A1 Kimo S12 üçün mühərrik alovlanma sistemi
1 473h-1008018 bracket-kabel yüksək gərginlik
2 DHXT-4G Spark Plug Cable Assy-4-cü silindr
3 DHXT-2G Kabel-Spark Plug 2nd Silindr Assy
4 DHXT-3G Spark Plug Cable Assy-3-cü silindr
5 DHXT-1G Spark Plug Cable Assy-1-ci silindr
6 A11-3707110ca Qığılcım fiş
7 A11-3705110ea alovlu assy
Chery QQ-nin alovlanma bobini, mühərrik yanacağının normal alovlanmasına cavabdeh olan QQ308-in əsas komponentidir
Chery QQ-nin alovlanma bobini QQ308-də əsas bobindir
Mühərrikin yanacağının normal alovlanmasına cavabdeh olan vacib bir komponentdir. Görünüşündən, iki hissədən ibarətdir: maqnit silikon çip qrupu və rulon gövdəsi. Dairəvi çuxurun yüksək gərginlikli güc çıxışı portu olduğu və bipolyar interfeysi ilahi bobin elektrik təchizatı interfeysi olan iki bağlayıcı var. Onun gərginliyi ECU-dan gəlir () və şarj müddəti dəqiq nəzarət edir
QQ-nin alovlanma bobinləri hava filtrli borusunun alt hissəsində quraşdırılmış və mühərrikin yan tərəfindəki dəmir çərçivəsinə iki çarpaz vint ilə quraşdırılmışdır. Dəmir çərçivəsi ayrıca sökülə bilər. Yüksək gərginlikli elektrik interfeysi yuxarıdır və giriş interfeysi aşağıya doğru, məftil bir rezin qoruyucu qolu ilə təmin olunur
Ümumiyyətlə, distribyutor alovlu nəqliyyat vasitəsinin alovlandırılması, bütün mühərrikin bütün silindrləri təsirləndi, lakin QQ308-in alovlanma sistemi bir az fərqlidir. Üç silindrin alovunu idarə edən üç müstəqil alovlu bobinlərdən ibarətdir. Buna görə də, nəticəsi uğursuzluq halında xüsusilə aydın deyil. Bir silindrin alov bobəti uğursuz olduqda, mühərrik başlayanda çox açıq bir titrəmə olacaq (bu titrəmə deyil) və boş sürət qeyri-sabitdir. Aşağı sürətlə sürərkən, avtomobili sürtmək asandır (maşını işlədiyini hiss edirəm). Sürücülük zamanı mühərrik səsi daha da ucalır və mühərrik çatışmazlığı işığı arabir işıq saçır. Üç alovlu rulonda problem olduqda, mühərrik işə başlamaq və ya başlamaq çətindir, sürücülük zamanı mühərrik tövlələri və boş sürət azalır, bu problemlər mühərrikə böyük təsir göstərir.
Qq308-də istifadə olunan alov bobəti quru və mastik ilə möhürlənmiş, alovlanma bobinlərini düzəltmək çox çətindir. Ümumiyyətlə, birbaşa əvəz olunur. Atəşli bobinlərin əksəriyyəti zədələndikdə, yüksək gərginlikli tel də zədələnməlidir, buna görə birlikdə əvəz edilməlidir
