شجيرة مثبت عالية الجودة بوش لثبات شيري رابط S11

ومع ذلك ، إذا تم كسر غلاف بوش من شريط التوازن ، فسيؤثر ذلك على استقرار القيادة للسيارة ، مثل انحراف العجلة الأمامية ومسافة الكبح.

يعتبر شريط Sway ، ومكافحة Roll Bar ، وشريط التثبيت ، والمعروف أيضًا باسم Bar anti Roll و Bar التثبيت ، عنصرًا مرنًا إضافيًا في تعليق السيارات.
من أجل تحسين راحة ركوب السيارة ، عادة ما يتم تصميم صلابة التعليق لتكون منخفضة نسبيًا ، مما يؤثر على استقرار قيادة السيارة. لذلك ، يتم اعتماد هيكل شريط الاستقرار الجانبي في نظام التعليق لتحسين تصلب زاوية لفة للتعليق وتقليل ميل الجسم.
تتمثل وظيفة شريط التثبيت في منع الجسم من لفة جانبية مفرطة عند الدوران ومحاولة الحفاظ على توازن الجسم. والغرض من ذلك هو تقليل درجة لفة السيارة الجانبية وتحسين راحة الركوب. شريط الاستقرار هو في الواقع ربيع شريط التواء عرضي ، والذي يمكن اعتباره عنصرًا مرنًا خاصًا في الوظيفة. عندما يتحرك جسم السيارة رأسياً فقط ، يكون تشوه التعليق على كلا الجانبين هو نفسه ، ولا يعمل شريط التثبيت المستعرض. عندما تتحول السيارة ، فإن جسم السيارة يتدحرج ويكون جولة التعليق على كلا الجانبين غير متسقة. سيضغط التعليق الخارجي على شريط الاستقرار ، وسيقوم شريط التثبيت. ستمنع مرونة جسم البار العجلات من الرفع ، وذلك للحفاظ على جسم السيارة متوازنًا قدر الإمكان ويلعب دور الاستقرار الجانبي.
شريط التثبيت المستعرض هو نابض شريط الالتواء مصنوع من الفولاذ الربيعي ، وهو في شكل "U" ويتم وضعه بشكل مستعرض في الأطراف الأمامية والخلفية للسيارة. يتوقف الجزء الأوسط من جسم القضيب بجسم السيارة أو الإطار مع جلبة مطاطية ، ويتم توصيل كلا الطرفين بذراع دليل التعليق من خلال وسادة المطاط أو دبوس مفصل الكرة في نهاية الجدار الجانبي.
إذا ارتفعت العجلات اليسرى واليسرى لأعلى ولأسفل في نفس الوقت ، فهذا هو ، عندما يتحرك جسم السيارة رأسياً فقط ولا يعمل تشوه التعليق على كلا الجانبين ، يدور شريط التثبيت بحرية في الجلبة ولا يعمل شريط التثبيت .
عندما يتم تشويه المعلقات على كلا الجانبين بشكل مختلف وتميل جسم السيارة بشكل جانبي إلى سطح الطريق ، يتحرك جانب واحد من إطار السيارة بالقرب من دعم الربيع ، ويتحرك نهاية جانب شريط الاستقرار للأعلى بالنسبة إلى إطار السيارة ، في حين أن الجانب الآخر من إطار السيارة بعيدًا عن دعم الربيع ، وتتحرك نهاية شريط الاستقرار المقابل لأسفل نسبة إلى إطار السيارة. ومع ذلك ، عندما لا يتحرك جسم السيارة وإطار السيارة ، في منتصف شريط الاستقرار بالنسبة إلى إطار السيارة. وبهذه الطريقة ، عندما يميل جسم السيارة ، فإن الأجزاء الطولية على جانبي شريط الاستقرار تنحرف في اتجاهات مختلفة ، وبالتالي فإن شريط التثبيت ملتوية ويتم عازمة الأذرع الجانبية ، والتي تلعب دورًا في زيادة الصلابة الزاوية في التعليق .