CHERY TIGGO T11 üçün ŞASSİ ŞİNİ

1-1 T11-3100030AB ŞİN ASSY
1-2 T11-3100030AC ŞİN ASSY
2-1 T11-3100020AF TƏKƏR DİSK-ALUMİ
2-2 T11-3100020AH TƏKƏR – ALÜMİNİYUM DİSK
3 T11-3100111 NUT HUB
4 A11-3100117 HAVA VANA
5-1 T11-3100510 QAPAK – KƏSİM
5-2 T11-3100510AF QAPAK – TRIM
6 T11-3100020AB TƏKƏR – ALÜMİNİYUM DİSK

1. Avtomobilin tam çəkisini dəstəkləmək, nəqliyyat vasitəsinin yükünü daşımaq, qüvvə və momentləri digər istiqamətlərə ötürmək;

2. Avtomobilin gücünü, əyləcliyini və hərəkət qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq üçün təkərlər və yol səthi arasında yaxşı yapışmanı təmin etmək üçün dartma və əyləc momentini ötürün; Avtomobilin asması ilə birlikdə o, idarə edərkən avtomobilin təsirini yüngülləşdirə və onun yaratdığı vibrasiyanı zəiflədə bilər;

3. Şiddətli vibrasiya və avtomobil hissələrinin erkən zədələnməsinin qarşısını almaq, avtomobilin yüksək sürətli performansına uyğunlaşmaq, sürücülük zamanı səs-küyü azaltmaq və sürücülük təhlükəsizliyini, idarəetmə sabitliyini, rahatlığı və enerjiyə qənaət iqtisadiyyatını təmin edin.

1, təkərin partlama səbəbi

1. Təkər sızır. Təkər dəmir mismarlar və ya digər iti əşyalarla deşilirsə və təkər hələlik deşilməsə, təkər sızacaq və təkərin partlamasına səbəb olacaq.

2. Təkər təzyiqi çox yüksəkdir. Avtomobilin yüksək sürətlə sürməsi səbəbindən təkərin temperaturu yüksəlir, hava təzyiqi yüksəlir, təkər deformasiyaya uğrayır, təkər gövdəsinin elastikliyi azalır, avtomobilin dinamik yükü də artır. Zərbə halında daxili çat və ya təkər partlayacaq. Yayda təkərlərin partlaması qəzalarının intensiv şəkildə baş verməsinin səbəbi də budur.

3. Təkər təzyiqi qeyri-kafidir. Avtomobil yüksək sürətlə işləyərkən (sürət 120km/saat-dan çox) şinlərin qeyri-kafi təzyiqi asanlıqla karkasın “harmonik vibrasiyasına” səbəb olur və nəticədə böyük rezonans qüvvəsi yaranır. Təkər kifayət qədər güclü deyilsə və ya "yaralanıbsa" təkəri partlatmaq asandır. Üstəlik, qeyri-kafi hava təzyiqi təkərin batmasını artırır, bu, kəskin dönərkən təkər divarının yerə enməsinə səbəb olmaq asandır və təkər divarı təkərin ən zəif hissəsidir və təkər divarının enişi də təkərin partlamasına səbəb olacaqdır.

4. Bu, "xəstəliklə işləyən" şindir. Uzun müddət istifadədən sonra təkər ciddi şəkildə köhnəlib. Tacda heç bir naxış yoxdur (yaxud naxış çox aşağıdır) və təkərin divarı incələşir. Bu, insanların tez-tez "keçəl təkər" və ya qeyri-bərabər "zəif halqa" adlandırdıqları şeyə çevrildi. Sürətli sürmənin yüksək təzyiqinə və yüksək temperaturuna tab gətirə bilmədiyi üçün partlayacaq.

2, Təkərlərin partlamasının qarşısının alınması

1. Radial təkərlərə üstünlük verilir

Tüpsüz şin və radial təkərin karkası nisbətən yumşaqdır və kəmər təbəqəsi yüksək gücü və kiçik dartılma deformasiyası ilə parça şnurunu və ya polad kordonu qəbul edir. Buna görə də, bu növ təkər güclü zərbə müqavimətinə, kiçik yuvarlanma müqavimətinə və daha az enerji sərfiyyatına malikdir. Ekspress yolda sürmək üçün ən uyğundur.

