CHERY TIGGO T11 üçün alət

1 A11-3900105 SÜRÜCÜ DƏSTİ
2 B11-3900030 ROKER DOLAP ASSY
3 A11-3900107 AÇIQ VƏ AÇIRI
4 T11-3900020 JEK
5 T11-3900103 AÇIRI,TƏKƏR
6 A11-8208030 XƏBƏRDARLIQ LÖVQƏSİ – RUB
7 A11-3900109 BANT – RAZIN
8 A11-3900211 AÇILIQ KOMP

Avtomobil təmiri alətləri avtomobillərə texniki qulluq üçün zəruri maddi şəraitdir. Onun funksiyası avtomobil təmiri maşınları üçün əlverişsiz olan müxtəlif əməliyyatları yerinə yetirməkdir. Təmir işində alətlərdən istifadənin düzgün olub-olmaması işin səmərəliliyinin və avtomobilin təmirinin keyfiyyətinin yüksəldilməsi üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir. Buna görə də, təmir işçiləri avtomobil təmiri üçün ümumi alətlər və alətlər haqqında texniki biliklərlə tanış olmalıdırlar.

1, Ümumi alətlər

Ümumi alətlərə əl çəkic, tornavida, kəlbətin, açar və s.

（1） Əl çəkic

Əl çəkic çəkic başından və tutacaqdan ibarətdir. Çəkic başının çəkisi 0,25 kq, 0,5 kq, 0,75 kq, 1 kq və s. Çəkic başının dairəvi başlığı və kvadrat başı var. Sapı sərt müxtəlif ağacdan hazırlanır və ümumiyyətlə 320 ~ 350 mm uzunluğundadır.

（2） Tornavida

Tornavida (həmçinin tornavida kimi tanınır) yivli vintləri sıxmaq və ya boşaltmaq üçün istifadə edilən alətdir.

Tornavida ağac tutacaqlı tornavidaya, mərkəzi tornavidaya, sıxac tutacağına, çarpaz tornavidaya və eksantrik tornavidaya bölünür.

Tornavidanın texniki xüsusiyyətləri (çubuq uzunluğu) aşağıdakılara bölünür: 50mm, 65mm, 75mm, 100mm, 125mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm və 350mm.

Tornavidadan istifadə edərkən, tornavidanın kənar ucu vida yivinin eni ilə bərabər və uyğun olmalıdır və tornavidada yağ ləkəsi olmamalıdır. Tornavida açılışını vida yivinə tamamilə uyğunlaşdırın. Tornavidanın mərkəzi xətti vintin mərkəzi xətti ilə konsentrik olduqdan sonra vinti sıxmaq və ya boşaltmaq üçün tornavidanı çevirin.

（3） Kəlbətin

Bir çox növ kəlbətin var. Litium balıq kəlbətinləri və uclu burun kəlbətinləri avtomobil təmirində çox istifadə olunur.

1. Karp kəlbətinləri: düz və ya silindrik hissələri əl ilə tutun və kəsici kənarı olanlar metal kəsə bilər.

İstifadə edərkən, iş zamanı sürüşməmək üçün kəlbətin üzərindəki yağı silin. Parçaları sıxdıqdan sonra onları əymək və ya bükmək; Böyük hissələri sıxarkən, çənəni böyüdün. Boltları və qozları kəlbətinlə çevirməyin.

2. Uclu burunlu kəlbətin: hissələri dar yerlərdə sıxmaq üçün istifadə olunur.

（4） Açar

Bolt və qoz-fındıqların kənarları və küncləri ilə qatlanması üçün istifadə olunur. Avtomobil təmirində adətən açıq açarlar, üzük açarları, rozetka açarları, tənzimlənən açarlar, tork açarları, boru açarları və xüsusi açarlar istifadə olunur.

1. Açıq açar: 6 ~ 24 mm açılış eni aralığında 6 ədəd və 8 ədəd var. Ümumi standart spesifikasiyaların qatlanan boltlar və qoz-fındıqları üçün uyğundur.

2. Halqa açarı: 5 ~ 27mm diapazonunda boltlar və ya qoz-fındıqların qatlanması üçün uyğundur. Hər bir üzük açarı dəsti 6 ədəd və 8 ədəd mövcuddur.

Qutu açarının iki ucu 12 künclü rozetkaya bənzəyir. Boltun və ya qozun başını örtə bilər və əməliyyat zamanı sürüşmək asan deyil. Bəzi boltlar və qoz-fındıqlar ətrafdakı şərtlərlə məhdudlaşır və gavalı çiçəyi açarı xüsusilə uyğun gəlir.

