China Elektrikli Maye Tank Boru Kəsimi Tiggo T11 İstehsalçı və Təchizatçı | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Tiggo T11 üçün elektrik maye tank boru kəməri

Qısa təsvir:

1 T11-5612011 Nozzle yuyucu-frt
2 T11-5612013 Üzük rezin
3 T11-5207327 Nozzle yuyucu-f.wind
4 T11-5207331 Klip qara
5 T11-5207319 Boru2
6 T11-5207317 Boru1
7 T11-5207313 Bağlayıcı
8 T11-5207321 Boru3
9 T11-5207311 Bağlayıcı
10 T11-5207323 Boru4
11 T11-5207315 Bağlayıcı
12 T11-5207325 Boru
13 T11-5207125 Cildlik
14 T11-5207127 Cildlik
15 Q33006 Qoz altıbucaqlı
16 Q1460620 Bolt altıbucaqlı başı
17 T11-5207110 Tank yuyucusu
18 T11-5207111 Qapaq
19 T11-5207310 Boru assy - ön yuyucu ön şüşəsi
20 T11-5207113 Tank - yuyucu
21 T11-5207129 Üzük - rezin
22 T11-5207131 Bələdçi borusu
23 T11-5207329 Klip ağ


Məhsul təfərrüatı

Məhsul etiketləri

1 T11-5612011 Nozzle yuyucu-ft
2 T11-5612013 Üzük kauçuku
3 T11-5207327 Nozzle yuyucu-f.wind
4 T11-5207331 Klip Qara
5 T11-5207319 Pipe2
6 T11-5207317 Pipe1
7 T11-5207313 bağlayıcı
8 T11-5207321 Pipe3
9 T11-5207311 bağlayıcı
10 T11-5207323 Boru4
11 T11-5207315 bağlayıcı
12 T11-5207325 Pipe5
13 T11-5207125 Motor Wiper
14 T11-5207127 Motor Wiper
15 Q33006 Qoz altıbucaqlı
16 Q1460620 BOLT HEXAGON HEAD
17 T11-5207110 Tank yuyucusu-cəbhə
18 T11-5207111 Qapaq tankı
19 T11-5207310 Boru Assy - Ön Yuyucu Şüşə qabı
20 T11-5207113 Tank - Yuyucu
21 T11-5207129 Ring - Rezin
22 T11-5207131 Bələdçi borusu
23 T11-5207329 Clip White

Yanacaq filtri ilə neft nasosu arasındakı ilk əlaqə neft inlet borusudur və yanacaq enjektorundan geri qaytarılmış incə neft borusu neft qayıtma borusudur.

Üç növ neft nasosu var: in-line növü, paylama növü və vahid növü. Hansı növdə, yağ nasosunun açarı "nasos" sözündə yerləşir. Nasos yağının miqdarı, təzyiqi və vaxtı çox dəqiq və avtomatik olaraq yüklənməyə görə tənzimlənir. Yağ nasosu incə emal və mürəkkəb istehsal prosesi olan bir komponentdir. Evdə və xaricdə ümumi avtomobil dizel mühərrikinin neft nasosu dünyanın bir neçə peşəkar fabriki tərəfindən istehsal olunur.

Yağ nasosu yalnız bir güc mənbəyi ilə işləyə bilər və bunun alt hissəsindəki kamşaft mühərrik krank mili dişli tərəfindən idarə olunur. Yanacaq enjeksiyon nasosunun əsas hissəsi pambıqdır. Xəstəxanada ortaq şpris ilə müqayisə etsək, daşınar fiş pambıq adlanır və iynə silindrinə sxemli kol adlanır. Tutaq ki, bir bahar şirin bir ucuna qarşı iynə silindrinə quraşdırılmışdır, digəri isə pambığın digər ucu kamshaftla əlaqə saxlayır. CamShaft bir həftəyə dönərkən, pambıq, pambıq kolunda bir dəfə yuxarı və aşağı hərəkət edəcək, bu yanacaq enjeksiyon nasos pambığının əsas hərəkəti rejimidir.

 

Plunger və pambıq qolu çox dəqiq hissələrdir. Pluner bədənində meylli bir yiv var və pambıq kolundakı kiçik bir çuxur əmzik limanı adlanır. Bu emiş portu dizel ilə doludur. Pambığın meylli yivi emiş limanı ilə üzləşəndə ​​dizel pambıq koluna girir. Pambıq kemfhaft tərəfindən müəyyən bir hündürlüyə basdıqda, pambığın meylli yivi emiş portu ilə heyran qalır və emiş portu bağlanır, buna görə də dizel nə əmilir ki, nə də basıb saxlanıla bilməz. Pambıq yüksəlməyə davam edərkən dizelin təzyiqi müəyyən bir səviyyəyə çatdıqda, çek qapağını açıb yanacaq enjeksiyon nozzinə tələsin və sonra yanacaq enjeksiyon nozzinə daxil olun. Hər dəfə pambıq müəyyən bir miqdarda dizel qədər axıdılır, yalnız bir hissəsi silindrdə vurulur və qalanları neftin geri dönüşü çuxurundan axıdılır və axıdılmış neftin geri qaytarılması miqdarının artırılması və ya azaldılması ilə tənzimlənir.

 

Pambıq "yuxarı nöqtəyə" yüksəldikdə və aşağıya doğru irəlilədikdə, pambığın meylli yivi yenidən emiş limanına cavab verəcək və dizel yağı yenidən pambıq qoluna batacaq. Yuxarıdakı hərəkətləri yenidən təkrarlayın. İn-line yanacaq enjeksiyon nasosunun pambıq sisteminin hər bir qrupu bir silindrə uyğundur və dörd silindrdə dörd qrupda pambıq sistemi var. Buna görə həcmi nisbətən böyükdür və əsasən orta və yuxarıdakı nəqliyyat vasitələrində istifadə olunur. Məsələn, avtobuslar və yük maşınlarında dizel mühərrikləri ümumiyyətlə daxili yanacaq enjeksiyon nasoslarından istifadə edirlər.


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin