Çin CHERY AMULET A15 İstehsalçı və Təchizatçı üçün Mühərrik Alovlanma Sistemi | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY AMULET A15 üçün mühərrikin Alovlanma SİSTEMİ

Qısa təsvir:

1 Q340B06 QOQ – 1 ŞEKİLLİ ALTIQUZAN
2 480-1003074 DURMA – BƏRABİR UZUNLUK
3 A11-3707177 KANAL – QORUYOR
4 A11-3707130EA KABEL – YÜKSƏK GƏRGİNLİK DISTRIBUTOR
5 A11-3707140EA KABEL – YÜKSƏK GƏRGİNLİK DISTRIBUTOR
6 A11-3707150EA KABEL – YÜKSƏK GƏRGİNLİK DISTRIBUTOR
7 A11-3707160EA KABEL – YÜKSƏK GƏRGİNLİK DISTRIBUTOR
8 A11-3707110BA PLUG ASSY – SPARK
9 A11-3705130 BRAKET – ALAŞDIRICI QAT
10 A11-3707171 DƏSTƏK – YÜKSƏK GƏRGİNLİK KABİLİ
11 A11-3705120 SENSOR – FRASE (ATALAŞMA MODULU)
12 A11-3705110EA QARBAN – ALAN
13 A11-3707173 DƏSTƏK – YÜKSƏK GƏRGİNLİK KABİLİ
14 A11-3724111 BAND
15 A11-1005120BA SENSOR – FIRLANMA SÜRƏTİ
16 A11-3605015BE BRAKET – ECU
17 A11-3605019BE KLİP – YAZ
18 A11-BJ3605010BE MÜHƏRHƏRİN İDARƏ OLUNMASI
19 A11-3708111 DÜZƏK – ALTIQON
20 A11-3724861 BRAKET – KRANK MALI SENSOR
21 A11-3735047 RÖLE – ECU
22 A11-3735049 RÖLE
23 A11-8CB3704025 KİLİDLƏNMƏ SİLİNDİRİ – ALAN AÇIRI
24 A11-8CB6105300 AÇAR – BLANK
25 CQ1601075 BOLT – ALTIBUZLU BAŞ
26 CQ1611035 BOLT – ALTIBUZLU BAŞ
27 CQ2180816 BOLT – DAXİLİ ALTIBUZBAŞLI BAŞ
28 A11-3735051 RÖLE
29 A11-3735052BA RÖLE
30 A11-3735052BB RÖLE
31 A11-1005203 BOLT – ALTIBUZBAŞLI BAŞ
32 Q1841060 BOLT – ALTIQONLU FLANŞ
33 A11-3708110AD BAŞLAYICI KOMP
34 A11-3708110 BAŞLAYICI ASSY
35 A11-3707177BA KANAL – QORUYOR


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

1 Q340B06 QOQ – 1 ŞEKİLLİ ALTIQUZAN
2 480-1003074 DURMA – BƏRABİR UZUNLUK
3 A11-3707177 KANAL – QORUYOR
4 A11-3707130EA KABEL – YÜKSƏK GƏRGİNLİK DISTRIBUTOR
5 A11-3707140EA KABEL – YÜKSƏK GƏRGİNLİK DISTRIBUTOR
6 A11-3707150EA KABEL – YÜKSƏK GƏRGİNLİK DISTRIBUTOR
7 A11-3707160EA KABEL – YÜKSƏK GƏRGİNLİK DISTRIBUTOR
8 A11-3707110BA PLUG ASSY – SPARK
9 A11-3705130 BRAKET – ALAŞDIRICI QAT
10 A11-3707171 DƏSTƏK – YÜKSƏK GƏRGİNLİK KABİLİ
11 A11-3705120 SENSOR – FRASE (ATALAŞMA MODULU)
12 A11-3705110EA QARBAN – ALAN
13 A11-3707173 DƏSTƏK – YÜKSƏK GƏRGİNLİK KABİLİ
14 A11-3724111 BAND
15 A11-1005120BA SENSOR – FIRLANMA SÜRƏTİ
16 A11-3605015BE BRAKET – ECU
17 A11-3605019BE KLİP – YAZ
18 A11-BJ3605010BE MÜHƏRHƏRİN İDARƏ OLUNMASI
19 A11-3708111 DÜZƏK – ALTIQON
20 A11-3724861 BRAKET – KRANK MALI SENSOR
21 A11-3735047 RÖLE – ECU
22 A11-3735049 RÖLE
23 A11-8CB3704025 KİLİDLƏNMƏ SİLİNDİRİ – ALAN AÇIRI
24 A11-8CB6105300 AÇAR – BLANK
25 CQ1601075 BOLT – ALTIBUZLU BAŞ
26 CQ1611035 BOLT – ALTIBUZLU BAŞ
27 CQ2180816 BOLT – DAXİLİ ALTIBUZBAŞLI BAŞ
28 A11-3735051 RÖLE
29 A11-3735052BA RÖLE
30 A11-3735052BB RÖLE
31 A11-1005203 BOLT – ALTIBUZBAŞLI BAŞ
32 Q1841060 BOLT – ALTIQONLU FLANŞ
33 A11-3708110AD BAŞLAYICI KOMP
34 A11-3708110 BAŞLAYICI ASSY
35 A11-3707177BA KANAL – QORUYOR

