1-1 T11-3100030B Tire Assy
1-2 T11-31000303CAC Tire Assy
2-1 T11-3100020af Təkər disk-alumi
2-2 T11-3100020AH Təkər - Alüminium disk
3 T11-3100111 NUT HUB
4 A11-3100117 hava klapantı
5-1 T11-3100510 Cover - Trim
5-2 T11-3100510AF örtüyü - bəzək
6 T11-3100020AB Təkər - Alüminium disk
1. Nəqliyyat vasitəsinin tam çəkisini dəstəkləyin, nəqliyyat vasitəsinin yükünü daşıyır və qüvvələri və anları digər istiqamətlərdə ötürür;
2. Vasitənin gücünü, əyləcini və yayılmasını yaxşılaşdırmaq üçün təkərlər və yol səthi arasında yaxşı yapışma təmin etmək üçün dartma və əyləcin fırlanma anı ötürmək; Nəqliyyat vasitəsinin dayandırılması ilə birlikdə nəqliyyat vasitəsinin təsirini idarə edərkən və bunun səbəb olduğu titrəməni atın;
3. Təcrübəli titrəməyin və avto hissələrin erkən zədələnməsinin qarşısını al, nəqliyyat vasitəsinin yüksək sürətli fəaliyyətinə uyğunlaşın, sürücülük zamanı səs-küyü azaldın və sürücülük təhlükəsizliyi, rahatlıq, rahatlıq və enerji qənaət edən iqtisadiyyatı təmin edin.
1, şin partiyasının səbəbi
1. Şin sızması. Şin dəmir dırnaqları və ya digər iti obyektlər və şinlər tərəfindən tünd deyilsə, şinlər sızdıracaq və şin partiyasına səbəb olacaqdır.
2. Şin təzyiqi çox yüksəkdir. Vasitənin yüksək sürətli sürücüsü səbəbiylə, şin temperaturu artır, hava təzyiqi artır, şin deformaları, şin bədəninin elastikliyi azalır və vasitədə dinamik yük də artır. Zərbə olduqda, daxili çatlaq və ya şin partlayışı baş verəcəkdir. Təkərlər yayda şinlər partlayan qəzalarının yayda meydana gəlməsinin səbəbi də budur.
3. Şin təzyiqi yetərli deyil. Avtomobil yüksək sürətlə işlədikdə (sürət 120 km / saatdan çoxdur), qeyri-kafi şin təzyiqinin böyük rezonans qüvvəsi ilə nəticələnən "harmonik vibrasiya" səbəbi asandır. Şin kifayət qədər güclü deyilsə və ya "yaralanmışdır", şinləri partlatmaq asandır. Üstəlik, qeyri-kafi hava təzyiqi şin divarının kəskin şəkildə çevrilməsinə səbəb olan şinlərin batmasına və şin divarının ən zəif hissəsidir və şin divar enişi də təkər partlamasına səbəb olacaqdır.
4. "Xəstəliklə iş" şindir. Uzun müddətdən sonra şin ciddi şəkildə geyilir. Tacda heç bir nümunə yoxdur (və ya naxış çox aşağıdır) və şin divarının incə olur. İnsanların tez-tez "keçəl şin" və ya qeyri-bərabər "zəif bir link" adlandırdıqları hala gəldi. Yüksək sürətli sürücünün yüksək temperaturu və yüksək temperaturu daşımadığı üçün partlayacaq.
2, şin partlamasının qarşısının alınması
1. Radial şinlərə üstünlük verilir
Tubeless şin və radial şinlərin karkası nisbətən yumşaqdır və kəmər təbəqəsi yüksək gücü və kiçik gərginlik deformasiyası olan parça kordonu və ya polad kordonu qəbul edir. Buna görə, bu cür şin güclü təsir müqaviməti, kiçik yuvarlanan müqavimət və daha az enerji istehlakı var. Expressway sürmək üçün ən uyğundur.
