أصدرت شيري ماليزيا بيانًا آخر بخصوص المحور الخلفي لـ Omoda 5. هذا هو البيان العام الثالث للشركة منذ الحادث على وسائل التواصل الاجتماعي في 28 أبريل. 30 أبريل ، استدعاء رسميا 600 مركبة. Omoda 5.
تم نشر البيان الثالث اليوم (4 مايو) ويحتوي على بعض المعلومات المثيرة للاهتمام حول هذه المسألة. قالت شيري ماليزيا إنها "تعمل عن كثب مع وزارة النقل (MOT) لضمان إصلاح جميع المركبات المتأثرة وفقًا لأعلى معايير السلامة." قال نائب رئيس Chery Auto Malaysia Li Wenxiang إن الشركة رتبت طوعًا الاجتماع مع وزارة النقل. نقل للحصول على معلومات تم الإبلاغ عنها.
بعد تحقيق شامل ، تم تحديد السبب الجذري للمشكلة. "بعد إجراء تحقيق شامل ، أبلغ المورد أن المشكلة كانت ناجمة عن تجديد النبات الذي تم فيه استبدال نصائح آلة اللحام التلقائية البالية بألوان جديدة. أدى استبدال نصائح جديدة إلى معايرة غير صحيحة للمعدات. " قال.
ما مجموعه 60 مركبة أومودا 5 في ماليزيا تستخدم الأجزاء المتأثرة المصنعة في 15 أغسطس 2023. قررت شيري ماليزيا في وقت لاحق توسيع نطاق استدعاء المركبات باستخدام الأجزاء المصنعة بين 14 و 17 أغسطس. 600 وحدة. اعتبارًا من أمس (3 مايو) ، اتصلت شيري ماليزيا بـ 32 من أول 60 من مالكي المركبات المتأثرة.
تم إنشاء موقع ويب جديد أيضًا حيث يمكن للمالكين تأكيد ما إذا كانت سياراتهم تتأثر بالاستدعاء. التزمت Chery Malaysia أيضًا بإصدار تحديثات أسبوعية للجمهور حول هذا الموضوع لتوفير المعلومات الحالية عن حالة برنامج الاستدعاء.
تقوم Chery Auto Malaysia بتعبئة التدابير الوقائية لضمان سلامة العملاء. تتحمل شركة صناعة السيارات المسؤولية وتضمن المساءلة والشفافية في أنشطة الإدارة.
Kuala Lumpur ، 4 مايو 2024 - تعمل Chery Automobile Malaysia على إبلاغ العملاء بالحوادث الأخيرة التي تنطوي على محاور مركبات OMODA 5. بعد إجراء تحقيق داخلي مفصل ، استذكرت شركة صناعة السيارات مجموعة من 600 مركبة أوماودا 5 وتعمل عن كثب مع وزارة النقل (MOT) لضمان إصلاح جميع المركبات المتأثرة وفقًا لأعلى معايير السلامة.
"تلتزم Chery Auto Malaysia بتوفير حلول نقل آمنة وموثوقة ونحن ملتزمون بضمان أن تلبي جميع سياراتنا أعلى معايير السلامة. للوفاء بهذا الالتزام ، نظمت Chery Auto Malaysia اجتماعًا طوعًا لتوعية وزارة النقل (MOT). ) حالة مراجعة المنتج الحالية والسبب الجذري لحادث OMODA 5 المحور ، "أوضح.
أجرت شركة صناعة السيارات تحقيقًا شاملاً في هذا الحادث المعزول واتصلت بمورد الأجزاء لمزيد من التوضيح. "بعد إجراء تحقيق شامل ، أبلغ المورد أن المشكلة كانت ناجمة عن تجديد النبات الذي تم فيه استبدال نصائح آلة اللحام التلقائية البالية بألوان جديدة. أدى استبدال نصائح جديدة إلى معايرة غير صحيحة للمعدات. " قال.
