نظام إشعال المحرك لشيري تميمة A15
1 صامولة Q340B06 – 1 شكل سداسي
2 480-1003074 مسمار – طول متساوي
3 A11-3707177 قناة – الحماية
4 كابل A11-3707130EA – موزع التوتر العالي
5 كابل A11-3707140EA – موزع التوتر العالي
6 كابل A11-3707150EA – موزع التوتر العالي
7 كابل A11-3707160EA – موزع التوتر العالي
8 A11-3707110BA PLUG ASSY – شرارة
9 A11-3705130 قوس – ملف الإشعال
10 A11-3707171 الدعم – كابل التوتر العالي
11 A11-3705120 المستشعر - العبارة (وحدة الإشعال)
12 ملف A11-3705110EA – الإشعال
13 A11-3707173 الدعم – كابل التوتر العالي
14 A11-3724111 باند
15 مستشعر A11-1005120BA – سرعة الدوران
16 A11-3605015BE قوس – وحدة نقدية أوروبية
17 A11-3605019BE كليب – الربيع
18 A11-BJ3605010BE وحدة التحكم في المحرك
19 A11-3708111 مسمار – مسدس
20 A11-3724861 قوس – مستشعر العمود المرفقي
21 A11-3735047 ريلاي – وحدة نقدية أوروبية
22 A11-3735049 تتابع
23 A11-8CB3704025 أسطوانة القفل – مفتاح الإشعال
24 A11-8CB6105300 مفتاح – فارغ
25 CQ1601075 بولت – رأس سداسي
26 CQ1611035 بولت – رأس سداسي
27 CQ2180816 بولت – رأس سداسي داخلي
28 A11-3735051 تتابع
29 A11-3735052BA التتابع
30 A11-3735052BB تتابع
31 A11-1005203 بولت – رأس سداسي
32 Q1841060 بولت – شفة سداسية
33 A11-3708110AD كاتب آسى
34 A11-3708110 كاتب آسى
35 A11-3707177BA قناة – الحماية
1、 تتمثل الوظيفة في تعزيز تيار التيار المستمر منخفض الجهد إلى جهد عالٍ كافٍ وفقًا لتسلسل عمل المحرك (تسلسل الإشعال). قم بإشعال الخليط المضغوط القابل للاحتراق ذو درجة الحرارة العالية والضغط العالي من خلال شمعة الإشعال لكل أسطوانة لإكمال عملية العمل.
2. يتكون نظام الإشعال من البطارية، ومفتاح الإشعال، وملف الإشعال، ووحدة التحكم في الإشعال، وسلك الجهد العالي، وقابس الإشعال، وما إلى ذلك.
3. وفقا لطريقة التحكم في الدائرة الأولية، ينقسم نظام الإشعال إلى:
1. نظام الإشعال التقليدي يتكون نظام الإشعال التقليدي بشكل أساسي من مصدر الطاقة (البطارية والمولد)، ومفتاح الإشعال، وملف الإشعال، والمكثف، والكسارة، والموزع، وشمعة الإشعال، ومقاومة التخميد، وسلك الجهد العالي. مبدأ العمل: قم بتشغيل مفتاح الإشعال وسيبدأ المحرك في العمل. تدور كاميرا قاطع الدائرة بشكل مستمر لجعل الاتصال بقاطع الدائرة مفتوحًا ومغلقًا بشكل مستمر. عندما يتم إغلاق وصلة القاطع، يبدأ تيار البطارية من القطب الموجب للبطارية ويتدفق عائداً إلى القطب السالب للبطارية من خلال مفتاح الإشعال، وهو الملف الأساسي لملف الإشعال، وذراع التلامس المتحرك للقاطع والاتصال والإسكان الموزع. عندما يتم فتح جهة اتصال قاطع الدائرة بواسطة الكامة، يتم قطع الدائرة الأولية، وينخفض التيار في الملف الأولي لملف الإشعال بسرعة إلى الصفر، كما ينخفض المجال المغناطيسي حول الملف وفي القلب الحديدي بسرعة أيضًا يضعف أو يختفي. ولذلك، يتم توليد الجهد المستحث في الملف الثانوي لملف الإشعال، وهو ما يسمى الجهد الثانوي. يسمى التيار المار بالتيار الثانوي، وتسمى الدائرة التي يتدفق من خلالها التيار الثانوي بالدائرة الثانوية. بعد قطع الاتصال، كلما ارتفع معدل انخفاض التيار الأولي، زاد معدل تغير التدفق المغناطيسي في القلب، وكلما ارتفع الجهد المستحث المتولد في الملف الثانوي، أصبح من الأسهل اختراق فجوة شمعة الإشعال. عندما يتغير التدفق المغناطيسي في قلب ملف الإشعال، يتولد الجهد العالي (جهد الحث المتبادل) ليس فقط في الملف الثانوي، ولكن أيضًا في الملف الأولي. عندما يتم فصل جهة الاتصال وينخفض التيار الأولي، يكون اتجاه التيار المستحث ذاتيًا هو نفس اتجاه التيار الأولي الأصلي، ويكون جهده مرتفعًا مثل 300 فولت. سوف يخترق فجوة الاتصال وينتج شرارات كهربائية قوية بين نقاط الاتصال، الأمر الذي لا يجعل نقاط الاتصال تتأكسد وتتلاشى بسرعة ويؤثر على التشغيل العادي للقاطع فحسب، بل يقلل أيضًا من معدل تغير التيار الأساسي، والجهد المستحث في اللف الثانوي والشرارة في فجوة شمعة الإشعال، بحيث يصعب إشعال الخليط. من أجل القضاء على الآثار الضارة للجهد والتيار المستحث ذاتيًا، يتم توصيل مكثف C1 على التوازي بين نقاط اتصال القاطع. في لحظة فصل الاتصال، يقوم التيار المستحث ذاتيًا بشحن المكثف، مما يمكن أن يقلل الشرارة بين جهات الاتصال، ويسرع توهين التيار الأولي والتدفق المغناطيسي، ويزيد من الجهد الثانوي.
2. نظام الإشعال الإلكتروني
3. نظام الإشعال الذي يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر الصغير
