Chery üçün orijinal avtomobil yağ filteri

Mühərrikin istismarı zamanı sürtkü yağı ilə davamlı olaraq metal aşınma zibilləri, toz, karbon çöküntüləri və yüksək temperaturda oksidləşən kolloid çöküntülər, su və s. Yağ filtrinin funksiyası bu mexaniki çirkləri və kolloidləri süzmək, sürtkü yağının təmizliyini təmin etmək və istismar müddətini uzatmaqdır. Yağ filtri güclü filtrləmə qabiliyyətinə, kiçik axın müqavimətinə və uzun xidmət müddətinə malik olmalıdır. Ümumiyyətlə, əsas yağ keçidində paralel və ya ardıcıl olaraq müxtəlif filtrasiya qabiliyyətinə malik bir neçə filtr – filtr kollektoru, ilkin filtr və ikinci filtr quraşdırılır. (əsas yağ keçidi ilə sıra ilə birləşdirilən süzgəcə tam axın filtri deyilir. Mühərrik işləyərkən bütün sürtkü yağları filtrdən süzülür; paralel qoşulmuş süzgəcə bölünmüş axın filtri deyilir). Birinci süzgəc tam axın tipli əsas yağ keçidində ardıcıl olaraq birləşdirilir; İkinci filtr əsas yağ keçidində paralel olaraq birləşdirilir və bölünmüş axın tiplidir. Müasir avtomobil mühərrikləri ümumiyyətlə yalnız bir filtr kollektoru və tam axın yağ filtri ilə təchiz edilmişdir. Kobud filtr mühərrik yağında hissəcik ölçüsü 0,05 mm-dən çox olan çirkləri, incə filtr isə 0,001 mm-dən çox hissəcik ölçüsünə malik olan incə çirkləri süzmək üçün istifadə olunur.

● filtr kağızı: yağ filtrinin filtr kağızı üçün hava filtrindən daha yüksək tələbləri var, çünki yağın temperaturu 0 ilə 300 dərəcə arasında dəyişir. Kəskin temperatur dəyişikliyi altında yağın konsentrasiyası da müvafiq olaraq dəyişir, bu da yağın filtrasiya axınına təsir edəcəkdir. Yüksək keyfiyyətli mühərrik yağı filtrinin filtr kağızı kəskin temperatur dəyişiklikləri zamanı çirkləri süzə bilməli və eyni zamanda kifayət qədər axını təmin etməlidir.

● rezin sızdırmazlıq halqası: 100% yağ sızmamasını təmin etmək üçün yüksək keyfiyyətli mühərrik yağının filtr sızdırmazlığı halqası xüsusi rezinlə sintez edilmişdir.

● geri axının qarşısını alan klapan: yalnız yüksək keyfiyyətli yağ filtrində mövcuddur. Mühərrik söndürüldükdə, yağ filtrinin qurumasının qarşısını ala bilər; Mühərrik yenidən alovlandıqda, mühərriki yağlamaq üçün yağ vermək üçün dərhal təzyiq yaradır. (həmçinin çek valve kimi tanınır)

● daşqın klapan: yalnız yüksək keyfiyyətli yağ filtrində mövcuddur. Xarici temperatur müəyyən bir dəyərə düşdükdə və ya yağ filtri normal xidmət müddətini aşdıqda, süzülməmiş yağın birbaşa mühərrikə axması üçün daşqın klapan xüsusi təzyiq altında açılacaqdır. Bununla belə, yağın tərkibindəki çirklər birlikdə mühərrikə daxil olacaq, lakin zərər mühərrikdə yağ olmamasından daha azdır. Buna görə də, daşqın klapan fövqəladə vəziyyətdə mühərriki qorumaq üçün açardır. (həmçinin bypass klapan kimi tanınır)