ونتيجة لذلك ، قالت شركة صناعة السيارات إن ما مجموعه 60 مركبة أوما أو أوميودا 5 في ماليزيا المصنعة في 15 أغسطس 2023 مجهزة بأجزاء متأثرة. ومنذ ذلك الحين ، اتخذت Chery Automobile Malaysia احتياطات إضافية من خلال إجراء حملة خدمة خاصة لاستدعاء وفحص خمس مركبات ذات عجلات خلفية تصنعها Omoda بين 14 و 17 أغسطس 2023 ، حيث بلغ مجموعها 600 مركبة.
"تأخذ Chery Auto Malaysia هذه المسألة على محمل الجد لأن سلامة العملاء هي أولويتنا القصوى. نتواصل مع العملاء بأرقام تعريف المركبات المناسبة (VIN) ونطلب منهم إحضار سياراتهم إلى مراكز الخدمة المعتمدة الخاصة بنا لإجراء فحص مفصل.
"لقد أنشأنا أيضًا موقعًا إلكترونيًا لمستخدمي Omoda 5 للتأكد من أن سيارتهم لم تتأثر ، والتي يمكن القيام بها ببساطة عن طريق إدخال رقم تعريف السيارة (VIN). مراكز الخدمة والفنيين المعتمدين لدينا مستعدة تمامًا لخدمة العملاء الذين لديهم مشاكل. يمكن أن يكون لها تأثير ".
يمكن لمالكي Omoda 5 التحقق مما إذا كانت سياراتهم تتأثر بإدخال رقم VIN على https://www.chery.my/Chery-Product-update.
للتأكد من أن عملاء chery على اطلاع كامل ، سيتم توفير تحديثات عامة أسبوعية توفر معلومات حالية عن حالة برنامج الاستدعاء.
تشكر Chery Auto Malaysia جميع العملاء على صبرهم وفهمهم وتعاونهم ، بالإضافة إلى مشورة وزارة النقل وتوجيهاتهم في هذا الشأن.
إذا كان لديك أي أسئلة ، فيرجى الاتصال بـ Chery Malaysia Client Service Hotline +603–2771 7070 (من الاثنين إلى الجمعة ، من 8:30 صباحًا إلى 5:30 مساءً).
قارن الأسعار من شركات التأمين المختلفة واستخدم رمز الترويجي "Paultan10 ″ عند الخروج لزيادة مدخراتك في تجديد التأمين على السيارات الخاص بك مقارنة بالخدمات المتنافسة الأخرى.
يفضل هافريز شاه القيادة على العمل في مكتب ، لذلك تخلص من الدعوى وربطة عنق للانضمام إلى صفوف المتسللين للسيارات الماليزية. لقد تجاهل تمامًا الميزات التقنية للسيارة ، مفضلاً تقييم ميزات الخصائص. عندما لا يكتب سيرة في رحلته ، فإنه عادة ما يقود سيرة بلا هدف ، ويفضل أن تكون سيارة ذات مزيج مناسب من ثلاث دواسات وستة تروس.
على الأقل الآن يدرك معظم الماليزيين الذين أعجبوا بسيارة طماطم الكرز اللامعة أنها سيئة مثل Potong ، إن لم يكن أسوأ! بالإضافة إلى ذلك ، فإن مظهره غير عادي لدرجة أنه يمكن أن يكون بسهولة في حرب النجوم! قد تكون القوة مع أحمق الذي اشترى هذا!
انتقد مشجعو شيري موثوقية BYD دون سبب سوى نقص المعرفة ، مع العلم أن مالكي Chery أثاروا قضايا حقيقية ويخشون من انخفاض مبيعات Chery إلى أن يرى مشجعو Chery هذا الإعلان JPJ بما في ذلك المراجعات. Chery يحتاج إلى مراجعات لا نهاية لها؟ هل تعتقد أن شيري ، التي فقدت الموثوقية مقارنة مع BYD و GAC ، لا تزال تستحق الشراء؟ حتى البروتون الآن أفضل من شيري.
سيقوم الفقراء بشراء المستخدمين ، وسيشتري The Rich scrooge جديد ، وسيشتري العاشق الكلاسيكي.
لقد وجدت للتو ختم السوبر الأسود. إنه لأمر مؤسف أن الأشخاص الذين يشترون Omoda و Chery هم على الأقل فئتان أدناه BYD.
