Цела ў белым для форумы

1 A21-5000010-DY голы цела
2 A21-5000010BB-DY голы цела
3 A21-5010010-DY-голыя асалочаныя кузавы
4 A21-5010010BB-DY голы кузаў з пакрыццём
5 A21-5110041 Жалезны штэпсель A1
6 A21-5110043 Жалезны штэпсель A2
7 A21-5110045 Жалезны штэпсель A3
8 A21-5110047 Жалезны штэпсель A4
9 A21-5110710 цяпла ізаляцыі пласціны
10 A21-5300615 Plug-A2#
11 A21-8403615 Plug-A4#

Аўтамабіль абслугоўваецца кожныя 5000 кіламетраў, каля 200 юаняў да 300 юаняў.
Прадметы ўключаюць: Змена маторнага алею, змена алейнай сеткі, правяранне і папаўненне ўзроўню вады дапаможнага бака з вадой, правяранне і папаўненне рэзервуара з дажджавой вадой, праверку і папаўненне чатырохколавага ціску і рэгулярна чысціўшы рухавік. Аднак не варта мяняць тры асноўныя фільтр. Элемент паветранага фільтра можа мяняцца кожныя 20000 кіламетраў (за выключэннем участкаў з цяжкім пылам), а элемент бензінавага фільтра можа мяняцца кожныя 30000 кіламетраў.
Аўтамабільнае абслугоўванне можна падзяліць на нязначнае абслугоўванне і буйное абслугоўванне. Нязначнае абслугоўванне звычайна ставіцца да звычайных элементаў тэхнічнага абслугоўвання, якія вырабляюцца для забеспячэння прадукцыйнасці транспартнага сродку з -за кароткай адлегласці аўтамабіля, у асноўным уключаючы замену маторнага алею, фільтра маторнага масла і звычайнага агляду.
Аўтамабільны рухавік патрабуе змазкі, а маторнае алей адыгрывае ролю змазкі, чысткі, герметызацыі і астуджэння. Аднак, пры кіраванні аўтамабілем, базавае алей і дабаўкі ў маторным алеі будуць пагоршыцца і праваліцца. Таму, каб абараніць рухавік, маторнае масла трэба рэгулярна мяняць.
У дадатак да нязначных элементаў тэхнічнага абслугоўвання, асноўнае абслугоўванне таксама патрабуе замены паветранага фільтра, алею, бензінавага фільтра і свечкі. Акрамя таго, неабходна замяніць ключавыя кампаненты, такія як тармазная вадкасць, антыфрыз, алей перадачы і паясы з часу.