A21-8107031 ЭЛЕКТРЫЧНЫ МОДУЛЬ РЭГУЛЯВАННЯ ХУТКАСЦІ
B14-8107910 СТРЭЧЫК ПАВЕТРАНАГА ФІЛЬТРА
B14-8107913 КРАНШТЭНЖ-ФІЛЬТР У ЗБОРЕ – ВПУСК ПАВЕТРА
B14-8107915 СТРЭЧЫК ФІЛЬТРА
B14-8107921 КРЫШКА ФІКС
B14-8107015 КОРПУС ВЕНТЫЛЯЦЫІ Ў ЗБОРЕ
B14-8107013 КОРПУС-ВЕНТЫЛЯЦЫЯ
B14-8107017 КОРПУС-ВЫПАРНІК УПР
B14-8107130 НАГРЭВАЛЬНЫ ЗБОР
1 B14-8107150 ВЫПАРНІК У ЗБОРЕ
1 B14-8107110 У ЗБОРЕ ВЕНТЫЛЯТАРА ГЕНЕРАТАРА
1 B14-8107019 КОРПУС-ВЫПАРНІК LWR
1 B11-8107510 КАНТРОЛЬ ТЭМПЕРАТУРЫ
1 B11-8107310 МЕХАНІЗМ КІРАВАННЯ ПАВЕТРАНЫМ ПАСТОКАМ
1 B11-8107710 РЭГУЛЯВАННЕ-INR ЦЫРКУЛЯЦЫЯ
1 В11-8107025 ТРУБА ДРАН
1 A11-8107013 ГАЙКА
1 B14-8107010 HVAC ASSY
2 B14-8107037 КАБЕЛЬ У ЗБОРЕ – КАНДЫЦЫЁНЕР
2 B14-8112010 ПАНЕЛЬ КІРАВАННЯ – КАНДЫЦЫЁНЕР
Функцыя выпарніка ў аўтамабільнай сістэме кандыцыянавання паветра заключаецца ў абмене цяплом з вонкавым паветрам, звадкаванні і паглынанні цяпла для дасягнення эфекту астуджэння. У аўтамабільнай сістэме кандыцыянавання паветра выпарнік з'яўляецца часткай сістэмы кандыцыянавання паветра. Вадкі холадагент пад высокім ціскам паступае ў выпарнік праз пашыральны клапан. Распыленне пашыральнага клапана ператварае вадкі холадагент у туман. Туманны хладагент ператвараецца ў газ пад нізкім ціскам. У працэсе трансфармацыі ён становіцца прахалодным паветрам пасля паглынання гарачага паветра, каб дасягнуць эфекту астуджэння. Аўтамабільная сістэма кандыцыянавання паветра - гэта прыстасаванне для астуджэння, абагравання, вентыляцыі і ачысткі паветра ў вагоне, якое забяспечвае камфортныя ўмовы для пасажыраў.