لذلك في 15/8/23 ، أنتجوا 60 جزءًا ، ولكن في 8/14/16/17/23 ، يمكنهم إنتاج 180 جزءًا يوميًا ، أو 3 أضعاف التواريخ المتأثرة؟
على سبيل المثال ، في 15 أغسطس ، يمكنهم إنتاج 180 جزءًا ، ولكن تم صنع 60 منهم فقط للسيارات وبيعوا في ماليزيا. قد ينتهي الباقي في أسواق أخرى.
في الواقع ، تمكنوا من إنتاج أكثر من 180 وحدة يوميًا ، وقد حدث أن 600 من المجموع انتهى في السوق الماليزية في غضون 4 أيام.
بالإضافة إلى ذلك ، يميل الموردون الصينيون إلى أن يكونوا مصنعي مكونات كبيرون ومن غير المرجح أن ينتجوا محاور حصريًا للكرز الشحن إلى ماليزيا. بدلاً من ذلك ، قد ينتهي المهاوي المعنية في العديد من أسواق الكرز الأخرى خارج ماليزيا.
يبدو أن العمود غير معالج باليد ، لذا لا يوجد معيار ... ناهيك عن التصميم ضعيف للغاية.
غريب ، أليس كذلك؟ من السهل على الوكالات الحكومية أن تصدق ما يقوله البائع لأنهم لا يجريون تحقيقاتها ومراجعاتها الشاملة. وكالات حكومية تستيقظ. يعتمد الناس عليك للبحث تمامًا وتقييم هذا المورد.
قد يكون السبب في ذلك خطأ في المعايرة الناجم عن استبدال رأس اللحام ، لكنني أعتقد أن السبب الرئيسي هو عدم وجود مراقبة الجودة ، ويمكن القول أن أخلاقيات عمل شيري هي الحمض النووي للشركة. لذا فإن القول بأنهم إصلاح مشكلة المحور هذه قد لا يكون كافيًا لأن الإصلاح لا يعالج السبب الجذري. كيف بحق الجحيم هرب هذا من سيطرتك الملكية؟ ماذا بعد؟
إذا لم يكن الأمر فيروسيًا ، فمن الممكن أن يجتاحها تحت السجادة. تذكر أن البائع قال إنه كان السيناريو الثاني؟ في بيانهم السابق ، تجرأوا على القول إن المركبات المتأثرة لا تزال آمنة للقيادة.
أوافق تماما. إذا فكر أي شخص في ذلك ، فمن الغباء أن يحدث فشل الإنتاج هذا. إذا حدث هذا على الطريق السريع ، فقد يشارك السائق/الراكب في حادث أكثر خطورة. إن فكرة الكارثة الوشيكة وعواقبه أرسلت الرعشات أسفل العمود الفقري. لا تزال العلامات التجارية الصينية لديها الكثير لإثباتها ، ولن أكون جزءًا من هذه العملية.
أتفق معك تمامًا على أن إيجاد سبب جذري لا يعني أن المعايرة غير صحيحة. كما كشفت عن أوجه القصور في مراقبة الجودة. ماذا عن هذه التفاصيل؟ أي شخص يعمل في الإنتاج الضخم للشركات متعددة الجنسيات سيعرف عن هذا ...
تخيل القيادة أسفل جبل Yunding عندما ينكسر اللحام. تتحدث الأخبار فقط عن خطأ السائق ، وليس مشاكل في السيارة.
لأسباب تتعلق بالسلامة ، من الأفضل شراء ATTO 3. لا تشتري أي شيء من OMADA 5 أو حتى E5. E5 هي واحدة من العديد من المراجعات إلى جانب Atto 3.
لا مشكلة. أفضل دفع المزيد لشراء GAC GS3 emzoom. سيارة Guangzhou أكثر متانة من شراء شيري وتحررك من القلق. عذرًا ، أريد إلغاء حجز OMADA 5.
يعمل GAC مع Toyota ، لذلك هناك أسئلة. إذا كنت تقود سيارة تويوتا أو P2 أو لكزس أو مازدا ، فهل ستشتري أيضًا GAC لأنها تشارك أيضًا مع Toyota؟
لطالما تعرض مشجعو Chery للانتقادات من قِبل BYD أو Proton أو في أي مكان آخر بما في ذلك GAC ، ولكن لا يزال عشاق Chery لا يستطيعون الاعتراف بذلك بعد تلقي عدد كبير من الشكاوى من أصحاب Chery أثناء قيادة شيري.
