نظام تبريد ملحق المحرك لـ Chery QQ Sweet S11 1.1L
1 S11-1301313 كم ، المطاط
2 AQ60136 مرونة المشبك
3 Q1840610 الترباس شفة سداسي
4 S11-1301311 لوحة شد الرادياتير
5 S11LQX-SRQ المبرد
6 S11SG-SG مربع توسيع أنابيب الماء إلى أنابيب مياه التبريد
7 Q1840820 Bolt Hexagon شفة
8 S11-1303117 ماء أنابيب ميدان ميدان قوس
9 AQ60116 مرونة المشبك
10 S11-13032111BA أنبوب منفذ المياه
11 AQ60122 مرونة المشبك
12 S11NFJSG-NFJSG خرطوم المياه المنفاخ في الهواء الدافئ
13 AQ60124 مرونة المشبك
14 S11-1311110 توسيع مربع ASSY
15 AQ60125 مرونة المشبك
16 S11NFJCSG-NFJCSG خرطوم ، منفذ الرادياتير
17 S11-1311120 تغطية توسع صندوق التوسع
18 S11-1311130 توسيع جسم مربع ASSY
19 S11-1303313-Radiator لتوسيع نطاق أنابيب المياه لتوسيع
20 S11JSG؟ O-JSG؟ o أنبوب مدخل المياه الثاني
21-1 S11-1303111BA أنبوب ، كمية الهواء
21-2 S11-1303111CA خرطوم-مدخل الرادياتير
22 S11-1308010 مروحة ، المبرد
23 AQ60138 مرونة المشبك
24 S11-1308035BA المقاوم ، تغيير السرعة
25 S11-1303310BA PIPE ASSY-تبريد الماء
بسبب العيب الخلقي الذي لا يمكن أن يفي المبرد التقليدي: الماء ومضاد التجمد المائي بتبديد الحرارة للمحرك:
1. سوف يتجمد الماء عند 0 ℃ ويغلي عند 100 ℃. سوف ينفجر التجميد خزان مياه المحرك وكتلة الأسطوانة ، وسيقوم الغليان بتثبيت المحرك حتى يتم مشلوله.
2. عندما تصل درجة حرارة المحرك إلى أعلى من 80 ℃ ، يجب أن تبدأ فقاعات الماء في الظهور على جدار الأسطوانة. تشكل فقاعات الماء طبقة حاجز حرارة الفقاعة على سطح الأسطوانة لمنع تبديد الحرارة داخل المحرك. يتم إنشاء فقاعات المياه وكسرها إلى ما لا نهاية على السطح المعدني لكتلة المحرك ، وفقدت كتلة الأسطوانة مع تأثير الماء المتساقط من خلال الحجر - وهذا هو التجويف.
3. درجة الحرارة المحلية داخل المحرك مرتفعة للغاية ، يزداد ميل الاحتراق المسبق والتفجير ، ويزيد من الاهتزاز والضوضاء ، ويقلل إلى حد كبير من أداء المحرك وكفاءته ، ويشكل استهلاك الوقود اللامائي.
4. التآكل الكهروكيميائي للمياه تحت عمل المنحل بالكهرباء وتوليد الصدأ والحجم يزيد من سرعة شيخوخة نظام التبريد ويقلل من أداء تبديد الحرارة.
5. عندما تصل درجة حرارة المحرك إلى أعلى من 80 ℃ ، فإن بخار الماء وفقاعات الماء وتوسيع الماء سيزيد من الضغط الداخلي لنظام التبريد. وبهذه الطريقة ، فإنه لا يحفز فقط سرعة شيخوخة نظام التبريد ، ولكنه يجعله أيضًا غير قادر تدريجياً على ضمان السرعة المطلوبة لتبديد الحرارة العادي بسبب التآكل. لذلك ، يتم تلخيص عيوب تبديد الحرارة من التجمد المائي على النحو التالي: أداء تبديد الحرارة محدود ولا يمكن أن يحتفظ بذروة السخرية ؛ شيخوخة المحرك تدريجيا ، وزيادة القيمة الحرارية للمحرك ؛ شيخوخة نظام التبريد تدريجيا لتقليل أو زيادة سعة تبديد الحرارة.
عدم وجود سائل في نظام التبريد: يتم تصدع الرادياتير ، هناك تسرب ثقب أو تضرار سترة مياه الأسطوانة ، مما يؤدي إلى تدفق ماء التبريد ؛ أنابيب مدخل المياه والمنفذ تتضرر وتسرب. المفتاح تالف ، مما يؤدي إلى تسرب سائل.
الحل: أوقف تسرب السائل التسرب. إذا كان خطيرًا ، استبدل المبرد ؛ استبدال أنابيب مدخل المياه والمنفذ. استبدل المفتاح.
سائل تبريد محرك مرتفع جدًا: ماء تبريد قليل جدًا ؛ حزام نقل الطاقة للمروحة مكسور أو فضفاض جدًا بحيث لا يمنحهم تشغيله بالكامل ؛ يوجد حجم كبير على سترة مياه الأسطوانة والرادياتير ، مما يؤثر على أداء تبديد الحرارة ؛ التشغيل غير الطبيعي لمضخة المياه يؤدي إلى ضعف تداول المياه ؛ يتم إلقاء زعنفة الرادياتير أو تمتص خرطوم التوصيل ؛ يفشل أحد مقياس درجة حرارة الماء ومستشعره أو فشل كلاهما.
الحل: أضف ماء التبريد. استبدال حزام القيادة أو تشديد حزام النقل ؛ تنظيف نظام التبريد. إصلاح مضخة المياه. تحقق من أنبوب منفذ الماء. إذا تم تقسيمها ، فافذها وإصلاح زعانف الرادياتير. تحقق من مقياس درجة حرارة الماء ومستشعره.