Tubelsiz şinlərdə kiçik keyfiyyət, yaxşı hava sıxlığı və kiçik yuvarlanan müqavimət var. Təkər perforasiyası vəziyyətində şin təzyiqi kəskin şəkildə düşməyəcək və sürməyə davam edə bilər. Şinləri birbaşa halqadan birbaşa yaymaq olar, işləmə temperaturu azdır, şin rezininin yaşlanma sürəti yavaş və xidmət həyatı nisbətən uzun olur.
2. Aşağı təzyiqli şinlərdən mümkün qədər istifadə edin
Hazırda demək olar ki, bütün avtomobillər və yük maşınları aşağı təzyiqli şinlərdən istifadə edir; Çünki aşağı təzyiqli şinlərin yaxşı elastiklik, geniş bölmə, geniş bölmə, geniş kontakt səthi var, nazik divar və yaxşı istilik yayılması, bu xüsusiyyətlər nəqliyyat vasitəsinin sürücülük hamarlığını və sükan sabitliyini artırır, şinlərin xidmət həyatını çox uzadır şin partlamasının meydana gəlməsi.
3. Sürət səviyyəsinə və daşıma qabiliyyətinə diqqət yetirin
Hər cür şin fərqli rezin və quruluşa görə fərqli sürət və yük həddi var. Şinləri seçərkən sürücü sürət səviyyəsində nişan işarəsini və şinlərdə tutum işarəsini görməli və sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün nəqliyyat vasitəsinin maksimum sürücülük sürətindən və maksimum rulman tutumundan daha yüksək olduğunu seçməlidir.
4. standart şin təzyiqini qorumaq
Bir şinin xidmət müddəti hava təzyiqi ilə sıx bağlıdır. Sürücü, şinlərin həddindən artıq hava təzyiqinə görə həddindən artıq qızdırıldığını taparsa, şinlərin yaşlanmasının qocalmasına səbəb olan temperaturu azaltmaq üçün şində soyuq su tökülməsinə və soyuq su tökməyə icazə verilmir. Bu vəziyyətdə yalnız təbii soyutma və depressurizasiya üçün dayana bilərik. Şin təzyiqi çox aşağı olarsa, sürücü bunu vaxtında şişirməli və şinləri yaxşı hava sıxlığı ilə əvəz etmək üçün şinlərin yavaş-yavaş defli olub olmadığını yoxlamalıdır.
3, şin partlayışı ilə məşğul olmaq üçün tədbirlər
1. Sərt əyləməyin, yavaşca yavaşlayın. Avtomobilin yüksək sürətlə sürdüyü zaman qəfil şin yandırıldığı üçün nəqliyyat vasitəsinin yan sürüşməsini düzəldəcək və qəfil əyləci bu tərəfi daha ciddi şəkildə sürüşdürəcək, nəticədə sürüşür.
2. Yavaş-yavaş yavaşladıqda, sükan çarxını iki əlinizlə möhkəm tutun və nəqliyyat vasitəsinin düz sürücüsünü təmin etmək üçün düz təkərin əks istiqamətində ol.
Düz bir şinlə işləmə təcrübəsi:
1. Proses boyunca iki əlinizlə sükan çarxını saxlayın.
2. Düz bir şindən dərhal sonra bütün gücünüzlə əyləməyin.
3. Vəziyyət idarə olunarsa, zəhmət olmasa, ikiqat flaşı yandırmaq üçün 0.5 saniyə çəkin və tamamlandıqdan dərhal sonra istiqamətini tutmağa davam edin.
4. Arxa görünüş güzgüsünü müşahidə etmək vacibdir.
5. Sürət aşağı düşdükdən sonra əyləci yumşaq bir şəkildə tətbiq edin.
6. Təcili təcrid zonasında park etsəniz, dərhal arxa vasitədən 100 metr məsafədə üçbucaq qurmalısınız.
7. Zəhmət olmasa, Ehtiyat şinlərin adi dövrlərdə şin təzyiqini yoxlayın. Əyləcinizi dəyişdirirsinizsə, lütfən, böyük kaliperinizə quraşdırıla bilən ehtiyat şin hazırlayın.