CHERY A1 KIMO S12 üçün mühərrik dəsti

1 A11-3900020 JEK
2 A11-3900030 DOLAP ASSY – ROKER
3 M11-3900101 JAK QAPASI
4 S11-3900119 QANMAQ – TOW
5 A11-3900201 DOLAP – SÜRÜCÜ KOMPANI
6 A11-3900103 AÇIRI – TƏKƏR
7 A11-3900105 SÜRÜCÜ KOMPANI
8 A11-3900107 AÇIRI

Mühərrik dəstinə normal iş dövrünü başa çatdırmaq üçün krank birləşdirici çubuq mexanizmi, mühərrikin ventilyasiya funksiyasını həyata keçirmək üçün klapan mexanizmi, avtomobili yanacaq və egzoz sistemi ilə təmin etmək üçün yanacaq təchizatı sistemi, mühərriki təmin etmək üçün hərtərəfli qarışıq qaz daxildir. , işlənmiş qazı, sürtkü yağı sistemini və nəhayət, alovlanma sistemini və işə salma sistemini çıxarın.

Mühərrikin təsnifatı: dörd enerji mənbəyi var: dizel mühərriki, benzin mühərriki, hibrid mühərrik və elektrik mühərriki. Dörd hava qəbulu rejimi var: turbomühərrik, atmosfer mühərriki, ikili kompressorlu mühərrik və kompressorlu mühərrik. İki növ piston hərəkəti var, pistonlu daxili yanma mühərriki və fırlanan pistonlu mühərrik.

Mühərrikin yerdəyişməsi: beş növ yerdəyişmə var, birincisi 1,0L-dən azdır, ikincisi 1,0L ilə 1,6L arasındadır, üçüncüsü 1,6L ilə 2,5L arasındadır, dördüncüsü 2,5L ilə 4,0L arasındadır və beşinci 4.0L-dən çoxdur. Bazarda ən çox satılan mühərrikin həcmi indi 1,6 litrdən 2,5 litrə qədərdir.

Baxım tədbirləri
Hava filtrini təmizləyin
Hava filtri sürücülük zamanı mühərrikin hava qəbulu ilə birbaşa bağlıdır. Guangben dilerinin meneceri jurnalistlərə bildirib ki, avtomobil yalnız şəhərdə hərəkət edir və hava filtri bloklanmayacaq. Lakin avtomobil tozlu yolda hərəkət edirsə, hava filtrinin təmizlənməsinə xüsusi diqqət yetirmək lazımdır.
Hava filtri bloklanırsa və ya çox toz yığılırsa, bu, mühərrikin zəif hava qəbuluna səbəb olacaq və silindrin karbon çökmə sürətini sürətləndirəcək, mühərrikin alovlanmasını zəiflədəcək çox miqdarda toz silindrə daxil olur. və güc qeyri-kafi olur və avtomobilin yanacaq sərfiyyatı təbii olaraq artacaq. Əgər siz adi bir şəhər şossesi ilə hərəkət edirsinizsə, avtomobil 5000 kilometr sürərkən hava filtri yoxlanılmalıdır. Filtrdə çox toz varsa, tozu təmizləmək üçün filtr elementinin içərisindən sıxılmış hava üfürməyi düşünə bilərsiniz. Bununla belə, filtr kağızının zədələnməsinin qarşısını almaq üçün sıxılmış havanın təzyiqi çox yüksək olmamalıdır. O, jurnalistlərə bildirib ki, hava filtrini təmizləyərkən yağ və suyun filtr elementini çirkləndirməsinin qarşısını almaq üçün su və ya yağdan istifadə etməyin.
Qaz yağı çamurunu çıxarın
Qaz tənzimləyicisində neft çamurunun əmələ gəlməsinin bir çox səbəbi var, bunlardan bəziləri tənzimləyicidə yanacağın yanmasının işlənmiş qazından əmələ gələn karbon yataqlarıdır; Sonra, hava filtri tərəfindən süzülməyən çirklər tənzimləyicidə qalır. Çox lil varsa, hava girişi hava müqaviməti yaradacaq və nəticədə yanacaq sərfiyyatı artır.
Dedi ki, avtomobil 10000-20000 kilometr gedəndə qazı təmizləmək lazımdır. Qaz klapanını təmizləyərkən, qaz klapanını açmaq üçün əvvəlcə suqəbuledici borusunu çıxarın, batareyanın mənfi qütbünü çıxarın, alov açarını söndürün, tənzimləyici qapağı düzəldin, tənzimləyici klapana az miqdarda “karbüratörün təmizləyicisi” səpin. , sonra onu polyester parça və ya yüksək sürətli fırlanan “toxunmamış parça” ilə diqqətlə ovuşdurun. Qaz klapanının dərinliyində, cırtdanı klipslə sıxıb diqqətlə ovuşdura bilərsiniz, Təmizlədikdən sonra hava giriş borusunu və akkumulyatorun mənfi dirəyini quraşdırın, sonra alov ala bilərsiniz!