Tubeless şin kiçik keyfiyyətə, yaxşı hava keçirmə qabiliyyətinə və kiçik yuvarlanma müqavimətinə malikdir. Təkərin perforasiyası halında təkər təzyiqi kəskin şəkildə aşağı düşməyəcək və sürməyə davam edə bilər. Təkər istiliyi birbaşa halqa ilə yaya bildiyi üçün iş temperaturu aşağıdır, şin kauçukunun yaşlanma sürəti yavaşdır və xidmət müddəti nisbətən uzundur.

2. Mümkün qədər aşağı təzyiqli təkərlərdən istifadə edin

Hazırda demək olar ki, bütün avtomobil və yük maşınları aşağı təzyiqli təkərlərdən istifadə edir; Aşağı təzyiqli təkər yaxşı elastikliyə, geniş hissəyə, yol ilə geniş təmas səthinə, nazik divara və yaxşı istilik yayılmasına malik olduğundan, bu xüsusiyyətlər avtomobilin idarə edilməsinin hamarlığını və sükanı sabitliyini yaxşılaşdırır, təkərin xidmət müddətini xeyli uzadır və şinin qarşısını alır. təkər partlamasının baş verməsi.

3. Sürət səviyyəsinə və daşıma qabiliyyətinə diqqət yetirin

Hər bir təkər növü fərqli rezin və quruluşa görə fərqli sürət və yük limitinə malikdir. Şinləri seçərkən sürücü təkərlərdə sürət səviyyəsi işarəsini və daşıma qabiliyyəti işarəsini görməli, hərəkətin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün avtomobilin maksimal sürmə sürətindən və maksimum daşıma qabiliyyətindən yüksək olan təkərləri seçməlidir.

4. Standart təkər təzyiqini qoruyun

Təkərlərin xidmət müddəti hava təzyiqi ilə sıx bağlıdır. Sürücü təkərin həddindən artıq hava təzyiqi səbəbindən həddindən artıq qızdığını aşkar edərsə, təkərin qocalma sürətini sürətləndirəcək temperaturu azaltmaq üçün təkərin havasını boşaltmaq və üzərinə soyuq su tökmək qəti qadağandır. Bu vəziyyətdə, biz yalnız təbii soyutma və depressurizasiya üçün dayana bilərik. Təkərin təzyiqi çox aşağı olarsa, sürücü onu vaxtında şişirtməli və təkərin yaxşı hava keçirməməsi ilə əvəz etmək üçün təkərin yavaş-yavaş boşaldığını yoxlamalıdır.

3、 Təkər partlaması ilə mübarizə tədbirləri

1. Güclü əyləc etməyin, yavaş-yavaş yavaşlayın. Çünki avtomobil yüksək sürətlə hərəkət edərkən ani təkərin partlaması avtomobilin yan tərəfinin sürüşməsinə, qəfil əyləc isə bu tərəfin sürüşməsini daha ciddi hala gətirərək, sürüşmə ilə nəticələnəcək.

2. Yavaş-yavaş yavaşlayan zaman sükan çarxını iki əlinizlə möhkəm tutun və avtomobilin düz hərəkətini təmin etmək üçün təkərin partladığı istiqamətə əks istiqamətə dönün.

Yanmış təkərlə işləmə təcrübəsi:

1. Proses boyu sükanı iki əlinizlə tutun.

2. Təkər partladıqdan sonra heç vaxt bütün gücünüzlə əyləc etməyin.

3. Vəziyyət idarə oluna bilirsə, lütfən, əlinizi çəkin, ikiqat flaşı yandırmaq üçün 0,5 saniyə ayırın və başa çatdıqdan dərhal sonra istiqaməti saxlamağa davam edin.

4. Arxa görünüş güzgüsünü müşahidə etmək vacibdir.

5. Sürət aşağı düşdükdən sonra yavaş-yavaş əyləci basın.

6. Əgər fövqəladə təcrid zonasında park edirsinizsə, dərhal arxa avtomobildən 100 metr aralıda üçbucaq qurmalısınız.

7. Adi vaxtlarda ehtiyat təkərin təkər təzyiqini yoxlayın. Əgər əyləci dəyişdirsəniz, lütfən, böyük kaliperinizə quraşdırıla bilən ehtiyat təkər hazırlayın.