Ən yaxşı Chery Avtomobil Bədən Hissələri Alovlanma Bobini Konnektoru

1. Mühərrikin normal işə düşə biləcəyinə baxın
Soyuq avtomobilin rəvan işə düşüb-düşmədiyini, xüsusilə açıq-aşkar “məyusluq hissi”nin olub-olmadığını və onun normal alovlana biləcəyini yoxlayın.
2. Mühərrikin titrəməsinə baxın
Maşını boş vəziyyətdə saxlayın. Mühərrik rəvan işləyə bilirsə, bu, şamın normal işləyə biləcəyi deməkdir; Mühərrikin fasilələrlə və ya davamlı olaraq titrədiyi və anormal “patlama” səsi çıxardığı aşkar edilərsə, bu, şamda problem ola biləcəyini göstərir. Bu zaman şamın dəyişdirilməsi lazımdır.
Qığılcım şamının elektrod boşluğunu yoxlayın: şamı çıxararkən, şamda bir boşalma elektrodunun olduğunu və elektrodun normal olaraq istehlak edildiyini görəcəksiniz. Boşluq çox olarsa, bu, anormal boşalma prosesinə səbəb olacaq (normal qığılcım şamının boşluğu 1,0-1,2 mm-dir), bu da mühərrikinizin yorulmasına səbəb olacaq. Bu nöqtədə onu dəyişdirmək lazımdır.
Əgər yuxarı və elektrod arasında çöküntülər varsa və çöküntülər yağlıdırsa, silindrin yağ kanalının şam ilə heç bir əlaqəsi olmadığı sübut edilir; Depozit qara rəngdədirsə, bu, şamın karbon çöküntüsünün və bypass olduğunu göstərir; Depozit boz rəngdədirsə, bu, elektrodu örtən benzinin tərkibindəki əlavələrin səbəb olduğu yanlış atəşə bağlıdır.