دقيق فولاذ مقاوم للصدأ تزوير العمود المرفقي tiggo crank قطع الغيار
| تجميع المنتجات | أجزاء المحرك |
| اسم المنتج | كرنك |
| بلد المنشأ | الصين |
| طَرد | تغليف شيري ، والتغليف المحايد أو العبوة الخاصة بك |
| ضمان | 1 سنة |
| مو | 10 مجموعات |
| طلب | قطع غيار سيارة شيري |
| ترتيب عينة | يدعم |
| ميناء | أي ميناء صيني أو Wuhu أو Shanghai هو الأفضل |
| سعة العرض | 30000sets/أشهر |
تتمثل وظيفة آلية قضيب توصيل الكرنك في توفير مكان حرق ، وتحويل ضغط التمدد للغاز الناتج عن احتراق الوقود في الجزء العلوي من المكبس إلى عزم الدوران من دوران العمود المرفقي ، وطاقة الإخراج المستمرة.
(1) تغيير ضغط الغاز في عزم الدوران
(2) تغيير الحركة المتبادلة للمكبس في الحركة الدورانية للعمود المرفقي
(3) تحويل قوة الاحتراق التي تعمل على تاج المكبس إلى عزم الدوران من العمود المرفقي لإخراج الطاقة الميكانيكية إلى آلة العمل.
س 1. ما هي سياسة نموذجك؟
ج: يمكننا توفير العينة إذا كان لدينا أجزاء جاهزة في المخزون ، ستكون العينة مجانية عندما تكون مبلغ العينة أقل من 80 دولارًا أمريكيًا ، ولكن يتعين على العملاء دفع تكلفة البريد السريع.
س 2. ما هي شروط التغليف الخاصة بك؟
لدينا عبوات مختلفة ، والتغليف مع شعار Chery ، والتعبئة المحايدة ، وتعبئة الورق المقوى الأبيض. إذا كنت بحاجة إلى تصميم التغليف ، فيمكننا أيضًا تصميم التغليف والملصقات لك مجانًا.
س.
يرجى إرسال بريد إلكتروني إلينا ، وأخبرنا عن السوق مع MOQ لكل طلب. سنرسل لك قائمة الأسعار التنافسية لك في أسرع وقت ممكن.
العمود المرفقي هو الجزء الأكثر أهمية في المحرك. إنه يحمل القوة من قضيب التوصيل ويحوله إلى عزم الدوران ، والذي يتم إخراجه من خلال العمود المرفقي ويؤدي إلى إكسسوارات أخرى على المحرك. يتعرض العمود المرفقي للعمل المشترك لقوة الطرد المركزي للكتلة الدوارة ، وقوة القصور الذاتي للغاز الدوري وقوة القصور الذاتي الترددي ، مما يجعل العمود المرفقي يحمل الحمل الالتوائي. لذلك ، يتعين على العمود المرفقي أن يكون له قوة وتصلب كافية ، ويكون سطح المجلة مقاومًا للارتداء ، ويعمل بالتساوي ولديه توازن جيد.
من أجل تقليل كتلة العمود المرفقي وقوة الطرد المركزي الناتجة أثناء الحركة ، غالبًا ما تكون مجلة العمود المرفقي مجوفًا. يتم فتح ثقب زيت على سطح كل مجلة لإدخال أو قيادة الزيت لتزييت سطح المجلة. من أجل تقليل تركيز الإجهاد ، يتم توصيل مفاصل المجلة الرئيسية ودبوس الكرنك وذراع الكرنك عن طريق القوس الانتقالي.
تتمثل وظيفة وزن توازن العمود المرفقي (المعروف أيضًا باسم الموازنة) في موازنة قوة الطرد المركزي الدوار وعزم الدوران. في بعض الأحيان يمكن أن توازن أيضًا بين قوة القصور الذاتي الترددي وعزم الدوران. عندما توازن هذه القوى واللحظات نفسها ، يمكن أيضًا استخدام وزن التوازن لتقليل حمولة المحمل الرئيسي. يجب مراعاة عدد وحجم ووضع وزن التوازن وفقًا لعدد أسطوانات المحرك وترتيب الأسطوانات وشكل العمود المرفقي. يتم تصوير وزن التوازن بشكل عام أو مزور مع العمود المرفقي. يتم تصنيع وزن توازن محرك الديزل عالي الطاقة بشكل منفصل عن العمود المرفقي ثم متصل بالبراغي.
