1 015301249AA AXIS – ÖLÇÜLƏRİN DƏYİŞMƏSİ
2 015301239AA PALTE – BAĞLANMA
3 015301238AA BARMAĞI – ÖLÇÜLƏRİN DÖNÜŞMƏSİ
4 015301268AA OTURUŞ – YAZ
5 015301228AA YAZ – İDARƏ İLƏ İLƏ
6 015301267AA OTURUŞ – YAZ
8 015301259AA YAZ – İDARƏ OLDUĞU
9 015301233AA ÜZÜK – O
10 015301232AA QAPAK – İDARƏ İLƏ İLƏ
11 015301235AA QOLU KOMBİ – ÖTƏLƏMƏ
Aralıq val avtomobil sürət qutusunda bir mildir. Şaftın özü dişli ilə birləşdirilmişdir. Onun funksiyası birinci şaft və ikinci şaftı birləşdirmək və dəyişdirmə qolunun çevrilməsi yolu ilə müxtəlif dişlilərlə tor seçməkdir ki, ikinci mil fərqli sürətlər, sükan və fırlanma momenti çıxara bilsin. Forması qüllə kimi olduğu üçün ona “paqoda dişi” də deyirlər.
Aralıq şaftın xidmət müddətinin artması ilə onun təbii tezliyi bir qədər azalır; Aralıq şaftın təbii tezliyi 1 2% -ə qədər azalır, ilk dörd təbii tezliklərin enmə amplitudası aşağı sıraya nisbətən daha yüksək qaydada daha yüksəkdir, lakin eniş sürətinin dəyişməsi qeyri-müntəzəmdir; Müxtəlif bölmələrin səthi sərtliyi bir qədər dəyişir və əvvəlcə artan, sonra isə azalma tendensiyası var; Aralıq şaftın təbii tezliyi və sərtliyindəki dəyişikliklərə əsasən, aralıq şaftın təkrar emal dəyəri olan qalan ömrünün 60% -dən çoxuna sahib olduğu ilkin nəticəyə gəlmək olar.
Çinin avtomobil bazarının mülkiyyəti artır və 2014-cü ilin sonuna qədər 1,5%-i ötüb. 5,4 milyard nəqliyyat vasitəsi ilə avtomobillərin təkrar emalı problemi getdikcə daha çox aktuallaşır. Son 10 ildə dövlət avtomobillərin təkrar emalı, yenidən istehsalı və resursdan təkrar istifadə ilə bağlı bir sıra əlverişli siyasətlər həyata keçirmişdir. İstifadə müddəti bitmiş avtomobil hissələrinin təkrar emalı və istehsalının əsas prinsipi onların kifayət qədər qalan xidmət müddətinə malik olması və xidmət dövrünün növbəti mərhələsinə daxil ola bilməsidir. Buna görə də, istismar müddətini başa vurmuş avtomobil hissələrinin təkrar istifadəyə yararlılığının qiymətləndirilməsi getdikcə daha çox əhəmiyyət kəsb edir.