1、 Funksiya mühərrikin iş ardıcıllığına (alovlanma ardıcıllığına) uyğun olaraq aşağı gərginlikli DC cərəyanını kifayət qədər yüksək gərginliyə yüksəltməkdir. İş prosesini başa çatdırmaq üçün hər bir silindrin şamından sıxılmış yüksək temperatur və yüksək təzyiqli yanan qarışığı alovlandırın.
2、 Alışma sistemi akkumulyatordan, alışdırma açarından, alışdırma bobinindən, alov idarəetmə modulundan, yüksək gərginlikli naqildən, şamdan və s. ibarətdir.
3, İlkin dövrənin idarəetmə rejiminə görə alovlanma sistemi aşağıdakılara bölünür:
1. Ənənəvi alovlanma sistemi ənənəvi alovlanma sistemi əsasən enerji təchizatı (batareya və generator), alov açarı, alışdırma bobini, kondansatör, açar, distribyutor, buji, söndürmə müqaviməti və yüksək gərginlikli naqildən ibarətdir. İş prinsipi: alov açarını yandırın və mühərrik işə başlayır. Elektrik açarının kontaktı davamlı olaraq açıq və bağlanması üçün kəsicinin kamerası davamlı olaraq fırlanır. Qırıcı kontakt bağlandıqda, batareyanın cərəyanı batareyanın müsbət qütbündən başlayır və alov açarı, alovlanma bobininin ilkin sarğı, açarın hərəkətli kontakt qolu vasitəsilə batareyanın mənfi qütbünə geri axır. , kontakt və distribyutor korpusu. Elektrik açarının kontaktı cam tərəfindən itələndikdə, birincil dövrə kəsilir, alovlanma bobininin ilkin sarımındakı cərəyan sürətlə sıfıra enir və bobin ətrafındakı və dəmir nüvəsindəki maqnit sahəsi də sürətlə zəifləyir və ya yox olur. Buna görə, alovlanma bobininin ikincil sarımında induksiya edilmiş gərginlik yaranır ki, bu da ikincil gərginlik adlanır. Keçən cərəyana ikincili cərəyan, ikincili cərəyanın keçdiyi dövrəyə isə ikincili dövrə deyilir. Kontakt kəsildikdən sonra, ilkin cərəyanın azalma sürəti nə qədər yüksək olarsa, nüvədə maqnit axınının dəyişmə sürəti bir o qədər çox olar və ikincil sarğıda yaranan induksiya gərginliyi nə qədər yüksək olarsa, qığılcım şamının boşluğunu qırmaq bir o qədər asan olar. Alovlanma bobininin nüvəsindəki maqnit axını dəyişdikdə, yüksək gərginlik (qarşılıqlı endüktans gərginliyi) yalnız ikincil sarğıda deyil, həm də birincil sarğıda yaranır. Kontakt ayrıldıqda və ilkin cərəyan düşdükdə, özünü induksiya edən cərəyanın istiqaməti ilkin ilkin cərəyanın istiqaməti ilə eyni olur və onun gərginliyi 300V-ə qədər yüksəkdir. O, kontakt boşluğundan keçəcək və kontaktlar arasında güclü elektrik qığılcımları yaradacaq ki, bu da nəinki kontaktların oksidləşməsini və sönməsini təmin edir və açarın normal işinə təsir edir, həm də ilkin cərəyanın dəyişmə sürətini, induksiya edilmiş gərginliyi azaldır. ikincil sarğı və buji boşluğundakı qığılcım, belə ki, qarışığı alovlandırmaq çətindir. Öz-özünə induksiya olunan gərginliyin və cərəyanın mənfi təsirlərini aradan qaldırmaq üçün açar kontaktları arasında paralel olaraq C1 kondansatörü birləşdirilir. Kontaktların ayrılması anında, öz-özünə induksiya cərəyanı kondansatörü yükləyir, bu da kontaktlar arasında qığılcımları azalda bilər, ilkin cərəyanın və maqnit axınının zəifləməsini sürətləndirə və ikincil gərginliyi artıra bilər.
2. Elektron alışma sistemi
3. Mikrokompüterlə idarə olunan alışma sistemi


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin