قطع غيار دقيقة لتزوير الفولاذ المقاوم للصدأ للعمود المرفقي تيجو كرنك شيري

تتمثل وظيفة آلية قضيب توصيل الكرنك في توفير مكان احتراق، وتحويل ضغط تمدد الغاز الناتج عن احتراق الوقود الموجود أعلى المكبس إلى عزم دوران العمود المرفقي، وإخراج الطاقة بشكل مستمر.
(1) تغيير ضغط الغاز إلى عزم دوران العمود المرفقي
(2) تحويل الحركة الترددية للمكبس إلى الحركة الدورانية للعمود المرفقي
(3) تحويل قوة الاحتراق المؤثرة على تاج المكبس إلى عزم دوران العمود المرفقي لإخراج الطاقة الميكانيكية إلى آلة العمل.

س1. ما هي سياسة العينة الخاصة بك؟
ج: يمكننا توفير العينة إذا كان لدينا أجزاء جاهزة في المخزون، وستكون العينة مجانية عندما تكون كمية العينة أقل من 80 دولارًا أمريكيًا، ولكن يتعين على العملاء دفع تكلفة البريد السريع.

س2. ما هي شروط التعبئة والتغليف الخاصة بك ؟
لدينا عبوات مختلفة، عبوات تحمل شعار شيري، عبوات محايدة، وتغليف من الورق المقوى الأبيض. إذا كنت بحاجة إلى تصميم عبوات، يمكننا أيضًا تصميم عبوات وملصقات لك مجانًا.

س 3. كيف يمكنني الحصول على قائمة أسعار تاجر الجملة؟
يرجى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني وإخبارنا عن السوق الخاص بك مع موك لكل طلب. سوف نرسل لك قائمة الأسعار التنافسية في أسرع وقت ممكن.

العمود المرفقي هو الجزء الأكثر أهمية في المحرك. إنه يتحمل القوة من قضيب التوصيل ويحولها إلى عزم دوران، والذي يتم إخراجه من خلال العمود المرفقي ويدفع الملحقات الأخرى على المحرك. يتعرض العمود المرفقي إلى العمل المشترك لقوة الطرد المركزي للكتلة الدوارة وقوة القصور الذاتي للغاز الدوري وقوة القصور الذاتي الترددية، مما يجعل العمود المرفقي يتحمل حمل الانحناء والالتواء. لذلك، يجب أن يتمتع العمود المرفقي بالقوة والصلابة الكافية، ويجب أن يكون سطح المجلة مقاومًا للتآكل، ويعمل بشكل متساوٍ ويتمتع بتوازن جيد.
من أجل تقليل كتلة العمود المرفقي وقوة الطرد المركزي المتولدة أثناء الحركة، غالبًا ما يتم تصنيع مجلة العمود المرفقي بشكل مجوف. يتم فتح فتحة زيت على سطح كل مجلة لإدخال الزيت أو إخراجه لتليين سطح المجلة. من أجل تقليل تركيز الإجهاد، يتم توصيل مفاصل المجلة الرئيسية ودبوس الكرنك وذراع الكرنك بواسطة قوس انتقالي.
تتمثل وظيفة وزن توازن العمود المرفقي (المعروف أيضًا باسم الثقل الموازن) في موازنة قوة الطرد المركزي الدوارة وعزم الدوران. في بعض الأحيان يمكنها أيضًا موازنة قوة القصور الذاتي الترددية وعزم الدوران. عندما تتوازن هذه القوى والعزوم، يمكن أيضًا استخدام وزن الميزان لتقليل حمل المحمل الرئيسي. يتم مراعاة عدد وحجم وموضع وزن الميزان وفقًا لعدد أسطوانات المحرك وترتيب الأسطوانات وشكل العمود المرفقي. عادةً ما يتم صب وزن الميزان أو تشكيله باستخدام العمود المرفقي. يتم تصنيع الوزن المتوازن لمحرك الديزل عالي الطاقة بشكل منفصل عن العمود المرفقي ومن ثم يتم توصيله بمسامير.