نظام تناول المحرك والاستفادة من chery A1 Kimo S12

1 S11-1129010 Throttle Body
2 473H-1008024 جسم الغسالة
3 473H-1008017 Bracket-Fr
4 473H-1008016 BRACKET-RR
5 473F-1008010CA CHAINE CLIFOLD BODY ASSY-UPR
6 473H-1008111 عادم مشعب
7 473H-1008026 المنوع
8 S21-1121010 Fuel Rail Assy
9 473F-1008027 المنوع الغسالة
10 473F-1008021 انخفاض المنوع
11 473H-1008025 كمية هواء الأنابيب الغسالة
12 480ED-1008060 ضغط تدخل في الهواء استشعار
13 JPQXT-ZJ Braket-Carbon Box Vavle
15 473F-1009023 الترباس-Hexagon Flangem7x20
16 473H-1008140 غطاء عزل الحرارة

يتكون نظام السحب من مرشح الهواء ، مقياس تدفق الهواء ، مستشعر ضغط السحب ، جسم دواسة الوقود ، صمام هواء إضافي ، صمام التحكم في سرعة الخمول ، تجويف الرنين ، تجويف الطاقة ، مشعب السحب ، إلخ.

تتمثل الوظيفة الرئيسية لنظام تناول الهواء في تقديم الهواء النظيف والجاف والكافي والمستقر للمحرك لتلبية احتياجات المحرك وتجنب التآكل غير الطبيعي للمحرك الناجم عن الشوائب وغبار الجسيمات الكبير في الهواء الذي يدخل احتراق المحرك غرفة. وظيفة أخرى مهمة لنظام تناول الهواء هي تقليل الضوضاء. لا تؤثر ضوضاء كمية الهواء ليس فقط على الضوضاء المارة للسيارة بأكملها ، ولكن أيضًا الضوضاء الموجودة في السيارة ، والتي لها تأثير كبير على راحة الركوب. يؤثر تصميم نظام السحب بشكل مباشر على جودة الطاقة والضوضاء في المحرك وراحة الركوب في السيارة بأكملها. يمكن للتصميم المعقول لعناصر الإسكات أن يقلل من ضوضاء النظام الفرعي وتحسين أداء NVH للسيارة بأكملها.

يشير نظام عادم السيارات إلى النظام الذي يجمع وتصريف غاز العادم. يتكون عمومًا من مشعب العادم وأنبوب العادم والمحول الحفاز ومستشعر درجة حرارة العادم وكرات السيارات وأنابيب ذيل العادم.

يقوم نظام عادم السيارات بتفريغ غاز العادم الذي تم تفريغه بواسطة المحرك بشكل أساسي ، ويقلل من تلوث غاز العادم والضوضاء. يستخدم نظام عادم السيارات بشكل أساسي للمركبات الخفيفة والمركبات الصغيرة والحافلات والدراجات النارية والسيارات الأخرى.

مسار العادم
لتقليل ضوضاء مصدر الصوت ، يجب علينا أولاً معرفة آلية وقانون الضوضاء الناتجة عن مصدر الصوت ، ثم اتخاذ تدابير مثل تحسين تصميم الجهاز ، واعتماد التكنولوجيا المتقدمة ، وتقليل القوة المثيرة ل الضوضاء ، مما يقلل من استجابة أجزاء توليد الصوت في النظام إلى القوة المثيرة ، وتحسين دقة الآلات والتجميع. يشمل تقليل القوة المثيرة:
تحسين الدقة
تحسين دقة التوازن الديناميكي للأجزاء الدوارة ، وتشحيم الأجزاء المتحركة وتقليل احتكاك الرنين ؛ تقليل سرعة تدفق مصادر ضوضاء تدفق الهواء المختلفة لتجنب الاضطراب المفرط ؛ تدابير مختلفة مثل عزل الأجزاء الاهتزازية.
يعني تقليل استجابة أجزاء توليد الصوت إلى قوة الإثارة في النظام تغيير الخصائص الديناميكية للنظام وتقليل كفاءة إشعاع الضوضاء تحت نفس قوة الإثارة. كل نظام صوت له تردده الطبيعي. إذا تم تقليل التردد الطبيعي للنظام إلى أقل من 1/3 من تواتر قوة الإثارة أو أعلى بكثير من تواتر قوة الإثارة ، فسيتم تقليل كفاءة إشعاع الضوضاء للنظام بوضوح.