. يربط الجسم والمركبة بشكل مرن. عندما تكون السيارة قيد التشغيل، يتم توصيل المحور والإطار بشكل مرن من خلال الذراع السفلي، وذلك لتقليل التأثير (القوة) الناجم عن الطريق أثناء القيادة، وذلك لضمان راحة الركوب؛
2. تخفيف الاهتزاز الناتج عن النظام المرن ونقل قوة رد الفعل وعزم الدوران من جميع الاتجاهات (طولية أو رأسية أو جانبية) بحيث تتحرك العجلة بالنسبة لجسم السيارة وفق مسار معين وتلعب توجيهًا معينًا دور؛
3. لذلك يلعب الجزء السفلي من الذراع دورًا مهمًا جدًا في راحة السيارة واستقرارها وسلامتها. إنه أحد المكونات المهمة جدًا للسيارات الحديثة.
تعد وظيفة المفصل الكروي لقضيب التوجيه جزءًا مهمًا من آلية توجيه السيارة. إنه يؤثر بشكل مباشر على استقرار التعامل مع السيارة وسلامة التشغيل وعمر خدمة الإطار. ينقسم قضيب ربط التوجيه إلى فئتين، وهما قضيب ربط التوجيه المستقيم وقضيب ربط التوجيه. يتولى قضيب ربط التوجيه مهمة نقل حركة ذراع التوجيه المتأرجح إلى ذراع مفصل التوجيه؛ يعتبر قضيب الربط هو الحافة السفلية لآلية التوجيه شبه المنحرفة والمكون الرئيسي لضمان علاقة الحركة الصحيحة بين عجلات التوجيه اليسرى واليمنى. رأس الكرة لقضيب السحب عبارة عن قضيب سحب مزود بغطاء رأس كروي. يتم وضع الرأس الكروي لعمود التوجيه الرئيسي في مبيت رأس الكرة. يتم تعليق رأس الكرة بحافة فتحة العمود الخاصة بغطاء رأس الكرة من خلال مقعد رأس الكرة في الطرف الأمامي. تم دمج أسطوانة الإبرة بين مقعد رأس الكرة وعمود التوجيه الرئيسي في أخدود سطح الفتحة الداخلية لمقعد رأس الكرة، والذي يتميز بخصائص تقليل تآكل رأس الكرة وتحسين قوة الشد للعمود الرئيسي. .