Chery üçün yeni paket orijinal mühərrik təmiri dəsti

Əsaslı təmir paketinə silindr contaları və müxtəlif yağ möhürləri, klapan qapağı contaları, klapan yağ möhürü və conta daxildir; Ümumiyyətlə, layihəyə əsasən mühərrikin əsaslı təmiri, silindr baş müstəvisinin xarici emalı, su çəninin təmizlənməsi, klapanın üyüdülməsi, silindr laynerinin daxil edilməsi, pistonun sıxılması, yağ dövrəsinin təmizlənməsi, mühərrikə texniki qulluq və generatora texniki qulluq.
Buraya silindr contaları, klapan yağ möhürü, krank mili ön və arxa yağ möhürləri, soyutma sisteminin rezin halqaları, klapan qapağı contaları, yağ qabı contaları və digər ümumi möhürlər və istehlak materialları daxildir. Bəziləri də yuxarı təmir paketi və aşağı təmir paketinə bölünür.
1. Mühərrikin əsaslı təmir dəsti aksesuarları
Ümumiyyətlə, mexaniki hissəyə əsasən bir dəst klapan girişi və çıxışı, bir dəst porşen halqası, bir dəst silindr layneri, dörd (əgər bu, 4 silindrli mühərrikdirsə), iki sıxma diski və dörd porşen daxildir; Ümumiyyətlə, soyutma sisteminə əsasən su nasosu (nasos bıçağı korroziyaya uğrayıb və ya su möhürü su sızır), mühərrikin yuxarı və aşağı su boruları, böyük dövriyyəli dəmir su borusu, kiçik dövriyyəli rezin boru və tənzimləyici su borusu (yaşlanma və şişkinlik varsa dəyişdirilməlidir); Ümumiyyətlə, yanacaq hissəsinə, əsasən, yanacaq enjeksiyon burnunun və benzin filtrinin yuxarı və aşağı yağ halqaları daxildir; Alovlanma hissəsi: yüksək gərginlikli xəttdə genişlənmə və ya sızma olub olmadığını yoxlayın və əgər varsa, yanğın pistonunu dəyişdirin;
Yaxın hava hissəsinə ümumiyyətlə hava filtri daxildir; Digər köməkçi materiallara ümumiyyətlə antifriz, mühərrik yağı, mühərrik yağı şəbəkəsi, kimyəvi təmizləyici vasitə, mühərrik metal təmizləyicisi və ya hərtərəfli su daxildir; Ümumiyyətlə yoxlanılacaq hissələrə əsasən silindr başının korroziyaya uğramış və ya qeyri-bərabər olub-olmaması, krank mili, eksantrik mili, vaxt kəməri dartıcısı, vaxt kəmərinin tənzimləyici kasnağı, vaxt kəməri, xarici mühərrik kəməri və tənzimləyici kasnağın, rokçu qolu və ya rokçu mili daxildir. Hidravlik tappetin artmasıdırsa, hidravlik tappeti aşkar edin;
Əsaslı təmir paketinə silindr contaları və müxtəlif yağ möhürləri, klapan qapağı contaları, klapan yağ möhürü və conta daxildir; Ümumiyyətlə, layihəyə əsasən mühərrikin əsaslı təmiri, silindr baş müstəvisinin xarici emalı, su çəninin təmizlənməsi, klapanın üyüdülməsi, silindr laynerinin daxil edilməsi, pistonun sıxılması, yağ dövrəsinin təmizlənməsi, mühərrikə texniki qulluq və generatora texniki qulluq.
2. Mühərrikin əvəzedici hissələri
Valf yağ möhürü paketi, bir dəst klapan girişi və çıxışı, bir dəst tıxac halqası, bir dəst silindr layneri, dörd sıra təkan lövhələri, dörd böyük və kiçik plitə və dörd tıxac. Ümumiyyətlə, soyutma sisteminə əsasən su nasosu (nasos bıçağının korroziyası və ya su sızması əlamətləri olmayan su möhürü), mühərrikin yuxarı və aşağı su boruları, böyük dövriyyəli dəmir su boruları, kiçik dövriyyəli rezin borular və sümük klapanlı su boruları (onlar dəyişdirilməlidir) daxildir. qocalma və büzülmə olmadıqda);
Ümumiyyətlə, yanacaq hissəsinə, əsasən, yanacaq enjeksiyon burnunun və benzin filtrinin yuxarı və aşağı yağ halqaları daxildir; Ümumiyyətlə, alovlanma hissəsi, əsasən, yüksək gərginlikli xəttin büzülmədən və ya boşalmadan dəyişdirilə biləcəyini, bujini və hava giriş hissəsinə əsasən hava filtrini və digər köməkçi materiallardan ibarətdir: antifriz və mühərrik yağı; Silindr başlığının korroziyalı və ya qeyri-bərabər olmasından asılı olmayaraq, krank mili, eksantrik mili, əks zamanlama kəmərinin boşluq kasnağı, tərs vaxt kəmərinin sıfır tənzimləmə kasnağı, tərs vaxt kəməri, xarici mühərrik kəməri və sıfır tənzimləmə kasnağı, rokçu qolu və ya rokçu qolu mili. Hidravlik tappetin əlavə edilməsidirsə, hidravlik tappeti aşkar edin. Əsaslı təmir paketinə silindr contaları və müxtəlif yağ möhürləri, klapan qapağı contaları, klapan yağ möhürü və conta daxildir.
3. Mühərrik təmir dəstinin nasazlığının aşkarlanması
1. Arızanın səbəbini müəyyənləşdirin. Mühərrikin işə düşə bilməyəcəyi bu cür nasazlıqların diaqnozu üçün əvvəlcə batareyanı sınaqdan keçirmək lazımdır. Mühərrikin işə salına bilməyəcəyi və ya batareyanın zəif olub-olmadığı aydınlaşdırılmalıdır.
2. Alovlanma vaxtını yoxlayın. Zamanlama kəmərinin sürüşməsi elektrik qığılcımının olmaması və mühərriki işə sala bilməyən nasazlığın əsas səbəbidir.
3. Sistemi aşkar edin və işə salın. Mühərrikin işə düşə bilməyəcəyi belə nasazlıqlar üçün ilk növbədə mühərrikin işə salınma sistemindəki dövrəni aşkar etmək lazımdır. Tərkibinin ən əsas formasından başlayaraq, başlanğıc sisteminin sxemi ümumiyyətlə aşağıdakı ən əsas hissələri, yəni batareya, başlanğıc mühərriki və bu komponentləri birləşdirən kabelləri ehtiva edir. Əlbəttə ki, əlavə olaraq, alov açarı, başlanğıc rölesi və ya elektromaqnit sarğı, həmçinin bortda oğurluğa qarşı sistem də başlanğıc sisteminin vacib hissələridir.