3. Rozetka açarı: hər dəstdə 13 ədəd, 17 ədəd və 24 ədəd var. Adi açarın məhdud vəziyyətə görə işləyə bilmədiyi yerlərdə bəzi boltlar və qoz-fındıqların qatlanması və quraşdırılması üçün uyğundur. Bolt və ya qoz-fındıq qatlayarkən ehtiyaclara uyğun olaraq müxtəlif qollar və tutacaqlar seçilə bilər.

4. Tənzimlənən açar: bu açarın açılması qeyri-müntəzəm boltlar və ya qoz-fındıqlar üçün uyğun olan sərbəst şəkildə tənzimlənə bilər.

İstifadə zamanı çənə bolt və ya qozun əks tərəfi ilə eyni genişliyə uyğunlaşdırılmalı və onu yaxın etmək lazımdır ki, açarın hərəkət edən çənəsi itələmə qüvvəsinə, sabit çənə isə gərginliyə dözə bilsin.

Açarların uzunluğu 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm və 600 mm-dir.

5. Tork açarı: boltlar və ya qaykaları yuva ilə sıxmaq üçün istifadə olunur. Tork açarı avtomobil təmirində əvəzolunmazdır. Məsələn, silindr başının cıvatalarını və krank mili daşıyıcı boltları bağlamaq üçün tork açarı istifadə edilməlidir. Avtomobil təmirində istifadə edilən fırlanma anı açarının fırlanma momenti 2881 Nyuton metrdir.

6. Xüsusi açar: və ya rozetka açarı ilə istifadə edilməli olan cırcır açarı. Ümumiyyətlə dar yerlərdə boltlar və ya qozların bərkidilməsi və ya sökülməsi üçün istifadə olunur. Açar bucağını dəyişdirmədən boltlar və ya qoz-fındıqları qatlaya və ya yığa bilər.

2, Xüsusi alətlər

Avtomobil təmirində geniş istifadə olunan xüsusi alətlərə şam qolu, porşen halqası yükləmə və boşaltma kəlbətinləri, klapan yaylı yükləmə və boşaltma kəlbətinləri, yağ tapançası, kiloqram elementi və s. daxildir.

（1） Bujinin qolu

Qığılcım şamının qolu mühərrik şamlarının sökülməsi və yığılması üçün istifadə olunur. Qolun daxili altıbucağının əks tərəfi ölçüsü 22 ~ 26 mm-dir, bu da 14 mm və 18 mm qığılcım şamlarını qatlamaq üçün istifadə olunur; Qolun daxili altıbucaqlısının əks tərəfi 17 mm-dir ki, bu da 10 mm qığılcım şamlarını qatlamaq üçün istifadə olunur.

（2） Porşen halqasının idarəedici kəlbətinləri

Porşen halqasının qeyri-bərabər qüvvə nəticəsində qırılmasının qarşısını almaq üçün mühərrik porşen halqasını yükləmək və boşaltmaq üçün porşen halqasının yükləmə və boşaltma kəlbətinlərindən istifadə olunur.

İstifadə edildikdə, porşen halqasının yükləmə və boşaltma kəlbətinini porşen halqasının açılışına sıxın, sapı yumşaq bir şəkildə tutun, yavaş-yavaş büzün, piston halqası yavaş-yavaş açılacaq və piston halqasını porşen halqasının yivinə və ya kənarına quraşdırın və ya çıxarın. .

（3） Valf yayı idarəedici kəlbətinlər

Valf yayı sökücü klapan yaylarını yükləmək və boşaltmaq üçün istifadə olunur. İstifadə edərkən, çənəni minimum vəziyyətə çəkin, klapan yayın oturacağının altına daxil edin və sonra qolu çevirin. Çənəni yay oturacağına yaxınlaşdırmaq üçün sol ovucunu irəli möhkəm basın. Hava kilidini (PIN) yüklədikdən və boşaltdıqdan sonra klapan yay yükləmə və boşaltma sapını əks istiqamətə çevirin və yükləmə və boşaltma kəlbətinlərini çıxarın.

（4） B. Qianhuang neft silahı

Yağ tapançası hər bir yağlama nöqtəsində yağ doldurmaq üçün istifadə olunur və yağ ucluğu, yağ təzyiq klapan, piston, yağ giriş dəliyi, çubuq başlığı, qol, yay, porşen çubuğu və s. ibarətdir.

Yağ tabancasından istifadə edərkən, havanı çıxarmaq üçün yağı kiçik qruplar şəklində yağ saxlama barelinə qoyun. Dekorasiyadan sonra son qapağı sıxın və istifadə edin. Yağ ucluğuna yağ əlavə edərkən, yağ başlığı hizalanmalı və əyilməməlidir. Yağ yoxdursa, yağ doldurmağı dayandırın və yağ başlığının tıxandığını yoxlayın