FORA ÜÇÜN ÖTƏMİŞ ASSY ÇIXIŞ MALI

Avtomobil sürət qutusu tez-tez dəyişən sürücülük şəraitinə uyğunlaşmaq və mühərrikin əlverişli iş şəraitində (yüksək sürət və aşağı yanacaq sərfiyyatı) işləməsini təmin etmək üçün ötürmə nisbətini dəyişdirə, təkərin fırlanma momentinin və sürətinin dəyişmə diapazonunu genişləndirə bilər; Bundan əlavə, mühərrikin fırlanma istiqaməti dəyişməz qaldıqda, avtomobil geriyə doğru hərəkət edə bilər; Transmissiya həmçinin enerji ötürülməsini dayandırmaq, mühərriki işə salmaq və boş rejimdə işləməyə imkan vermək və ötürmənin dəyişdirilməsini və ya güc çıxışını asanlaşdırmaq üçün neytral dişlidən istifadə edə bilər.
Mühərrik gücü mufta vasitəsilə sürət qutusuna ötürür, çıxış mili isə təkərlərin fırlanmasını təmin etmək üçün sürət qutusunun gücünü diferensial və yarım şafta ötürür.
Avtomobil muftası mühərrik və sürət qutusu arasındakı volan korpusunda yerləşir. Debriyaj montajı vintlər ilə volanın arxa müstəvisində sabitlənmişdir. Debriyajın çıxış şaftı sürət qutusunun giriş milidir. Sürücü sürmə zamanı mühərriki və sürət qutusunu müvəqqəti olaraq ayırmaq və tədricən işə salmaq üçün debriyaj pedalını basa və ya buraxa bilər.