لأنك تتجاهل الفهم وتستمر في العيش في الماضي. لا تقل لي وداعا ، ولكن قل وداعا لنفسك ، الذي لا يزال يعيش في الماضي.
حدث حريق تسليم BYD قبل أقل من أسبوع. أم أنك تعيش في حالة إنكار؟
جميع العلامات التجارية للسيارات لديها مشاكل. لا توجد سيارة مثالية. جرب سيارة كونتيننتال ومعرفة ما إذا كنت تعتقد أن سيارة صينية تستحق الشراء. تعاني السيارات اليابانية من مشاكل أيضًا ، لكنها لا تزال أفضل من تلك الصينية
في الوقت نفسه ، يتم استدعاء السيارات اليابانية في كثير من الأحيان حتى بالنسبة إلى وسائد تاكاتا الهوائية. قد تكون هناك أيضًا حوادث أكثر خطورة ، مثل عجلات تسقط ومشاكل الفرامل ، من السيارات الصينية.
أوقف هذا الهراء ، وهو أيضًا مشكلة. يمكن عزل حريق واحد ، ويمكن أن يكون حريقان مصادفة ، وهناك عدد لا يحصى من الحالات في الصين. قم بتسمية علامة تجارية واحدة للسيارة التي شاركت في العديد من الحوادث.
أراهن أنه ليس لديك نسخة جودة جديدة من سيارة صينية على الإطلاق ، فأنت تفهم لماذا لا تزال ترغب في قيادة سيارة يابانية قديمة ، ولكن هناك الكثير من المشاكل. لذلك لا تعتقد أن السيارات اليابانية تعمل بشكل أفضل من ذي قبل.
المتأنق ، من الصعب فهم SRJKC الإنجليزية. أنت تقريبًا تبدو وكأنها روبوت Tencent LLM المدربين في Chinchong English.
ما تعلمناه: كان لدى المورد و Chery عمليات مراقبة الجودة الرديئة. يجب أن يكون هناك ما لا يقل عن مرحلتين من مراقبة الجودة ، ويجب تصحيح عيوب الموردين على الفور ، على الأقل أثناء التجميع. هذا يعكس تماما قوة شيري.
لقد أزلنا محطة Malatang واستبدلناها بمحطة مراقبة مناسبة للجودة. إذا كان يجلب لك أي عزاء ...
لديّ احترام أكبر لـ Chery لموقفها المسؤول وعمله السريع لحل جميع القضايا. لن تتصرف العديد من شركات السيارات بسرعة ومسؤولية. آخر مرة اشتريت فيها سيارة BMW جديدة ، واجهت مشكلة في الجذع واضطررت إلى الاتصال بهم مليون مرة والانتظار قبل 6 أشهر من حل مشكلتي أخيرًا. أحسنت شيري. هذه بداية رائعة لاكتساب ثقة عملائك. استمروا في العمل الجيد
فيما يلي زاوية الخصيتين التي يحتفظ بها محور جبل أوتان بالقرب من نعمة حكمة تياندو. يستقر فنغ شوي حساء الخصية على شكل طماطم ، وإذا نظرت إلى الوراء ، فقد اختفى المحور ، لكن الخصيتين لا تزال موجودة. حظا سعيدا للجميع
يا إلاهي. المركبات التي تم تجميعها بواسطة Inokom في Gurun ، ولكن لن تتأثر المركبات التي تم تجميعها من قبل inokom الأخرى. من يتم استجواب مراقبة الجودة؟ GVM أو inokom؟
يبدو أن الكثير من البائعين من العلامات التجارية الأخرى يعلقون. هذا هو الحال بالتأكيد عندما يتم ذكر العلامات التجارية الأخرى مثل GAC و BYD بشكل صريح. أنت تقول أن السيارات الصينية غير مرغوب فيها ، لكنك تنصح بالخردة الصينية الأخرى. Despo للبيع. إنه لأمر مؤسف.