Chery QQ 1.1 üçün vasitə
1 S11-3900119 Tow Chock
2 s11-3900030 rokçu sapı assy
3 A11-3900105 Sürücü Dəsti
4 A11-3900107 Açıq və açar
5 S11-3900103 açar, təkər
6 S11-3900010 alət dəsti
7 S11-3900020 Jack
Avtomobilin müşayiət olunan vasitələri magistralın ehtiyat şin yuvasında və ya magistralın yerindədir. Avtomobil Toolbox, avtomobil istismar alətlərini saxlamaq üçün istifadə olunan bir növ qutu konteyneridir. Əsasən kiçik həcm, yüngül çəki, asan aparılması və asan saxlama xüsusiyyətlərinə sahib olan blister qutusuna yığılmışdır. Avtomobil alət qutusu saxlanıla bilər: Hava pompası, fənər, tibbi təcili yardım çantası, tibbi ip, batareya xətti, şin təmir alətləri, inverter və digər alətlər. Bunlar motoristlərin sürməsi üçün lazımi vasitələrdir. Avtomobil sürərkən rahat istifadə üçün qutuya qoyula bilər.
Avtomobillərdə alət dəstlərinin rolu
Avtomobil Toolbox, avtomobil istismar alətlərini saxlamaq üçün istifadə olunan bir növ konteynerdir. Kiçik həcm, yüngül çəki, daşımaq və saxlamaq asandır; Yanğınsöndürən, yanğınsöndürmə maşını yanğınsöndürən nəqliyyat vasitəsi, çox vacib bir vasitə alətidir, lakin bir çox avtomobil sahibi avtomobilləri üçün yanğınsöndürənlər təmin etmir, buna görə bir təhlükə olduqda kömək edə bilmirlər.
Təhlükəsizlik Hammer: Avtomobil sahibi təcili olaraq qarşılaşdıqda, pəncərəni sındırmaq lazımdırsa, o, pəncərənin dörd küncünü vurmaq üçün təhlükəsizlik çəkicindən istifadə etməlidir, çünki sərtləşdirilmiş şüşənin orta hissəsi ən güclüdür.
Adətən, avtomobil alət qutusuna daxildir: qoşqu birləşdirən üzük, cek, çəkicdən qaçmaq, ip və s.
Cek, ən yüksək mötərizədə və ya alt clawın kiçik vuruşu ilə ağır obyektin ağır obyektini qaldırması üçün sərt qaldırıcı hissədən istifadə edən yüngül və kiçik qaldırma cihazlarına aiddir. Cek əsasən fabriklərdə, mina, nəqliyyat və digər şöbələrdə nəqliyyat vasitələrinin təmiri və digər qaldırıcı, dəstək və digər iş kimi istifadə olunur. Quruluş yüngül, möhkəm, çevik və etibarlıdır və bir nəfər tərəfindən aparıla və idarə edilə bilər.
Jaklar müxtəlif prinsiplərlə mexaniki ceklərə və hidrolik jaklara bölünür. Prinsipcə, hidravlik transmissiyanın ən əsas prinsipi paskalın qanunudur, yəni mayenin təzyiqi hər yerdə eynidir. Bu şəkildə, balanslı sistemdə daha kiçik pistonda tətbiq olunan təzyiq nisbətən kiçikdir, daha böyük pistonda tətbiq olunan təzyiq, maye stasionarını saxlaya bilən nisbətən böyükdür. Buna görə, mayenin ötürülməsi yolu ilə fərqli sonlarda fərqli təzyiqlər əldə edilə bilər və çevrilmə məqsədi əldə edilə bilər.
Ümumi hidravlik jak bu prinsipdən qüvvəni ötürmək üçün istifadə edir. Vida jakı sapı geri və irəli çəkir, yəni ratchet rəsmiləşdirməni döndərir və kiçik bevel dişli qaldırıcı vidanı döndərmək üçün böyük bevel dişli sürür, beləliklə qaldırma qolu qaldırılsın və ya gərginliyin qaldırılması funksiyasına çatmaq üçün endirildi, ancaq hidravlik jak qədər sadə deyil.
